Prim-ministrul Pham Minh Chinh a petrecut mai mult de o oră împărtășind viziunea și orientarea sa pentru a promova dezvoltarea rapidă și durabilă a industriei logistice - Foto: TRUONG TRUNG
Costurile logistice din Vietnam sunt cu 5% mai mari decât media globală.
Prim-ministrul Pham Minh Chinh a petrecut mai mult de o oră împărtășind viziunea și orientarea sa pentru promovarea dezvoltării rapide și durabile a industriei logistice la Forumul de Logistică din Vietnam 2025, care a avut loc pe 29 noiembrie la Da Nang .
Vorbind în fața a 500 de delegați, prim-ministrul a subliniat rolul „vaselor de sânge” ale economiei și a afirmat că industria logisticii devine o industrie importantă în dezvoltarea generală a țării.
Potrivit Prim-ministrului, țara noastră poate atinge în acest an aproximativ 900 de miliarde de dolari în importuri și exporturi, rolul logisticii în circulația și distribuția mărfurilor fiind foarte important. Logistica nu joacă doar un rol vital în depozitarea, conservarea și circulația mărfurilor, ci este și un pilon pentru promovarea competitivității naționale.
Subliniind faptul că reducerea costurilor logistice va crește competitivitatea produselor și va contribui la îmbunătățirea capacității naționale, el a spus că, în țara noastră, costurile logistice, care reprezintă aproximativ 16% din PIB, sunt încă destul de ridicate. În timp ce Malaezia reprezintă 12%, media mondială este de 11%.
Prim-ministrul Pham Minh Chinh a declarat că, dacă se reduce la media mondială, cu 900 de miliarde de dolari în importuri și exporturi în acest an, Vietnamul poate economisi 45 de miliarde de dolari.
„Vorbesc despre cifre și citez date pentru a ne arăta rolul foarte important al industriei de a avea mai multă determinare în inovare.”
„Oricât de mare este această cifră de 45 de miliarde de dolari, ne putem imagina că toate produsele agricole ale țării noastre exportate în acest an reprezintă doar aproximativ 70 de miliarde de dolari. Anul trecut, exportul record (de produse agricole - VN) a fost de aproximativ 64 de miliarde de dolari...”, a spus prim-ministrul, solicitând totodată creșterea productivității, îmbunătățirea metodelor de reducere a costurilor logistice și crearea unei atractivități competitive.
Potrivit acestuia, există unele limitări care trebuie îmbunătățite pentru a reduce costurile. De exemplu, problema legăturilor logistice slabe între regiuni, provincii și la nivel internațional este încă consumatoare de timp și costisitoare.
Între timp, întreprinderile din această industrie din țara noastră sunt în principal mici și mijlocii, au o competitivitate scăzută și nu au format încă centre logistice internaționale în domenii cheie. În plus, instituțiile și mecanismele politice nu sunt încă sincronizate și nu au ținut pasul cu cerințele de dezvoltare...
După fuziune, Da Nang este acum un oraș cu două porturi maritime mari - Foto: TRUONG TRUNG
Fiecare localitate și fiecare industrie trebuie să crească cu două cifre.
Discutând mult timp despre dezvoltarea socio-economică și securitatea socială, prim-ministrul Pham Minh Chinh a subliniat obiectivul de a deveni o țară în curs de dezvoltare cu industrie modernă și venituri medii-superioare până în 2030; și de a deveni o țară dezvoltată cu venituri ridicate până în 2045.
Potrivit Prim-ministrului, pentru a atinge cu succes acest obiectiv, întreaga țară trebuie să crească într-un ritm de două cifre. Prin urmare, toate sectoarele, nivelurile și localitățile trebuie să crească într-un ritm de două cifre pentru ca întreaga țară să crească într-un ritm de două cifre.
În mod similar, industria logisticii trebuie să crească și ea cu două cifre. Potrivit prim-ministrului, unele industrii specifice, cum ar fi industria energetică și cea electrică, trebuie să crească chiar într-un ritm mai rapid decât nivelul general.
El a sugerat că industria logistică ar trebui să vizeze o rată de creștere de 15-16% pe an pentru a tinde să atingă și să contribuie la obiectivul general de creștere.
Reamintind că în Vietnam costurile logistice reprezintă o proporție mare din PIB, prim-ministrul a declarat că este necesar să se stabilească un obiectiv în următorii 5 ani pentru a reduce costurile logistice la nivelul mediu mondial.
„Industria logistică nu trebuie doar să atingă obiective de creștere de două cifre, ci și să se străduiască să crească de 1,5 ori mai mult decât obiectivul general de creștere al țării” - prim-ministrul a spus că aceasta este o sarcină dificilă, dar nu imposibilă.
De asemenea, el a evidențiat 8 grupuri cheie de soluții pentru atingerea obiectivelor menționate mai sus. Printre acestea, principalele grupuri de soluții sunt perfecționarea instituțiilor, a mecanismelor de politici și a planificării logistice. Al doilea grup este grupul de soluții pentru dezvoltarea unei infrastructuri logistice verzi, digitale și inteligente, asociate cu formarea resurselor umane...
Școală gimnazială - Tuoire.vn
Sursă: https://tuoitre.vn/thu-tuong-dua-chi-phi-logistics-ve-muc-chung-cua-the-gioi-se-tiet-kiem-45-ti-do-la-20251129132958374.htm
Comentariu (0)