Pe șantierul autostrăzii Tuyen Quang-Ha Giang

Având hotărârea de a finaliza proiectul autostrăzii expres Tuyen Quang-Ha Giang (faza 1) până la sfârșitul anului 2025, autoritățile locale și unitățile de construcții depun eforturi în prezent pentru a depăși dificultățile și a mobiliza resurse umane și mijloace maxime pentru a accelera progresul construcției.

Unitățile de construcții au mobilizat resurse umane și utilaje maxime pentru construirea autostrăzii expres Tuyen Quang - Ha Giang .

Proiectul autostrăzii expres Tuyen Quang - Ha Giang (Faza 1) are o lungime totală de peste 104 km, cu o investiție totală de peste 13.800 miliarde VND; este împărțit în 10 pachete de construcții, inclusiv 8 pachete rutiere, 1 pachet de poduri și 1 pachet de sisteme de iluminat. Având hotărârea de a finaliza proiectul în conformitate cu directivele Prim-ministrului, provincia se concentrează pe direcționarea și înlăturarea dificultăților și obstacolelor legate de curățarea amplasamentului și relocarea; înlăturarea dificultăților legate de materialele de construcție și de diguri.

Dl. Luong Van Doan, directorul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții din provincia Tuyen Quang, a declarat că consiliul a fost desemnat să fie investitorul secțiunii proiectului care trece prin vechea provincie Ha Giang, cu o lungime de peste 27 km. Cu toate acestea, la implementarea proiectului, problema materialelor din piatră de construcție a fost una dintre problemele antreprenorilor. Pentru a rezolva problema, consiliul a colaborat activ cu agențiile funcționale și autoritățile locale pentru a identifica 5 cariere care să furnizeze materiale din piatră pentru proiect.

Până în prezent, au fost furnizați aproape 600.000 m3 de piatră, ceea ce este capabil să asigure aprovizionarea, practic acoperind nevoile de materiale de construcție. Proiectul autostrăzii expres Tuyen Quang-Ha Giang, secțiunea care traversează vechea provincie Tuyen Quang, este în construcție de la începutul anului 2024. Progresul proiectului este evaluat a fi mai lent decât era planificat. Potrivit domnului Tran Viet Hung, directorul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții Nr. 1 din provincia Tuyen Quang, progresul construcției proiectului este lent deoarece întregul traseu este încă blocat în curățenia șantierului, astfel încât antreprenorii nu au un șantier pentru a construi, neputând concentra resursele umane și utilajele.

În plus, vremea nefavorabilă din acest an a afectat într-o oarecare măsură progresul. În prezent, dificultățile și obstacolele legate de curățarea șantierului și de materialele de construcție au fost practic rezolvate. Întregul traseu a fost practic finalizat prin compensare, curățarea șantierului și predarea terenului către unitatea de construcții. Odată cu aceasta, relocarea infrastructurii, cum ar fi liniile electrice, căminele culturale, stadioanele și proiectele de relocare au fost finalizate.

Profitând de vremea favorabilă, unitățile de construcții se luptă contra cronometru pentru a finaliza proiectul la timp, concentrându-se pe elemente cheie precum poduri, pasaje subterane, platforme rutiere și podețe de drenaj. De-a lungul întregului traseu, antreprenorii desfășoară sute de echipe de construcții cu un total de aproape 1.400 de echipamente și utilaje; cu o forță de muncă de aproape 1.800 de ofițeri și muncitori care lucrează continuu în „3 ture, 4 ture”.

La începutul lunii noiembrie, Podul Ham Yen, un element cheie al pachetului de construcții nr. 24 realizat de Deo Ca Group, a fost închis. Acesta este un pod mare cu o structură complexă, considerat punctul culminant tehnic al proiectului. Domnul Le Duc Tranh, Directorul Consiliului Executiv al Pachetului nr. 24, a declarat că unitatea implementează construcția Pachetului nr. 24, inclusiv 22 de poduri pe traseu, cu progrese până în prezent și un volum de muncă de peste 72%. Unitatea mobilizează aproximativ 330 de persoane, peste 130 de locomotive și echipamente desfășurate simultan pe fronturile de construcție. Unitatea își propune să finalizeze practic toate podurile de pe traseul principal până pe 19 decembrie!

La pachetul 04 XL, unitatea de construcții implementează urgent elementele legate de suprafața drumului și de banda mediană. Potrivit domnului Nguyen Xuan Tung, director executiv al pachetului 04-XL, profitând de vremea favorabilă, mobilizăm sute de echipamente și resurse umane, împărțite în mai multe echipe de construcții a câte 3 ture pe zi. Până în prezent, valoarea lucrărilor a depășit 80% din valoarea contractului, iar finalizarea pachetului este așteptată pe 19 decembrie.

Per total, până în noiembrie, proiectul autostrăzii expres Tuyen Quang-Ha Giang (Faza 1), secțiunea care trece prin provincia Ha Giang, finalizase anterior peste 74% din valoarea contractului de construcție. Conform evaluării Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții, unitățile de construcții mobilizează resurse umane și utilaje maxime pentru a construi, străduindu-se să finalizeze proiectul conform planificării.

Pentru proiectul autostrăzii expres Tuyen Quang-Ha Giang (Faza 1), secțiunea care trece prin vechea provincie Tuyen Quang, până la începutul lunii noiembrie fusese realizată doar 51,3% din valoarea contractului de construcție, cu întârziere. Potrivit domnului Tran Viet Hung, directorul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții nr. 1 din provincia Tuyen Quang, liderii consiliului sunt hotărâți să îndrume și să încurajeze organizația de construcții.

În același timp, verificați periodic și colaborați cu antreprenorii pentru a rezolva prompt dificultățile și problemele. „Comisia de ședințe analizează continuu progresul pachetelor de ofertă care riscă să fie întârziate, se concentrează pe rezolvarea problemelor chiar la fața locului, solicită tuturor antreprenorilor să revizuiască, să ajusteze și să completeze aranjamentele de construcție, să restabilească progresul pentru a accelera progresul și să depună eforturi pentru finalizarea structurii suprafeței drumului pentru a asigura deschiderea traficului înainte de 19 decembrie”, a subliniat dl. Tran Viet Hung.

Articol și fotografii: TOAN CHUNG THANG

Sursă: https://nhandan.vn/tren-cong-truong-duong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-post926660.html