Noua generație Toyota Hilux 2026 a lansat fotografii teaser înainte de data lansării
Toyota va lansa oficial noua camionetă Hilux TRAVO 2026 în Thailanda pe 10 noiembrie, marcând prima dată când acest model este introdus la nivel global.
Báo Khoa học và Đời sống•02/11/2025
Toyota Hilux 2026 este succesorul lui Hilux REVO, dezvoltat pe platforma existentă a șasiului, dar cu modificări semnificative în ceea ce privește designul și tehnologia. În special, Hilux TRAVO va avea o opțiune suplimentară de versiune pur electrică, pe lângă variantele tradiționale de motor diesel. În ceea ce privește aspectul, camioneta Toyota Hilux TRAVO din 2026 păstrează încă unele linii familiare ale cadrului dintre caroserie și rama geamului, dar partea din față și din spate a vehiculului au fost complet reproiectate.
Interiorul a fost, de asemenea, complet reîmprospătat, cu o consolă centrală multistratificată care creează profunzime, o manetă de viteze inspirată de Land Cruiser și detalii practice, cum ar fi suporturile pentru pahare amplasate lângă gurile de ventilație frontale ale aerului condiționat. Mașina este echipată cu două opțiuni de motor diesel de 2,8 litri, cod 1GD-FTV, cu turbocompresor variabil. Versiunea standard are o capacitate de 204 cai putere, un cuplu de 500 Nm, este dotată cu o transmisie manuală sau automată cu 6 trepte, cu tracțiune spate sau tracțiune integrală parțială.
Versiunea mai puternică – Super Power – are o capacitate de 224 cai putere, un cuplu de 550 Nm, folosește o transmisie automată cu 6 trepte și tracțiune integrală. Ambele versiuni sunt compatibile cu combustibilul B20, respectă standardele de emisii Euro 5 și sunt echipate cu DPF. Toyota a declarat că aceste motoare vor fi rafinate pe TRAVO, așa că specificațiile oficiale ar putea fi ajustate la lansare. În special, Hilux TRAVO va avea o versiune suplimentară 100% electrică (EV), fabricată în Thailanda pentru a îndeplini standardele programului de stimulare EV 3.5. Deși specificațiile finale nu au fost confirmate, versiunea concept REVO BEV apărută anterior era echipată cu un motor electric cu tracțiune spate, o baterie de 59,4 kWh, capabilă să parcurgă aproximativ 300 km conform standardelor WLTP.
Toyota a confirmat, de asemenea, că, după lansarea versiunii cu caroserie Double Cab și a motorului diesel de 2,8 litri, compania va continua să adauge variante cu podea joasă (Lo-Floor) și va utiliza motorul diesel de 2,4 litri, cod 2GD, începând cu 2026. Video : Dezvăluirea modelului Toyota Hilux 2026, care urmează să fie lansat în Thailanda.
Comentariu (0)