Comitetul Popular din orașul Ho Și Min tocmai a emis un plan de implementare a proiectului de investiții pentru construirea liniei de metrou nr. 2 (Ben Thanh - Tham Luong).
Conform planului aprobat, lucrările de raportare a evaluării impactului asupra mediului (EIA) ajustate; raportul de monitorizare; raportul final privind studiul de fezabilitate... se vor desfășura în perioada octombrie-decembrie 2025.
Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane (MAUR) din orașul Ho Chi Minh va desfășura lucrările aferente în noiembrie și decembrie 2025; va începe construcția întregii rute pe 15 ianuarie 2026 și va începe construcția pe 16 ianuarie 2026.
![]() |
| Linia 2 de metrou va fi construită subteran sub strada Cach Mang Thang Tam - Foto: Le Toan |
Comitetul Popular al orașului a convenit, de asemenea, să aplice reglementările speciale din Rezoluția nr. 188/2025/QH15 fără a reimplementa procedura de aprobare a politicii de investiții a Proiectului Liniei 2 de Metrou.
În același timp, se aprobă actualizarea costurilor de operare ale experților participanți la evaluare în investiția totală a Proiectului. Se desemnează Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane pentru organizarea pregătirii și prezentarea acesteia autorității competente spre evaluare și aprobare, conform reglementărilor.
Pentru a implementa Proiectul conform planificării, Comitetul Popular al orașului a desemnat departamentele, sucursalele, sectoarele și unitățile relevante pentru a eficientiza procesul și procedurile de gestionare a dosarelor, asigurându-se că timpul de procesare este scurtat la maximum în comparație cu reglementările actuale.
Unitățile trebuie să verifice și să monitorizeze îndeaproape progresul prelucrării dosarelor; să ia în considerare responsabilitatea pentru cazurile de întârziere și neasigurarea progresului.
Departamentul Construcțiilor este desemnat ca agenție permanentă pentru a monitoriza și a îndemna agențiile și unitățile relevante să implementeze planul, a sintetiza stadiul implementării la fiecare două săptămâni și a raporta Comitetului Popular al orașului cu privire la rezultatele implementării.
Până în 2019, investiția totală a proiectului a fost ajustată la 2,1 miliarde USD (aproape 47.900 miliarde VND), din care împrumuturile AOD au reprezentat 37.487 miliarde VND de la 3 sponsori principali: Banca Asiatică de Dezvoltare (ADB), Banca Germană de Reconstrucție (KfW) și Banca Europeană de Investiții (BEI).
Din cauza dificultăților în obținerea finanțării pentru proiect, generate de modificările condițiilor de împrumut din partea donatorilor internaționali, orașul Ho Chi Minh a decis să treacă la investiții utilizând capital bugetar.
Sursă: https://baodautu.vn/tphcm-chot-thoi-gian-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-vao-thang-12026-d431883.html







Comentariu (0)