Secretarul general To Lam inspectează progresul proiectului aeroportului Long Thanh

Secretarul general To Lam și delegația centrală de lucru au inspectat și au încurajat forțele de construcție și de lucru la proiectul Aeroportului Internațional Long Thanh (aeroportul Long Thanh).

Pe 13 noiembrie, secretarul general To Lam și delegația centrală de lucru au inspectat progresul proiectului aeroportului Long Thanh.

Secretarul general To Lam și delegația de lucru au inspectat progresul proiectului aeroportului Long Thanh. Foto: Van Dung

De asemenea, au participat Nguyen Van Nen, membru al Biroului Politic și membru permanent al Subcomitetului pentru Documentele celui de-al 14-lea Congres Național al Partidului; Tran Luu Quang, secretar al Comitetului Central al Partidului, secretar al Comitetului de Partid din orașul Ho Și Min; Tran Hong Ha, viceprim-ministru, membru al Comitetului Central al Partidului; Vu Hong Thanh, vicepreședinte al Adunării Naționale; și Tran Hong Minh, membru al Comitetului Central al Partidului, ministrul Construcțiilor .

Din partea provinciei Dong Nai au făcut parte secretarul Comitetului Provincial al Partidului, șeful Delegației Adunării Naționale Provinciale, Vu Hong Van, secretarul adjunct al Comitetului Provincial al Partidului și președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Tan Duc.

Raportând secretarului general To Lam, ministrul construcțiilor, Tran Hong Minh, a declarat că progresul construcției proiectului aeroportului Long Thanh este în curs de implementare foarte bună, urmând îndeaproape planul stabilit.

Ministrul Tran Hong Minh a subliniat că sistemul de infrastructură rutieră care face legătura cu aeroportul este implementat sincron și metodic, cu multe rute cheie, cum ar fi autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau, drumurile 25B, 25C, centura 3, autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay...

Cercetarea și implementarea căilor ferate, metroului, căilor ferate de mare viteză... pentru a facilita conexiunile dintre aeroporturi și principalele centre economice din regiunea de Sud-Est, contribuind la formarea unei rețele de transport complete, metodice și pe termen lung.

Secretarul general To Lam vizitează și încurajează inginerii, muncitorii și experții care lucrează la aeroportul Long Thanh. Foto: Van Dung

Directorul general adjunct al Corporației Aeroporturilor din Vietnam (ACV), Nguyen Tien Viet, a declarat că ACV implementează în prezent o serie de rute care leagă axa principală de zona aeroportului.

În special, sistemul de tuneluri de 21,7 km a fost construit în subteran, la o adâncime de aproape 20 m. Acest sistem este conceput pentru a crea spațiu subteran pentru viitoarele conexiuni de metrou, asigurând capacitatea de extindere și funcționare sincronă atunci când aeroportul va intra oficial în funcțiune.

În ceea ce privește progresul construcției, ACV a declarat că accelerează toate pachetele de licitații, dintre care prima pistă este practic finalizată; a doua pistă este, de asemenea, accelerată; terminalul de pasageri și pista de rulare progresează foarte bine.

După ce a ascultat raportul, secretarul general To Lam a menționat că unitățile trebuie să acorde o atenție deosebită sistemului de preluare și debarcare a pasagerilor și rutelor de trafic către și de la aeroport, asigurând lipsa suprapunerilor, confortul și accesul facil pentru pasageri.

Secretarul General a subliniat că logistica aeroportuară joacă un rol esențial, așadar este necesară o planificare adecvată pentru a asigura fluxul lin, sigur și fără probleme al pasagerilor, mărfurilor și vehiculelor, creând o impresie bună încă din momentul în care pasagerii pun piciorul pe aeroportul Long Thanh.

Secretarul general To Lam vizitează experți străini care lucrează la aeroportul Long Thanh. Foto: Van Dung

După inspecția în teren, secretarul general To Lam și delegația au lucrat la sediul Consiliului de Management al Proiectului Aeroportului Long Thanh. Ședința de lucru a avut o semnificație deosebită, demonstrând preocuparea profundă a Partidului și a Statului pentru proiectul Aeroportului Long Thanh, un proiect național cheie de infrastructură cu o viziune strategică pentru dezvoltarea economică a regiunii, zonei și țării.

Secretarul general To Lam a evaluat progresul proiectului Aeroportul Long Thanh ca fiind foarte bun, sub îndrumarea strictă a Guvernului și a ministerelor și ramurilor relevante. Întregul sistem politic a recunoscut în unanimitate statura, importanța strategică și eficiența investițiilor proiectului pentru regiunea economică cheie din Sud, în special pentru orașul Ho Chi Minh și Dong Nai.

Secretarul general a subliniat că aeroportul Long Thanh nu este doar un proiect modern de infrastructură aeronautică, ci și o forță motrice puternică pentru promovarea dezvoltării economice regionale și naționale. Odată ce va fi operațional, aeroportul va gestiona un volum imens de pasageri și mărfuri, contribuind la afirmarea poziției naționale, regionale și internaționale a Vietnamului.

Proiectul este construit într-o direcție modernă, ecologică, inteligentă și sincronă, asigurând un progres rapid „fiecare zi de întârziere este o pierdere”. În același timp, este necesar să se clarifice competitivitatea națională și internațională a aeroportului, să se învețe din experiențele de succes ale țărilor vecine, astfel încât, chiar dacă suntem în urmă, să putem recupera, chiar depăși.

Secretarul general a menționat, de asemenea, că designul aeroportului trebuie să fie inteligent și convenabil, oferind confort maxim pasagerilor și, în același timp, să devină un centru de dezvoltare cuprinzător, conectând domeniile tehnologiei înalte, turismului, zonelor urbane și serviciilor logistice, pentru a crea o eficiență ridicată a investițiilor și o valoare adăugată durabilă.

În special, este necesar să se calculeze cu atenție planul de trafic de legătură, în care timpul de călătorie de la aeroportul Long Thanh la orașul Ho Chi Minh este de aproximativ 30 de minute, ceea ce este rezonabil. Prin urmare, cercetarea și implementarea timpurie a metroului sau a sistemului feroviar de mare viteză sunt considerate soluția optimă, asigurând confortul, modernitatea și sincronizarea pentru întregul sistem de infrastructură regională.

Secretarul general To Lam a apreciat foarte mult eforturile investitorului, contractorilor și unităților aferente în procesul de implementare a proiectului. Foto: Van Dung

În cadrul întâlnirii, secretarul Comitetului de Partid din orașul Ho Și Min, Tran Luu Quang, a propus să se permită orașului Dong Nai să aplice un mecanism similar cu cel din orașul Ho Și Min, inclusiv numirea de investitori, scurtarea procedurilor de investiții și separarea curățeniei șantierului și a construcției în două proiecte independente pentru a accelera progresul.

Secretarul Comitetului de Partid din orașul Ho Și Min a afirmat că prioritatea va fi acordată implementării rutei de legătură cu Dong Nai, iar mâine va colabora cu unitățile relevante pentru implementarea acesteia.

În ceea ce privește Dong Nai, secretarul provincial al partidului, Vu Hong Van, a declarat că provincia Dong Nai implementează simultan numeroase proiecte cheie de transport, inclusiv autostrăzi expres, șosele de centură, drumuri provinciale și căi ferate, pentru a asigura conectivitatea interregională. Dong Nai și orașul Ho Chi Minh se coordonează, de asemenea, pentru a implementa proiecte majore de poduri, cum ar fi Cat Lai, Long Hung și Phu My 2.

Dong Nai dezvoltă, de asemenea, noi parcuri industriale pentru a atrage investitori; planifică peste 1.000 de hectare pentru comerț și servicii, inclusiv restaurante, centre comerciale, terenuri de golf; aproximativ 10.000 de hectare de teren urban pentru a deservi experți și lucrători, împreună cu fonduri pentru terenuri educaționale și medicale pentru a atrage școli și spitale mari.

În special, Dong Nai ar dori să fie aprobată înființarea unei zone de liber schimb în și în jurul aeroportului Long Thanh; să propună Guvernului Central să permită celor două localități, Dong Nai și Ho Chi Minh City, să continue implementarea rutelor de trafic de legătură semnalizate, să aprobe politica de construire a unei zone regionale de liber schimb, să extindă linia de metrou de la Ho Chi Minh City la Dong Nai, să aplice mecanisme speciale și să aprobe investițiile în autostrada expres de vest.

Secretarul general To Lam a ascultat raportul Ministerului Construcțiilor și al Corporației Aeriene Vietnameze privind progresul construcției proiectului aeroportului Long Thanh. Foto: Van D

În încheierea sesiunii de lucru, secretarul general To Lam a apreciat foarte mult eforturile depuse de investitor, contractori și unități relevante în procesul de implementare a proiectului.

Secretarul General a evaluat că prima fază a proiectului aeroportului Long Thanh a obținut numeroase rezultate pozitive. Ruta de trafic nr. 1 a fost finalizată, iar terminalul de pasageri a atins peste 60% din volumul contractului. Proiectul demonstrează, de asemenea, în mod clar capacitatea financiară, autonomia și abilitatea întreprinderilor vietnameze, contribuind în același timp la economisirea unor resurse financiare semnificative.

Secretarul general a mulțumit și a felicitat Guvernul, Ministerul Construcțiilor, ministerele, provincia Dong Nai și investitorul pentru strânsa lor coordonare, care a contribuit la progresul actual al proiectului.

Secretarul General a solicitat ministerelor și ramurilor relevante, în special Ministerului Finanțelor și Ministerului Construcțiilor, să evalueze în mod cuprinzător eficiența investițiilor nu doar din punct de vedere financiar și economic, ci și din punct de vedere al apărării naționale, securității, creării de locuri de muncă și contribuției la PDGR regional, astfel încât Long Thanh să poată deveni cu adevărat un „proiect al secolului”, transparent, eficient și care să răspândească valorile dezvoltării.

Secretarul General a sugerat valorificarea la maximum a utilajelor și echipamentelor existente pentru a accelera progresul etapelor următoare, crescând în curând capacitatea de exploatare la 50 de milioane de pasageri/an, deoarece fiecare zi în care se scurtează progresul înseamnă mai multe economii, verdeață, curățenie și frumusețe pentru proiect.

Secretarul General a solicitat sporirea atractivității internaționale a aeroportului Long Thanh. Foto: Van Dung

În ceea ce privește infrastructura de conectare, secretarul general a subliniat necesitatea unei consultări și a unei proiectări sincrone pentru dezvoltarea axelor de trafic de conectare, creând o forță motrice pentru turismul, industria și serviciile regionale.

În același timp, este necesară accelerarea implementării rutei care leagă aeroportul de orașul Ho Chi Minh, începerea în curând a construcției căii ferate care va face legătura directă cu Long Thanh, formând un centru logistic modern chiar în zona aeroportului.

Împreună cu acestea, construirea unui ecosistem de servicii aeronautice sincrone, care să includă hoteluri, centre comerciale, educație și asistență medicală, transformând zona din jurul aeroportului Long Thanh într-un centru internațional de servicii dinamic.

Secretarul General a solicitat, de asemenea, orașului Dong Nai și orașului Ho Chi Minh să se coordoneze îndeaproape, să elimine toate lacunele din dezvoltarea infrastructurii și din economia regională, sporind astfel atractivitatea internațională a aeroportului Long Thanh și afirmând poziția Aeroportului Internațional Long Thanh pe harta aviației regionale și mondiale.

Sursă: https://daibieunhandan.vn/tong-bi-thu-to-lam-kiem-tra-tien-do-du-an-san-bay-long-thanh-10395485.html