Au fost prezenți, de asemenea, ministrul Industriei și Comerțului , Nguyen Hong Dien; secretarul Comitetului de Partid al orașului Da Nang, Le Ngoc Quang; lideri ai departamentelor, ministerelor, sucursalelor și agențiilor centrale; lideri ai provinciilor și orașelor; vorbitori, experți economici; lideri ai asociațiilor și întreprinderilor de servicii logistice, de producție și de export din țară și din străinătate.
Top 5 în ASEAN în logistică
Forumul de Logistică din Vietnam este un eveniment anual, începând cu 2013, prezidat de Ministerul Industriei și Comerțului, cu scopul de a promova dezvoltarea serviciilor logistice, de a consolida legăturile logistice cu industriile producătoare și de import-export și, în același timp, de a fi un loc de dialog, schimb și actualizare a informațiilor importante despre sectorul logistic intern și internațional.
Având tema „Logistica Vietnamului - Ajungând într-o nouă eră”, Forumul din 2025 este atât un eveniment care continuă seria anuală de activități, cât și exprimă aspirația de a ridica nivelul industriei logistice într-o perioadă de transformare puternică. Forumul se va desfășura pe 28 și 29 noiembrie. Dintre acestea, ziua de 28 noiembrie este dedicată studiilor de teren în porturile și centrele logistice din Da Nang și din localitățile din regiune. Pe 29 noiembrie vor avea loc sesiunea plenară și atelierul specializat „Găsirea oportunităților inovatoare pentru logistică în regiunea centrală”.
În deschiderea sesiunii plenare a Forumului, prim-ministrul Pham Minh Chinh și delegații prezenți la Forumul de Logistică din Vietnam 2025 au participat la ceremonia de lansare pentru a sprijini populația din Munții Centrali și Vietnamul Central afectată de furtuni și inundații. Suma totală de 308 milioane VND va fi transferată de Comitetul Frontului Patriei Vietnamului din orașul Da Nang persoanelor afectate de dezastre naturale, furtuni și inundații.
În cadrul sesiunii plenare, liderii agențiilor de management de stat, ai întreprinderilor de logistică, ai asociațiilor industriale, ai experților și ai organizațiilor internaționale au făcut schimb de opinii și au discutat despre situația industriei logistice din Vietnam; realizările, dificultățile, obstacolele și soluțiile specifice propuse; au promovat cooperarea dintre întreprinderile de logistică și localități, contribuind la conectarea ofertei și cererii de servicii logistice la nivel național; și politicile pentru dezvoltarea logisticii în Vietnam.
Delegații au propus strategii de dezvoltare logistică pe termen mediu și lung; politici de sprijinire a dezvoltării logistice, cum ar fi reforma procedurilor administrative, investițiile în infrastructură, formarea resurselor umane și aplicarea tehnologiei și transformarea digitală pentru a îmbunătăți eficiența operațională și competitivitatea sectorului logistic din Vietnam.
Vorbind la Forum, transmițând cele mai bune salutări și felicitări din partea secretarului general To Lam și a liderilor de partid și de stat întregului Forum, prim-ministrul Pham Minh Chinh a declarat că Forumul are o importanță deosebită în promovarea dezvoltării rapide și durabile a industriei logistice - o industrie care joacă un rol vital în circulația mărfurilor și este unul dintre „pilonii” care promovează competitivitatea națională.
Recunoscând și apreciind prezentările delegaților și vorbitorilor la Forum, Prim-ministrul a subliniat că Partidul și Statul au acordat o mare atenție, au implementat numeroase politici importante și au investit resurse pentru dezvoltarea industriei logistice. Datorită acestui fapt, s-au obținut numeroase rezultate încurajatoare. Rata de creștere a serviciilor logistice este rapidă și stabilă, atingând o medie de 14-16%/an, contribuind direct la PIB-ul anual de 4,5-5% din PIB. Vietnamul s-a clasat pe locul 43 din 139 de țări în Indicele de Performanță Logistică (LPI) și se află în Top 5 în ASEAN, alături de 4 țări: Singapore, Malaezia, Thailanda și Indonezia.
În Vietnam, costurile logistice au fost reduse la aproximativ 16% din PIB, economisind miliarde de dolari în fiecare an pentru întreprinderile de import-export; sistemul de infrastructură logistică a fost investit sincron, în special rețeaua de porturi maritime, aeroporturi, autostrăzi și centre logistice din zonele economice cheie; sectorul de afaceri logistice se dezvoltă mai puternic, cu peste 34.000 de întreprinderi, multe dintre ele participând profund la lanțul global de aprovizionare, aplicând tehnologii avansate în managementul operațiunilor; Acordurile de liber schimb creează, de asemenea, un mediu favorabil pentru ca logistica vietnameză să se integreze profund și să extindă piața internațională de servicii la toate nivelurile.
„Aceste rezultate au contribuit direct la îmbunătățirea competitivității mărfurilor, reducerea costurilor de import și export, promovarea creșterii comerțului internațional și a circulației interne a mărfurilor”, a afirmat Prim-ministrul.
Cu toate acestea, prim-ministrul a subliniat, de asemenea, cu franchețe că industria logistică din Vietnam are încă deficiențe și limitări, cum ar fi: costurile logistice din Vietnam sunt încă ridicate în comparație cu alte țări din regiune; conectivitatea regională și conexiunile de infrastructură nu sunt încă sincronizate, limitate și ușor afectate de dezastre naturale; întreprinderile logistice la scară mică reprezintă majoritatea, au o competitivitate slabă, le lipsesc întreprinderile mari și nu au format încă un centru logistic național pentru tranzitul internațional de mărfuri; lipsa resurselor umane de înaltă calitate, bine pregătite și profesionale, adecvate mediului de lucru internațional; instituțiile logistice nu au ținut pasul și nu s-au îmbunătățit; transformarea digitală și transformarea verde în logistică sunt încă limitate...
„Aceste limitări ne obligă să inovăm gândirea noastră privind dezvoltarea, trecând puternic de la «sprijin, fragmentare, scară mică» la «crearea și servirea dezvoltării unei logistici moderne și inteligente»; trecând de la gândirea «management» la «crearea și servirea», în conformitate cu spiritul Strategiei de Dezvoltare a Serviciilor Logistice din Vietnam, recent emisă de Prim-ministru”, a menționat Prim-ministrul.
Evaluând avantajele poziției geopolitice și geoeconomice a Vietnamului în dezvoltarea logisticii pentru a contribui la atingerea celor două obiective strategice pe 100 de ani, inclusiv o creștere medie de două cifre în următorii ani, prim-ministrul a declarat că logistica trebuie să crească proporțional. În special, proporția valorii adăugate a serviciilor logistice în produsul intern brut trebuie să ajungă la 5-7%; rata medie anuală de creștere trebuie să ajungă la 12-15%; costurile logistice în raport cu produsul intern brut trebuie să scadă la echivalentul a 12-15%...
Având în vedere obiectivul menționat mai sus, prim-ministrul Pham Minh Chinh a declarat că este necesară perfecționarea instituțiilor, a mecanismelor de politici și a planificării logistice pentru a asigura stabilitatea, sincronizarea, transparența, fezabilitatea și reducerea drastică a procedurilor și barierelor administrative pentru a diminua costurile de implementare pentru cetățeni și întreprinderi. Dezvoltarea infrastructurii logistice „verzi” și „digitale”; conectarea bazelor de date logistice; consolidarea cooperării internaționale în domeniul logisticii verzi, logisticii cu emisii reduse de carbon și menținerea unui raport ridicat al valorii adăugate de aproximativ 20-25% până în 2030. Formarea resurselor umane pentru a servi dezvoltării logisticii verzi, logisticii digitale, dezvoltării inteligente și moderne. Dezvoltarea întreprinderilor logistice multinaționale, participarea la lanțurile valorice globale.
În același timp, construiți un mecanism de mobilizare a resurselor pentru dezvoltarea logisticii într-o direcție verde, digitală, modernă și inteligentă. Managementul logisticii trebuie să fie inteligent, prin conectarea afacerilor, agențiilor de management, vămilor, băncilor, asigurărilor și transporturilor; încurajați inovația și startup-urile, în special startup-urile de tehnologie digitală, platformele de conectare a transporturilor, managementul depozitelor și comerțul electronic. Dezvoltați servicii logistice precum cele bancare, de asigurări, financiare, medicale și educaționale. Conectați logistica vietnameză cu logistica internațională, deoarece „unitatea creează putere, cooperarea creează beneficii, iar dialogul consolidează încrederea”.
Guvernul ia „5 acțiuni” pentru dezvoltarea logisticii
Pe această bază, Prim-ministrul a solicitat Ministerului Industriei și Comerțului să îndrume și să coordoneze urgent ministerele, sucursalele, localitățile, asociațiile și întreprinderile de logistică pentru a implementa în mod corespunzător foaia de parcurs a Strategiei de Dezvoltare a Serviciilor Logistice din Vietnam pentru perioada 2025-2035, cu o viziune până în 2050.
Ministerul Finanțelor va perfecționa organizarea și mecanismul de funcționare al Comitetului Național Director pentru Ghișeul Unic ASEAN, Ghișeul Unic Național și Facilitarea Comerțului; va promova cu tărie eficacitatea și eficiența mecanismelor intersectoriale, coordonarea de la nivel central la nivel local pentru restructurarea promptă a lanțului de aprovizionare, a serviciilor logistice internaționale și interne, va transforma modelul de creștere către eficiență, va crește valoarea adăugată, va identifica: dezvoltarea infrastructurii logistice ca fundament; dezvoltarea zonelor comerciale ca forță motrice și dezvoltarea verde, digitală, inteligentă și modernă ca centru.
Ministerul Construcțiilor continuă să prezideze și să colaboreze îndeaproape cu Ministerul Industriei și Comerțului și cu localitățile pentru a implementa planificarea traficului, în vederea asigurării unei conexiuni eficiente cu centrele logistice la nivel național, corelând planificarea centrelor logistice cu planificarea porturilor maritime, a porturilor uscate, a depozitelor vamale; finalizarea infrastructurii pentru drumuri, căi ferate, căi navigabile interioare, căi maritime și aeriene... Pe baza planificării, localităților li se solicită să urmărească îndeaproape realitatea, să implementeze și să creeze conexiuni regionale, interne și internaționale.
Prim-ministrul a solicitat orașelor Ho Chi Minh, Hai Phong, Da Nang și altor localități să dezvolte și să promoveze avantajele zonelor de liber schimb și ale centrelor financiare internaționale; să finalizeze infrastructura, să promoveze dezvoltarea serviciilor logistice, să creeze oportunități pentru ca întreaga țară să se adapteze tendințelor de dezvoltare din regiune și din lume; să planifice proactiv centrele logistice regionale, să atragă investiții, să implementeze modelul de „logistică urbană inteligentă” și să promoveze avantajele zonelor de liber schimb.
Ministerele, sucursalele și localitățile se concentrează pe construirea unei baze de date naționale de logistică, conectarea cu sistemul Mecanismului Național al Ghișeului Unic, certificatul de origine electronic, vama digitală, porturile inteligente și transportul multimodal digital. Îmbunătățirea ratei procedurilor administrative procesate online, a calității furnizării de servicii publice online și a satisfacției cetățenilor. Încurajarea întreprinderilor de logistică să aplice inteligența artificială, internetul obiectelor, blockchain, managementul lanțului de aprovizionare, managementul depozitelor, rutarea, managementul riscurilor, făcând din logistică una dintre cele opt industrii prioritare din Strategia Națională privind transformarea digitală. Cooperarea în investițiile în logistică în spiritul „egalității, dezvoltării reciproce, beneficiului reciproc, responsabilității reciproce față de societate, lucrători și protecția mediului; beneficii armonioase, riscuri comune”.
Cu motto-ul „Stat constructiv, întreprinderi de pionierat, parteneriat public-privat, țară dezvoltată, oameni fericiți”, Prim-ministrul s-a angajat că Guvernul va depune eforturi pentru a contribui la menținerea stabilității socio-politice și a stabilității macroeconomice; va descentraliza și delega complet puterea; va concentra atenția pe eliminarea blocajelor economice; va dezvolta puternic lanțurile de aprovizionare ecologice, va reduce costurile de conformitate și costurile de producție; va construi un mediu de investiții și afaceri stabil, creativ, competitiv și previzibil, precum și mecanisme de politici, cu implementare transparentă și responsabilitate; va continua să investească și să construiască planificarea spațiului de dezvoltare și infrastructură modernă care se adaptează la schimbările climatice.
Guvernul este hotărât să acționeze conform motto-ului „5 principii”: „Instituții deschise - Infrastructură eficientă - Guvernare inteligentă - Practici comune - Înțelegerea cooperării” pentru a face din logistică un sector economic important, contribuind la realizarea obiectivului ca, până în 2035, Vietnamul să se numere printre primele 30 de țări din lume în ceea ce privește Indicele de Performanță Logistică (IPL).
Prim-ministrul speră că comunitatea de afaceri din domeniul logisticii va continua să inoveze în guvernanță, să conecteze lanțurile, să promoveze transformarea digitală și transformarea verde, promovând în același timp spiritul de „autosuficiență, auto-perfecționare, inovare, creativitate, solidaritate și cooperare”, ajungând la regiune și la întreaga lume.
Asociația Vietnameză pentru Servicii Logistice (VLA), Asociația Vietnameză pentru Dezvoltarea Resurselor Umane în Logistică (VALOMA) și asociațiile locale de logistică joacă un rol de punte, oferind consultanță în politici, sprijinind formarea profesională și promovând comerțul cu servicii logistice pe piața internațională.
Prim-ministrul Pham Minh Chinh a reiterat că Vietnamul are avantajul ca industria logistică să se impună, să se integreze și să fie lider în regiune dacă promovează spiritul „resurselor provenite din gândire și viziune, motivației provenite din inovație și creativitate, forței provenite din oameni și afaceri”, știind cum să promoveze inteligența, valorificând timpul și hotărârea pentru a transforma provocările în oportunități, transformând voința în acțiune, transformând potențialul și avantajele în produse.
Prim-ministrul consideră că, prin participarea sincronă a întregului sistem politic, prin coordonarea strânsă a ministerelor, ramurilor, localităților, organizațiilor internaționale și comunității de afaceri, Vietnamul va construi cu succes un ecosistem logistic național inteligent, verde, digital, modern și integrat, transformând Vietnamul într-un centru de servicii logistice de top în Asia de Sud-Est și în lume.
Prim-ministrul consideră că Forumul de Logistică din Vietnam 2025 va răspândi spiritul „Solidaritate - Creație - Cooperare - Dezvoltare”, creând un ecosistem logistic național „Inteligent - Modern, Verde, Digital - Competitiv - Eficient”, contribuind la dezvoltarea unei țări bogate, civilizate și prospere, care avansează constant spre socialism.
Sursă: https://daibieunhandan.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-dua-viet-nam-tro-thanh-trung-tam-dich-vu-logistics-hang-dau-khu-vuc-chau-luc-va-the-gioi-10397566.html
Comentariu (0)