Orașul Nam Dinh îmbunătățește proactiv capacitatea de drenaj urban

Recent, situația inundațiilor de fiecare dată când plouă abundent în orașul Nam Dinh a tins să se agraveze, afectând semnificativ viața oamenilor și comerțul. Conform statisticilor Comitetului Popular al orașului Nam Dinh, în 2022, orașul va avea 7 perioade de ploi moderate și abundente pe o suprafață extinsă, în special ploi foarte abundente care durează mult timp, cum ar fi ploaia din 12 august sau ploaia care a durat 2 zile (între 8 și 9 septembrie) cu precipitații de 288-312 mm, provocând inundații în zonele joase și urbane (unele locuri inundate la mai mult de 1 m adâncime)... provocând avarii grave ale multor mașini și motociclete. Pentru a răspunde și a rezolva situația inundațiilor din timpul sezonului ploios și furtunos din acest an, orașul Nam Dinh implementează activ soluții, pregătind condițiile pentru a fi pregătit să gestioneze situațiile, reducând la minimum impactul inundațiilor asupra vieții oamenilor.

Renovarea și modernizarea sistemului de drenaj și a trotuarelor de pe strada Minh Khai pentru a crește capacitatea de drenaj urban.

Orașul Nam Dinh utilizează în prezent un sistem general de drenaj cu structură mixtă, cu canale principale etanșe, cu o lungime totală de aproape 50 km; un sistem de 2 stații de pompare, inclusiv: stația de pompare Kenh Gia, cu o capacitate de 43.000 ^m3 /oră, și stația de pompare Quan Chuot, cu o capacitate de 57.000 ^m3 /oră. Stațiile de pompare sunt gestionate și întreținute periodic de Comitetul Popular al orașului pentru a asigura disponibilitatea 24/7. În zonă există 60 de hectare de lacuri de regulatizare, inclusiv următoarele lacuri: Vi Xuyen, Vi Hoang, Truyen Thong, Son Nam, An Trach, Bao Boi, Nang Tinh, Dam Do, Dam Bet, Hang Nan... Pentru a îmbunătăți capacitatea de drenaj urban, Comitetul Popular al orașului a solicitat Societății pe Acțiuni de Construcții Urbane Nam Dinh să intensifice dragarea șanțurilor și a canalelor (volumul de dragare în 2022 este de 5.200 ^{m3 de} noroi); să curețe activ debitele pentru a asigura drenajul la timp; Întreținerea și repararea pompelor de la stația de pompare Quan Chuot și stația de pompare Kenh Gia pentru a satisface nevoile de drenaj urban.

Cu toate acestea, în prezent, în oraș există încă unele drumuri, străzi și zone care sunt adesea inundate local; inundații profunde (de la 20 cm sau mai mult) atunci când plouă abundent și prelungit, cum ar fi: intersecția Tran Hung Dao - Phan Dinh Phung (la poalele podului Do Quan), strada Tran Hung Dao (la poarta pieței My Tho, secțiunea extinsă de-a lungul lacului Truyen Thong), Han Thuyen - Hung Vuong și Chua Ca, Hang Tien, Hang Cap, piața Dien Hong, începutul străzii Quang Trung (vechiul Centru de Înregistrare), intersecția Nang Tinh - Van Cao, străzile Ben Thoc, Ngo Quyen, May To... Cauza situației de mai sus este terenul jos, astfel încât atunci când plouă abundent, toată apa de ploaie din alte locații se scurge aici, determinând cantitatea de apă să depășească capacitatea de drenaj a sistemului de canalizare. În prezent, sistemul de drenaj al orașului a fost construit cu mult timp în urmă, multe canale au fost construite în perioada colonială franceză sau au fost construite nesincron, în mod fragmentat, iar secțiunea transversală a canalelor este mică, neasigurând drenajul în timpul ploilor abundente. Unele canale ale drumurilor nu au fost curățate, ceea ce cauzează dificultăți de drenaj.

Cu ajutorul Agenției Japoneze pentru Cooperare Internațională (JICA), orașul Nam Dinh a elaborat un plan pentru sistemul de drenaj al apelor pluviale și uzate. În contextul resurselor limitate din bugetul de stat, orașul va căuta și va aranja în mod activ surse de finanțare pentru a renova treptat și a investi în altele noi, asigurând sistemul de drenaj al apelor uzate conform planului; în care se acordă prioritate renovării zonelor cheie inundabile. În 2021, orașul a investit în construcții și a finalizat și pus în funcțiune lucrări care contribuie la îmbunătățirea capacității de drenaj, inclusiv: podețul de drenaj de pe strada Kenh (secțiunea de la strada Dong A la podețul Quan Tay), secțiunea podețului de drenaj Ma Dien de la strada Nguyen Van Troi la strada Song Hao. În plus, orașul se concentrează și pe finalizarea procedurilor sau implementează proiecte care contribuie la îmbunătățirea capacității de drenaj, proiecte aprobate pentru investiții de Consiliul Popular Provincial și Consiliul Popular al Orășenesc, inclusiv: proiectul de renovare și etanșare a 1.800 m din linia de drenaj a Canalului Gia, de la strada Pham Ngu Lao până la strada Tran Huy Lieu, cartierul My Xa, cu un cost total de 122,5 miliarde VND, aprobat în principiu de Consiliul Popular Provincial pentru perioada 2021-2024; proiectul de renovare și modernizare a trotuarului și a sistemului de drenaj de pe strada Nguyen Du (de la strada Hung Vuong până la strada Le Hong Phong), cu un cost total de 14 miliarde 820 milioane VND; proiectul de renovare a liniei de drenaj care face legătura între strada Tran Hung Dao și strada Thuong Loi. Pentru a continua modernizarea peisajului, astfel încât să fie demn de o zonă urbană civilizată și modernă, Comitetul Popular al orașului a înaintat Consiliului Popular al orașului permisiunea de a investi în 9 proiecte de modernizare a trotuarelor și, în același timp, de renovare și modernizare a sistemului de alimentare cu apă și drenaj, precum și de iluminat sincron pe drumurile din zonă, cu o investiție totală de peste 88,1 miliarde VND. În primele luni ale anului 2023, orașul implementează simultan o serie de proiecte de renovare și modernizare a drumurilor și străzilor, cum ar fi: Han Thuyen (secțiunea de la strada Hung Vuong la strada Phu Nghia); strada Hai Ba Trung (secțiunea de la strada Ba Trieu la strada Phan Dinh Phung); strada Minh Khai (secțiunea de la Hung Vuong la Mac Thi Buoi și secțiunea de la Mac Thi Buoi la Hang Dong). Proiectul de renovare și modernizare a străzii Han Thuyen (secțiunea de la strada Hung Vuong la strada Phu Nghia), cu o investiție totală de 14.992 miliarde VND, a finalizat construcția unui nou podeț de drenaj B400 de 310 m lungime, a pavat 3.900 m2 de trotuar cu piatră cubică și 550 m de bordură din piatră; continuă construcția podețului B1000x1000 și a podețului B1000x600. Proiectul de renovare și modernizare a trotuarului de pe strada Hai Ba Trung (secțiunea de la strada Ba Trieu la strada Phan Dinh Phung), cu o investiție totală de peste 5,9 miliarde VND, include pavarea trotuarului cu cărămizi de piatră gri, înlocuirea sistemului de iluminat public și renovarea sistemului de drenaj. Proiectul de renovare și modernizare a trotuarului și a sistemului de drenaj de pe strada Minh Khai (secțiunea de la Hung Vuong la Mac Thi Buoi și secțiunea de la Mac Thi Buoi la Hang Dong) este un proiect de trafic urban de nivel III și un proiect de infrastructură tehnică de nivel IV. Proiectul a fost construit pentru a asigura traficul, drenajul, frumusețea urbană și infrastructura tehnică sincronizată în zonă. Trotuarul este pavat cu plăci gri Terrazo care imită piatra și căptușit cu nailon pentru a preveni pierderile de apă la turnarea betonului pentru fundația trotuarului... proiectul are o investiție totală de peste 7,9 miliarde VND.

Pentru a îmbunătăți eficiența drenajului și a răspunde la dezastrele naturale din ce în ce mai complexe și extreme, Comitetul Popular al orașului Nam Dinh a dispus intensificarea activității de propagandă pentru a crește gradul de conștientizare în rândul cadrelor și al populației; a dispus consolidarea managementului de stat al sistemului de infrastructură de drenaj pentru a asigura funcționarea și capacitatea de drenaj; a promova și mobilizarea organizațiilor, întreprinderilor și persoanelor fizice pentru a nu invada, a nu arunca gunoaie și a nu construi canalizări și ecluze blocate. A dispus Societatea pe Acțiuni de Construcții Urbane Nam Dinh să se concentreze pe mobilizarea forțelor pentru organizarea întreținerii, dragarea nămolului de pe canale, cămine de vizitare, colectarea lintiței de apă, a gunoiului la ecluzele de descărcare, colectarea deșeurilor și plivirea acoperișului canalului de drenaj, creșterea secțiunii transversale a debitului pentru a crește capacitatea de drenaj. Întreținerea și exploatarea stațiilor de pompare, organizarea de forțe 24/24 pentru colectarea lintiței de apă și a gunoiului la stațiile de pompare Kenh Gia și Quan Chuot; Implementarea pompării tampon a apei și menținerea unor niveluri scăzute ale apei la aceste două stații de pompare și reglarea proactivă a apei prin ecluze din râul Vinh Giang în canalele, șanțurile și canalizările orașului; Alocarea de forțe permanente pentru deschiderea capacelor de canalizare pentru a crește capacitatea de colectare și drenare rapidă a apei; detectarea și gestionarea promptă a blocajelor locale ori de câte ori există ploi abundente. Continuarea revizuirii planurilor de drenaj pentru a asigura traseul și debitul de scurgere ca bază pentru cercetarea și implementarea proiectelor de investiții pentru a continua perfecționarea sistemului de infrastructură de drenaj al apelor pluviale și uzate. Accelerarea construcției lucrărilor de infrastructură tehnică, înfrumusețarea urbană, prioritizarea controlului inundațiilor pentru zonele cheie și existența unor soluții pentru a răspunde ploilor abundente. Efectuarea unei bune întrețineri a sistemului de drenaj, existența unor soluții de drenaj la timp pentru a preveni inundațiile locale.

Articol și fotografii: Thanh Trung

Legătură sursă