Toyota Vios HEV: Candidat pentru asamblare internă în valoare de 360 de milioane de dolari

Toyota Vietnam se pregătește să pună în funcțiune o linie de asamblare hibridă la fabrica sa din fosta provincie Vinh Phuc , acum districtul Phuc Yen din provincia Phu Tho, cu o investiție totală de peste 360 de milioane de dolari. La momentul celei de-a 30-a aniversări, compania a declarat că a produs peste 700.000 de vehicule pe piața internă și a vândut peste 1 milion de mașini, afirmând în același timp că va continua să consolideze și să modernizeze activitățile de producție interne.

Toyota nu a anunțat încă ce model hibrid va fi selectat pentru asamblare. Lista de produse de vânzare în Vietnam include în prezent 6 opțiuni: Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV și Corolla Altis HEV. În viitor, Vios HEV va fi probabil importat și ar putea fi, de asemenea, printre primele vehicule hibride benzină-electrice asamblate pe plan intern. Innova Cross este în prezent cel mai bine vândut vehicul hibrid din Vietnam.

Context și aspecte importante ale tehnologiei

Toyota perseverează în abordarea sa multidimensională, dezvoltând un portofoliu de produse electrificate și cu emisii reduse, vizând o neutralitate durabilă a emisiilor de carbon, potrivită condițiilor reale din Vietnam. Investiția de peste 360 de milioane USD în linia de producție hibridă demonstrează un pas concret în această strategie pe piața internă.

La scară globală, capacitățile de cercetare și testare ale Toyota sunt demonstrate prin modelul Woven City din Shizuoka, Japonia. Acest oraș a început să primească locuitori încă din septembrie; prima fază este așteptată să aibă aproximativ 300 de locuitori, iar la finalizare, aproximativ 2.000 de persoane, în principal angajați Toyota, cercetători și ingineri tehnologici. Numeroase companii de tehnologie și servicii participă, precum Daikin, Nissin și UCC Japonia. Acesta este un teren de testare pentru noi proiecte de transport, completând orientarea companiei către produse cu emisii reduse.

Designul și orientarea produsului

Cu 6 modele hibride disponibile la vânzare, Toyota are o gamă diversă de produse în ceea ce privește dimensiunea și configurația. Cu toate acestea, nu este clar ce model va fi selectat pentru asamblare pe piața internă. Din perspectiva catalogului, problema designului și a echipamentelor va depinde de fiecare linie specifică de mașini. În prezent, Innova Cross HEV este cel mai bine vândut model hibrid, în timp ce Vios HEV este menționat ca un candidat probabil și ar putea fi în grupul de asamblare timpurie.

În acest context, o direcție rezonabilă de evaluare este concentrarea asupra compatibilității cu obiectivele de emisii reduse și condițiile de operare din Vietnam – criteriile de bază pe care Toyota le subliniază în strategia sa multidimensională.

Interior și experiență utilizator

Toyota nu a anunțat configurația interioară sau echipamentele specifice pentru modelul hibrid asamblat pe plan intern. Prin urmare, experiența utilizatorului va depinde de modelul ales dintre gamele disponibile în prezent pe piață (Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV, Corolla Altis HEV). Punctul comun este orientarea către electrificare pentru reducerea emisiilor, potrivită condițiilor reale din Vietnam, așa cum afirmă compania.

Performanță și funcționare

Specificațiile tehnice pentru modelul asamblat local nu au fost anunțate. Strategic, Toyota se concentrează pe soluții pentru reducerea emisiilor și avansarea către o neutralitate durabilă a carbonului. Acest lucru arată că opțiunile hibride asamblate în Vietnam, odată lansate, vor respecta filosofia electrificării și vor optimiza funcționarea în funcție de condițiile locale - însă detaliile specifice trebuie așteptate pentru informații oficiale de la Toyota Vietnam.

Siguranță și tehnologie

Woven City este un punct de atracție tehnologic notabil: un oraș de testare unde Toyota și partenerii săi dezvoltă noi proiecte de transport care vor pune bazele tehnologice pentru vehiculele electrice. Toyota este singurul producător auto prezent, alături de companii de tehnologie și startup-uri.

Pe lângă segmentul hibrid, într-un domeniu conex, Toyota a dezvoltat o aplicație pentru a sprijini proprietarii de mașini PHEV să încarce mai des, să optimizeze costurile de operare și să contribuie la îmbunătățirea mediului. Dimpotrivă, piața americană tocmai a înregistrat că Toyota, Subaru și Lexus au încetat să mai vândă mașini electrice din cauza unei probleme la sistemul de aer condiționat, aproape 100.000 de mașini au trebuit să fie rechemate și au oprit temporar vânzarea de mașini din stoc la dealeri. Aceste informații arată amploarea și complexitatea procesului de electrificare, care necesită o tehnologie sincronă și un ecosistem de producție.

Preț și poziționare

Toyota nu a anunțat încă prețurile sau un program de lansare pentru modelul său hibrid asamblat local. La nivel corporativ, numărul de peste 700.000 de vehicule produse și peste 1 milion vândute în 30 de ani arată o bază suficient de mare pentru a implementa localizarea hibridă, dar orice comparație de valoare cu concurenții va necesita date atunci când apar produse specifice.

Informații cheie despre planul de asamblare hibrid al Toyota Vietnam
Capital de investiții	Peste 360 de milioane de dolari americani
Locaţie	Fabrica se află în vechea provincie Vinh Phuc, acum cartierul Phuc Yen, provincia Phu Tho .
Stare	Modelele de mașini hibride care vor fi asamblate nu au fost încă anunțate.
Momente importante ale operațiunii	30 de ani în Vietnam; peste 700.000 de vehicule produse, peste 1 milion de vehicule vândute

Listă de mașini hibride Toyota de vânzare în Vietnam

Model
Toyota Innova Cross HEV
Toyota Corolla Cross 1.8HEV
Toyota Camry HEV
Toyota Yaris Cross HEV
Toyota Alphard HEV
Toyota Corolla Altis HEV

Încheia

Pe baza datelor disponibile, Vios HEV este un candidat care se va număra probabil printre primele vehicule hibride asamblate pe plan intern. Proiectul de 360 de milioane de dolari demonstrează angajamentul clar al Toyota față de electrificarea în Vietnam, în timp ce Innova Cross HEV este un punct culminant al vânzărilor din segmentul hibrid.

Avantaje: investiții mari și orientare multidimensională către neutralitatea emisiilor de carbon; portofoliul hibrid disponibil permite alegerea flexibilă a modelelor de asamblare; platformă de producție-vânzare acumulată în Vietnam.
Limitări: Toyota nu a anunțat modelul, configurația, prețul și timpul de asamblare; specificațiile specifice, echipamentele de siguranță și tehnologia trebuie să aștepte confirmarea.

Sursă: https://baonghean.vn/toyota-vios-hev-ung-vien-lap-rap-noi-dia-360-trieu-usd-10307162.html