Thailanda construiește o pistă de curse off-road într-o grădină zoologică, cicliștii vietnamezi se confruntă cu dificultăți

Designul pistei de curse off-road în stil zoo din Thailanda uimește alte țări

Cursele de mountain bike în cadrul evenimentelor sportive obișnuite trebuie să fie asociate cu un teren natural accidentat, cu treceri abrupte și curbe sinuoase, multe obstacole clar proiectate. Acestea trebuie să fie trasee provocatoare, denivelate, folosind teren natural precum munți, dealuri, păduri, rădăcini de copaci, nisip, pietriș pentru a crea duritate. Curse precum downhill, cross-country, unde concurenții își etalează abilitățile de control și își dovedesc rezistența. Cucerirea unor astfel de curse este ceea ce lasă cu adevărat impresia concurenților off-road.

Thái Lan làm đường đua địa hình trong sở thú, cua rơ Việt Nam gặp khó- Ảnh 1. — Sportivii vietnamezi se antrenează activ pe piste de curse ciudate

Thái Lan làm đường đua địa hình trong sở thú, cua rơ Việt Nam gặp khó- Ảnh 2. — Sportivii din diverse țări se întorc acasă epuizați de antrenamente.

Totuși, la cea de-a 33-a ediție a Jocurilor SEA, Thailanda a decis să nu construiască un traseu bazat pe teren natural. În schimb, au creat numeroase pante, curbe și secțiuni denivelate într-un stil artificial chiar în incinta grădinii zoologice numite Grădina Zoologică Deschisă Khao Kheow. Acest lucru i-a surprins pe cicliștii din mai multe țări, inclusiv din Vietnam. Deoarece, cu această pistă de curse ciudată, deși are încă caracteristici de teren, este dificil să te simți ca o pistă de curse reală, aducând sportivilor sentimentul dorinței de a cuceri.

Thái Lan làm đường đua địa hình trong sở thú, cua rơ Việt Nam gặp khó- Ảnh 3. — Cicliștii exersează familiarizarea cu pista

Așadar, imediat după sosirea în Chonburi, antrenorul Le Nguyen Thanh Nhan și 3 sportivi, inclusiv Bui Van Nhat, Chao Ong Lu Phim (bărbat) și Nguyen Thi Huyen Trang (femeie), s-au antrenat activ pe 8 și 9 decembrie, încercând să se obișnuiască cu această pistă de curse „ciudată”. Sportivii au spus că au trebuit să depună eforturi mari deoarece vremea din Chonburi era deja caldă, iar terenul pistei de curse necesita multe zile de antrenament pentru a se adapta. Doar 2 zile de antrenament și apoi competițiile din 10 și 11 decembrie cu siguranță nu au adus un sentiment de liniște echipei de mountain bike.

Thái Lan làm đường đua địa hình trong sở thú, cua rơ Việt Nam gặp khó- Ảnh 4. — Pistă de curse cu teren artificial

Așadar, care sunt speranțele cicliștilor vietnamezi, pot câștiga o medalie în astfel de condiții de teren? Antrenorul Thanh Nhan a declarat: „Echipa va fi hotărâtă, chiar dacă știm că va fi foarte dificil, vom depune toate eforturile pentru a da tot ce putem. De data aceasta, adversarii sunt destul de puternici, iar echipa noastră participantă nu are prea multă experiență.”

Anterior, Vietnamul câștigase numeroase medalii de aur la probele de coborâre și cross-country, având în palmares fete precum Nguyen Thi Thanh Huyen, Phan Thi Thuy Trang și Dinh Thi Nhu Quynh. Cu toate acestea, la cea de-a 32-a ediție a Jocurilor SEA, de acum 2 ani în Cambodgia, ciclismul montan vietnamez a decăzut, neavând niciun nume pe podiumul medaliilor. Prin urmare, având doar 3 cicliste participante, concurența pentru aur la cea de-a 33-a ediție a Jocurilor SEA nu va fi ușoară.

Thái Lan làm đường đua địa hình trong sở thú, cua rơ Việt Nam gặp khó- Ảnh 5. — Practică în condiții de grădină zoologică

Thái Lan làm đường đua địa hình trong sở thú, cua rơ Việt Nam gặp khó- Ảnh 6. — Cicliștii vietnamezi se antrenează pe pârtii artificiale

Conform programului competiției, Huyen Trang va participa la proba feminină de coborâre, pe 10 decembrie, la ora 9:00. Pasul proiectat de Thailanda este o pantă verticală, cu coborâre rapidă, necesitând tehnici excelente de frânare și control. Cei doi cicliști, Van Nhat și Lu Phim, vor participa la proba de cross-country, pe 11 decembrie, la ora 9:00, pe pista de off-road din grădina zoologică din Chonburi. Acest traseu de cursă este lung, combină multe tipuri de teren și se concentrează pe viteză și rezistență.