Prim-ministrul participă la ceremonia de inaugurare a proiectului de investiții în construcția portului Vsico

Prim-ministrul Pham Minh Chinh și delegații au apăsat butonul pentru a începe proiectul. Foto: NM

Proiectul de investiții pentru construcția Terminalului General de Containere nr. 4 și nr. 5 al Portului Vsico Chan May este investit de Societatea pe Acțiuni Vsico Maritime, cu o suprafață de teren și apă de aproximativ 26,3 hectare, din care suprafața de apă este de aproximativ 5,9 hectare, cu un cost total de investiție de aproape 1.680 miliarde VND.

Portul Vsico Chan May își propune să construiască danele 4 și 5 cu infrastructură de chei, depozite, șantiere navale, echipamente... asigurând condiții pentru furnizarea serviciilor de manipulare a mărfurilor, depozitare, transport de mărfuri și servicii conexe transportului, servicii de suport...; construirea a 2 dane pentru nave de marfă generală/containere cu o lungime totală de 540 m cu depozite, șantiere navale, infrastructură tehnică, utilaje și echipamente... asigurând capacitatea de a primi nave de marfă generală de până la 70.000 de tone, nave container de până la 4.000 TEUS.

Vorbind la ceremonia de inaugurare a lucrărilor, dl. Hoang Hai Minh, vicepreședintele Comitetului Popular al provinciei Thua Thien-Hue, a declarat că portul Chan May, situat în Zona Economică Chan May-Lang Co, are un rol și o poziție extrem de importante, fiind un port maritim național general, un centru regional și un port de apă adâncă, punctul final al coridorului economic Est-Vest..., îndeplinind toate condițiile, potențialele și avantajele pentru dezvoltarea economiei, culturii și societății provinciei Thua Thien-Hue, precum și a întregii țări.

Potrivit domnului Hoang Hai Minh, după mai bine de 20 de ani de înființare și dezvoltare, până în prezent, portul Chan May și-a depășit capacitatea proiectată cu 50% (capacitatea proiectată este de 4 milioane de tone/an, dar exploatarea reală este de 6 milioane de tone/an). Cu o rată medie anuală de creștere de 25%, conform previziunilor și planificării până în 2025, este necesară dezvoltarea a 5-7 cheiuri cu o lungime totală de până la 1.930 m, cu o capacitate de debit de 7,5 milioane de tone până la 13,8 milioane de tone.

„Prin urmare, investiția în construirea danelor 4 și 5 ale portului Vsico Chan May este extrem de urgentă și reprezintă o etapă pregătitoare oportună pentru a valorifica oportunitățile și a primi volumul tot mai mare de mărfuri transportate pe mare în următorii ani”, a subliniat dl. Hoang Hai Minh.

Având în vedere potențialul, avantajele și infrastructura disponibilă, după finalizarea danelor nr. 4 și nr. 5, lungimea totală a cheiurilor va crește la 1.450 m; odată cu finalizarea fazei 2 a digului de 750 m din portul Chan May, se vor asigura condițiile pentru primirea simultană a navelor de marfă, navelor container, navelor de pasageri mari și moderne din întreaga lume , crescând timpul de operare a navelor pe parcursul anului (inclusiv sezonul ploios); creând un nou impuls și o nouă avânt pentru Zona Economică Chan May - Lang Co, contribuind la dezvoltarea socio-economică a provinciei Thua Thien - Hue.

Se preconizează că dana 4 va fi pusă în funcțiune în al doilea trimestru al anului 2025, iar dana 5 va fi pusă în funcțiune la începutul anului 2026; debitul portuar este estimat la 5 milioane de tone de mărfuri de import și export pe an. În cazul navelor container, debitul portuar este estimat la 80.000 până la 100.000 TEU pe an.

Sursă