Orașul Ho Și Min: Vehiculele private și publice vor fi incluse în conversia ecologică

Orașul Ho Și Min continuă să extindă foaia de parcurs pentru convertirea vehiculelor în utilizarea energiei verzi. După aplicarea acesteia la vehiculele de transport public de pasageri, orașul o va implementa la taxiuri, vehicule tehnologice, vehicule personale și mașini publice.

Orașul Ho Și Min propune ca vehiculele private și publice să fie incluse în conversia ecologică.

Departamentul Construcțiilor din orașul Ho Și Min tocmai a trimis Ministerului Construcțiilor un raport privind rezultatele implementării Directivei Prim-ministrului 20/2025 referitoare la sarcinile urgente de prevenire și gestionare a poluării mediului în zonă.

Potrivit Departamentului Construcțiilor, proiectul de plan pentru transformarea verde în activitățile de transport pentru perioada 2025 - 2050 a fost elaborat pe baza evaluării situației actuale și a cerințelor de dezvoltare ale orașului. În același timp, Departamentul implementează Proiectul de control al emisiilor vehiculelor în două faze.

Faza 1 se concentrează pe dezvoltarea și consilierea Comitetului Popular al orașului Ho Și Minh pentru a-l supune Consiliului Popular al orașului Ho Și Minh în vederea emiterii de reglementări privind foaia de parcurs și politicile de sprijinire a conversiei vehiculelor de transport public de pasageri. Obiectivul este ca, până în 2030, toate autobuzele din orașul Ho Și Minh să treacă la utilizarea energiei electrice sau a energiei verzi.

Faza 2 își propune să reducă emisiile provenite de la vehiculele rutiere rămase. Conținutul include o foaie de parcurs pentru trecerea la electricitate și energie verde pentru taxiuri, mașini tehnologice, mașini contractuale, autoturisme, camioane, vehicule personale, precum și mașini ale agențiilor administrative de stat și întreprinderilor. Orașul studiază, de asemenea, un plan de control al emisiilor în zona centrală, Can Gio și Con Dao. Se preconizează că proiectul va fi finalizat și prezentat Consiliului Popular din orașul Ho Chi Minh în primul trimestru al anului 2026.

Proiect de control al emisiilor vehiculelor în două faze.

Conform planului, începând cu 2026, orașul Ho Chi Minh va restricționa circulația vehiculelor tehnologice și a vehiculelor de transport comercial care utilizează benzină și petrol, dar care nu îndeplinesc standardele de emisii, atunci când circulă în zona cu emisii reduse (LEZ) din zona centrală. Cele trei grupuri de vehicule controlate includ: camioane grele care funcționează cu motorină (complet interzise), mașini comerciale care nu îndeplinesc standardele Euro 4 și motociclete de serviciu pentru afaceri care nu îndeplinesc standardele Euro 2.

În perioada 2027-2030, orașul va efectua teste obligatorii de emisii pentru toate motocicletele aflate în uz. Pe baza rezultatelor testelor, orașul Ho Chi Minh va restricționa circulația mașinilor cu emisii sub nivelul 4 și a motocicletelor sub nivelul 2 în zona centrală. Zona restricționată va fi apoi extinsă la Binh Khanh, An Thoi Dong, Can Gio și Thanh An.

Până în 2031, se preconizează că zona cu emisii reduse va acoperi zona Șoselei de Centură 1, inclusiv rutele Pham Van Dong - sensul giratoriu Nguyen Thai Son - intersecția Bay Hien - Huong Lo 2 - Nguyen Van Linh. Din 2032, standardele de emisii din această zonă vor fi ridicate la un nivel superior.

Foaie de parcurs către o zonă cu emisii reduse (LEZ) în centrul orașului Ho Chi Minh.

În același timp, Departamentul Construcțiilor se va coordona cu unitățile relevante pentru a cerceta și dezvolta o rețea de stații publice de încărcare, a finaliza standardele tehnice pentru stațiile de încărcare și infrastructura de înlocuire a bateriilor; a pregăti licitațiile pentru exploatarea fondurilor funciare pentru instalarea de stații de încărcare; a construi un mecanism de tarifare care să conecteze autobuzele și metroul; a finaliza sistemul electronic de bilete; și a înăspri standardele de mediu la instalațiile de inspecție pentru vehiculele de transport comercial.

Potrivit Departamentului de Construcții din orașul Ho Chi Minh, după fuziune, orașul gestionează peste 12,7 milioane de vehicule, inclusiv peste 1,4 milioane de mașini și 11,3 milioane de motociclete.

Rețeaua de autobuze are 176 de rute cu 2.386 de vehicule, dintre care 627 sunt autobuze electrice (26,3%) și 451 utilizează GNC (17,9%).

Orașul are 18.613 taxiuri, dintre care 13.124 sunt taxiuri electrice, reprezentând 71%. Numărul de motociclete care deservesc transportul de pasageri prin intermediul aplicațiilor electronice este de 88.742, dintre care aproximativ 25.000 sunt motociclete electrice, echivalentul a 28,1%.

Departamentul General de Transporturi al orașului Ho Chi Minh după fuziunea cu provinciile Binh Duong și Ba Ria - Vung Tau .

Aceste cifre arată că tendința de trecere la vehicule ecologice în orașul Ho Și Min are un efect pozitiv. Multe companii de transport au investit proactiv în vehicule care utilizează energie curată, contribuind la reducerea emisiilor și a zgomotului în zonele urbane.

Sursă: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-xe-ca-nhan-va-xe-cong-se-thuoc-dien-chuyen-doi-xanh-20251202064953546.htm