Orașul Ho Și Min organizează un concurs internațional pentru idei de planificare a peninsulei Binh Quoi

Departamentul de Planificare și Arhitectură a înaintat recent un document Comitetului Popular din orașul Ho Și Min pentru a aproba sarcina concursului internațional privind planificarea și ideile arhitecturale pentru peninsula Binh Quoi - Thanh Da.

Conform raportului, domeniul de cercetare al planificării include aproximativ 427 de hectare din peninsula Binh Quoi - Thanh Da, districtul 28 (districtul Binh Thanh) și întreaga secțiune a râului Saigon, precum și unele zone opuse din districtul Truong Tho (orașul Thu Duc). Suprafața totală a cercetării este de până la 1.970 de hectare.

Cerința generală a planului concursului este de a planifica construirea peninsulei Binh Quoi - Thanh Da într-o zonă urbană ecologică, sustenabilă și modernă. Ideea de planificare trebuie să fie unică, dezvoltată optim și cât mai fezabilă, conectând spațiul de pe ambele maluri ale râului Saigon; îmbunătățind eficiența utilizării terenurilor în această zonă în conformitate cu orientarea orașului.

dji 0044 1 76.jpg — Un colț de Binh Quoi - peninsula Thanh Da. Foto: Nguyen Hue .

Competiția va fi împărțită în 2 runde. Runda preliminară va fi anunțată pe larg, fiind invitate să participe și să își depună candidatura unități de consultanță și proiectare arhitecturală, de planificare și design, străine și vietnameze, prestigioase și experimentate. Consiliul rundei preliminare va selecta 5 unități cu calificări, capacitate și experiență adecvate suficiente pentru a fi invitate să participe la următoarea rundă a competiției.

În runda de selecție (runda 2), unitățile vor participa la conferința de lansare, vor oferi detalii complete despre cerințele concursului de design și vor implementa ideea de design în termen de 4-6 săptămâni, trimițând produsele concursului în termenul cerut de Comitetul de Organizare.

Când rezultatele vor fi disponibile, orașul va selecta conținuturi importante care să fie incluse în proiectul de ajustare a planificării generale a orașului Ho Chi Minh și va aproba proiectul de construire a zonei urbane Binh Quoi - Thanh Da și a zonelor învecinate, cum ar fi zona urbană Truong Tho (orașul Thu Duc) și zonele de-a lungul râului Saigon.

w dji 0051 1 86 705.jpg — Peninsula Binh Quoi-Thanh Da este în prezent în mare parte teren agricol , necultivat și neexploatat. Foto: Nguyen Hue.

Peninsula Thanh Da se află la aproximativ 6,5 km distanță de centrul orașului, în linie dreaptă; este singura zonă cu un fond mare de terenuri vacante, cu potențial pentru investiții în dezvoltare urbană pe o rază de 10 km de centrul orașului.

Acesta este un loc convenabil pentru a face legătura cu alte zone prin intermediul unor rute de trafic importante, cum ar fi Linia 1 de metrou de-a lungul autostrăzii Hanoi și strada Pham Van Dong care leagă Aeroportul Tan Son Nhat, Autostrada Națională 13 care leagă de Binh Duong ; 3 laturi se învecinează cu râul Saigon, fiind convenabil pentru organizarea tuturor tipurilor de transport pe apă și servicii fluviale.

Încă din 1992, orașul Ho Chi Minh a cercetat și a solicitat investiții în noua zonă urbană Binh Quoi - Thanh Da, dar din cauza amplorii proiectului, a capitalului total de investiții ridicat și a lucrărilor complicate de compensare și curățare a amplasamentului, acesta a fost amânat timp de mulți ani fără implementare.

Potrivit Departamentului de Planificare și Arhitectură al orașului, întârzierea implementării proiectului a afectat viețile și drepturile legitime a mii de gospodării care locuiesc pe peninsula Binh Quoi - Thanh Da, afectând activitatea de gestionare din această zonă.

15 ani de proiect anti-alunecări de teren neterminat în Peninsula Thanh Da . Secțiunile 2, 3 și 4, cu multe pachete mari din cadrul proiectului anti-alunecări de teren din Peninsula Thanh Da, orașul Ho Chi Minh, zac încă nemișcate. Aici există crăpături larg deschise, grămezi ruginite, care ies din suprafața apei și creează capcane pentru bărci și nave.

Sursă