Aceasta este sublinierea prim-ministrului Pham Minh Chinh la... Forumul de Logistică din Vietnam 2025, cu tema „Logistica Vietnamului - Atingerea noii ere”, a fost organizat de Ministerul Industriei și Comerțului în coordonare cu Comitetul Popular al orașului Da Nang, în dimineața zilei de 29 noiembrie.
.jpg)
Logistica are o contribuție importantă la economia Vietnamului.
Vorbind la forum, ministrul Industriei și Comerțului, Nguyen Hong Dien, a subliniat că logistica este o industrie de servicii care joacă un rol important, fiind considerată „vasul de sânge” al economiei; este o punte între producție - circulație - consum - export și import și este unul dintre pilonii cheie pentru îmbunătățirea competitivității naționale și promovarea dezvoltării socio-economice.
Fiind o țară situată într-o regiune în plină dezvoltare dinamică, cu un flux puternic de mărfuri și o economie extrem de deschisă (200%), clasându-se pe locul 3 în ASEAN și pe locul 32 în lume; în top 20 în ceea ce privește amploarea comerțului internațional și în top 15 în ceea ce privește atragerea investițiilor străine directe, cu o piață de consum extinsă de peste 100 de milioane de oameni și aproape 6 miliarde de consumatori în cadrul a 17 acorduri de liber schimb semnate, Vietnamul este evaluat ca având un mare potențial pentru dezvoltarea serviciilor logistice.
Cifra de afaceri din import-export și comerțul electronic au crescut cu două cifre în ultimii 5-6 ani.
În plus, locația geografică strategică, infrastructura portuară maritimă de mare adâncime, aeroportul internațional, autostrada expres și rețeaua feroviară de mare viteză creează condiții pentru formarea unor proiecte moderne de infrastructură logistică la scară largă.
Conștientizarea acestei importanțe face ca, recent, Partidul și Statul să emită numeroase mecanisme, politici și direcții pentru a înlătura dificultățile, a reduce costurile, a îmbunătăți competitivitatea și a crea un mediu favorabil pentru dezvoltarea logisticii.
Sub îndrumarea atentă a Guvernului și a Primului Ministru; cu participarea ministerelor, filialelor, localităților și cu eforturile comunității de afaceri, industria logistică s-a dezvoltat puternic, crescând cu o medie de 14-16%/an, de peste două ori mai mult decât rata medie de creștere la nivel mondial.
Dimensiunea pieței atinge 45-50 miliarde USD, echivalentul a 10% din PIB și 5% din cifra de afaceri de import-export, afirmându-și treptat poziția în regiune și în lume.
Până în 2025, Vietnamul se va clasa în top 10 piețe logistice emergente, în top 4 în regiune în ceea ce privește Indicele Oportunităților Logistice și în top 5 în ASEAN, în top 40 în lume în ceea ce privește Indicele Performanței Logistice.
Cu toate acestea, industria logistică din Vietnam încă nu se dezvoltă pe măsura potențialului său; costurile sunt încă ridicate în comparație cu regiunea; competitivitatea este scăzută, infrastructura și conectivitatea regională nu sunt sincronizate; există o lipsă de resurse umane de înaltă calitate; transformarea digitală și transformarea verde sunt abia în stadii incipiente și există o lipsă de baze de date comune.
Acestea sunt blocaje majore, care necesită soluții sincrone și fezabile pentru a debloca resursele și a promova dezvoltarea.
.jpg)
În contextul intrării țării în era științei și tehnologiei, inovația, transformarea verde, transformarea digitală și integrarea profundă, fluctuațiile economice și politice globale, tendințele de schimbare a lanțului de aprovizionare, comerțul electronic transfrontalier, standardele de dezvoltare verde și concurența dintre principalele țări creează noi provocări pentru economie și industria logistică.
Forumul din acest an, cu tema „Logistica Vietnamului - Intrând într-o nouă eră”, demonstrează mesajul puternic al Guvernului de a atrage și încuraja investițiile în dezvoltarea logisticii cu politici suficient de puternice și mecanisme deschise pentru a crea un impuls revoluționar.
În rolul său de manager de stat pentru logistică, Ministerul Industriei și Comerțului a prezentat Prim-ministrului Strategia de dezvoltare a serviciilor logistice ale Vietnamului pentru perioada 2025-2035, cu o viziune până în 2050.
Obiectivul pentru următorii 10 ani este dezvoltarea unei logistici durabile, eficiente, de înaltă calitate, cu valoare adăugată ridicată și o competitivitate puternică; maximizarea avantajelor Vietnamului în lanțul de aprovizionare global, contribuind la realizarea obiectivului de a deveni o țară puternică în domeniul logisticii.
Fuzionarea limitelor administrative, reducerea nivelurilor intermediare și implementarea unei administrații locale pe două niveluri extinde, de asemenea, spațiul pentru dezvoltarea infrastructurii și a serviciilor logistice.
În cadrul forumului, prezentările delegaților și vorbitorilor autohtoni și străini, bazate pe experiența practică, au clarificat rezultatele obținute, limitele și cauzele; au tras învățăminte, au identificat oportunități și provocări.
În același timp, oferă soluții pentru a sprijini întreprinderile de logistică în îmbunătățirea calității, eficienței, competitivității, construirea de branduri și anticiparea noilor tendințe; propune mecanisme și politici puternice pentru a atrage investiții în infrastructura logistică, creând o forță motrice inovatoare pentru ca industria să se dezvolte rapid și sustenabil în noua eră.
Dezvoltarea unei infrastructuri logistice „verzi” și „digitale”
Vorbind la forum, prim-ministrul Pham Minh Chinh a subliniat că aceasta este a 13-a oară când forumul este organizat pentru a promova dezvoltarea rapidă și durabilă a industriei logistice - o industrie care joacă un rol vital în circulația mărfurilor și este unul dintre „pilonii” care promovează competitivitatea națională.
Potrivit Prim-ministrului, Partidul și Statul sunt foarte interesate și au numeroase politici și linii directoare importante pentru dezvoltarea industriei logistice, inclusiv Decizia nr. 200/QD-TTg din 14 februarie 2017 privind Planul de acțiune pentru îmbunătățirea competitivității și dezvoltarea serviciilor logistice ale Vietnamului până în 2025.
După 8 ani de implementare, s-au obținut numeroase rezultate încurajatoare: rata de creștere a serviciilor logistice este rapidă și stabilă, atingând o medie de 14 - 16%/an, contribuind direct la PIB anual cu 4,5 - 5% din PIB; costurile logistice au scăzut la aproximativ 16% din PIB (de la peste 20% din PIB în 2014), economisind miliarde de dolari americani în fiecare an pentru întreprinderile de import-export.
Subliniind problemele și limitele existente ale industriei logistice din Vietnam, Prim-ministrul a sugerat perfecționarea instituțiilor logistice și a mecanismelor de politici pentru a asigura stabilitatea, sincronizarea, transparența, fezabilitatea și reducerea drastică a procedurilor și barierelor administrative pentru a diminua costurile de implementare pentru cetățeni și companii.
În perioada următoare, dezvoltați o infrastructură logistică verde și digitală; implementați o foaie de parcurs pentru reducerea emisiilor și consolidați transformarea energiei verzi bazată pe aplicarea științei și tehnologiei.
Împreună cu acestea, formarea unui lanț de aprovizionare verde, promovarea unei economii circulare, reciclarea ambalajelor și gestionarea emisiilor de carbon; consolidarea cooperării internaționale în domeniul logisticii verzi, logisticii cu emisii reduse de carbon și menținerea unui raport ridicat al valorii adăugate de aproximativ 20-25% până în 2030.
Formarea resurselor umane în serviciul dezvoltării verzi; cercetarea includerii standardelor de competențe profesionale în domeniul logisticii în cadrul național de formare profesională; promovarea cooperării internaționale în formarea resurselor umane digitale în managementul datelor și analiza logistică folosind inteligența artificială (IA).
Construiește un mecanism de mobilizare a resurselor pentru dezvoltarea logisticii; managementul logisticii trebuie să fie inteligent prin Conectarea afacerilor, agențiilor de management, vămilor, băncilor, asigurărilor și transporturilor; încurajarea inovației și a startup-urilor, în special a startup-urilor din domeniul tehnologiei digitale, a platformelor de conectare a transporturilor, a managementului depozitelor și a comerțului electronic.
Ministerul Industriei și Comerțului îndrumă și coordonează urgent ministerele, sucursalele, localitățile, asociațiile și întreprinderile de logistică pentru implementarea corectă a foii de parcurs a Strategiei de Dezvoltare a Serviciilor Logistice din Vietnam pentru perioada 2025-2035, cu o viziune până în 2050.
Prim-ministrul a propus promovarea puternică a eficacității și eficienței mecanismului intersectorial, coordonarea de la nivel central la nivel local pentru restructurarea promptă a lanțului de aprovizionare, a serviciilor logistice internaționale și interne, transformarea modelului de creștere către eficiență și creșterea valorii adăugate. În același timp, identificarea dezvoltării infrastructurii logistice ca fundament; dezvoltarea zonelor de liber schimb ca forță motrice și dezvoltarea verde și digitală ca centru.
În ceea ce privește Da Nang, prim-ministrul a declarat că orașul a primit întotdeauna atenție din partea Partidului și a Statului, creând mecanisme și politici, așa că trebuie să gândească, trebuie să acționeze, trebuie să fie exemplar, să preia inițiativa, în special în implementarea Zonei de Liber Schimb și a Centrului Financiar Internațional Vietnam din Da Nang.
În același timp, finalizarea infrastructurii, promovarea dezvoltării serviciilor logistice, planificarea proactivă a centrelor logistice regionale, atragerea investițiilor, implementarea modelului de „logistică inteligentă urbană” și promovarea avantajelor Zonei de Liber Schimb.
Construirea unei baze de date naționale de logistică
Prim-ministrul a solicitat ministerelor și departamentelor să se concentreze pe construirea unei baze de date naționale de logistică, conectarea cu sistemul național de ghișeu unic, comenzile electronice de plată, vama digitală, porturile inteligente, transportul multimodal digital; promovarea transformării digitale cuprinzătoare în logistică pentru a servi cât mai bine întreprinderile și oamenii.
Concentrați-vă pe cooperarea în investiții logistice în spiritul „egității, dezvoltării reciproce, beneficiului reciproc, responsabilității reciproce față de societate, lucrători și protecția mediului; beneficii armonioase, riscuri comune”.
Guvernul se angajează să mențină stabilitatea socio-politică și macroeconomică; să se concentreze pe eliminarea blocajelor economice; să dezvolte puternic lanțurile de aprovizionare ecologice, să reducă costurile de conformitate și costurile de producție; să construiască un mediu de investiții și afaceri stabile, creative, competitive și previzibile, precum și mecanisme de politici, cu implementare transparentă și responsabilitate; să continue investițiile și să construiască planificarea spațiului de dezvoltare și infrastructură modernă care se adaptează la schimbările climatice.
Guvernul este hotărât să implementeze motto-ul „celor 5 principii cuprinzătoare”: „Instituții deschise - Infrastructură eficientă - Guvernare inteligentă - Practici comune - Înțelegerea cooperării” pentru a face din logistică un sector economic important, contribuind la realizarea obiectivului ca, până în 2035, Vietnamul să se numere printre primele 30 de țări din lume în ceea ce privește Indicele de Performanță Logistică (IPL).
Prim-ministrul speră că comunitatea de afaceri din domeniul logisticii va continua să inoveze în guvernanță, să conecteze lanțurile, să promoveze transformarea digitală și transformarea verde, promovând în același timp spiritul de „autosuficiență, auto-perfecționare, inovare, creativitate, solidaritate și cooperare”, ajungând la regiune și la întreaga lume.
Asociația Vietnameză pentru Servicii Logistice (VLA), Asociația Vietnameză pentru Dezvoltarea Resurselor Umane în Logistică (VALOMA) și asociațiile locale de logistică joacă un rol de punte, oferind consultanță în politici, sprijinind formarea profesională și promovând comerțul cu servicii logistice pe piața internațională.
Potrivit prim-ministrului, Vietnamul are avantajul ca industria logistică să se impună, să se integreze și să fie lider în regiune dacă avem o viziune „perspectivă”, „să gândim profund și să acționăm la scară largă”, în spiritul „resurselor provenite din gândire și viziune, motivației provenite din inovație și creativitate, forței provenite din oameni și afaceri”, știind să promovăm inteligența, prețuind timpul și hotărârea pentru a transforma provocările în oportunități, transformând voința în acțiune, transformând potențialul și avantajele în produse.
Prim-ministrul consideră că, prin participarea sincronă a întregului sistem politic, prin coordonarea strânsă a ministerelor, ramurilor, localităților, organizațiilor internaționale și comunității de afaceri, se va construi cu succes un ecosistem logistic național inteligent, verde, digital și integrat, transformând Vietnamul într-un centru de servicii logistice de top din Asia de Sud-Est, intrând ferm într-o nouă eră.
În cadrul forumului, companiile care operează în sectorul logistic au semnat un angajament de cooperare; ministrul Industriei și Comerțului a acordat Certificate de Merit numeroaselor colective și persoane cu realizări în dezvoltarea serviciilor logistice până în 2025.
Cu această ocazie, orașul a lansat Asociația de Logistică Danang.
Da Nang are o locație strategică, cu un sistem portuar maritim de mare adâncime, un aeroport internațional și este situat pe axa de trafic Nord-Sud, precum și pe Coridorul Economic Est-Vest, conectând țările din Subregiunea Mekongului Mare (GMS). Recent, Prim-ministrul a decis să piloteze înființarea primei Zone de Liber Schimb în Da Nang, împreună cu formarea unui Centru Financiar Internațional situat aici (decembrie 2025). Dezvoltarea infrastructurii și logisticii parcului industrial va fi forța motrice pentru ca Da Nang să se impună, devenind în curând un centru financiar, economic și logistic regional și internațional, extinzând dezvoltarea în regiunea Centrală de Nord, Coasta Centrală și întreaga țară.
Prim-ministrul Pham Minh Chinh
Sursă: https://baodanang.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-kien-dinh-thuc-hien-5-thong-dua-viet-nam-thuoc-nhom-30-nuoc-dung-dau-the-gioi-ve-chi-so-nang-luc-logistics-3311894.html
Comentariu (0)