
Comitetul Popular din orașul Ho Și Min intenționează să aleagă opțiunea de a construi podul Thu Thiem 4 cu o înălțime de navigație de 80m x 10m, fără soluția de ridicare sau deschidere - Foto: PORTCOAST
Prin urmare, pe 26 noiembrie, vicepreședintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Bui Xuan Cuong, a prezidat o întâlnire cu departamentele și sucursalele relevante pentru a analiza progresul cercetării de investiții pentru proiectele din grupa A, inclusiv podul Thu Thiem 4 și podul Phu My 2.
Până în prezent, Biroul Comitetului Popular din orașul Ho Și Min a transmis concluzia vicepreședintelui Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, solicitând unităților să se coordoneze îndeaproape, să urmeze comentariile ministerelor și departamentelor centrale și să finalizeze documentele detaliate de planificare pentru raportare.
În ceea ce privește proiectul podului Thu Thiem 4, Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh a însărcinat Departamentul Construcțiilor și Departamentul de Planificare și Arhitectură să studieze urgent opiniile Ministerului Construcțiilor (legate de planul de construcție a podului...).
Aceste două departamente sunt obligate să prezinte rapoarte și să facă propuneri specifice în cadrul ședințelor următoare. În același timp, Departamentul Construcțiilor este însărcinat să prezinte un raport general privind planul de implementare a proiectului în cadrul metodei PPP, clarificând etapele, etapele importante și cerințele tehnice.
În ceea ce privește proiectul Podului Phu My 2, Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh a însărcinat Departamentul de Finanțe să colaboreze urgent cu Masterise Group Joint Stock Company pentru a revizui și scurta progresul pregătirilor, asigurând condiții suficiente pentru începerea construcției pe 15 ianuarie 2026, cu ocazia sărbătoririi celui de-al 14-lea Congres Național al Delegaților.
Ambele proiecte joacă un rol important în rețeaua strategică de transport a orașului. Prin urmare, departamentele și sucursalele trebuie să acționeze urgent și proactiv pentru a elimina obstacolele și a asigura conectivitatea dintre procedurile juridice, tehnice și cele de pregătire a investițiilor.
Anterior, Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh a solicitat Ministerului Transporturilor să ia în considerare planul de construire a podului Thu Thiem 4, cu o lungime de 80 m x 15 m, 6 benzi și o investiție totală de aproximativ 4.840 miliarde VND.
În ceea ce privește proiectul Podului Phu My 2, Biroul Comitetului Popular din orașul Ho Și Min a emis recent concluzia liderilor Comitetului Popular din orașul Ho Și Min și a liderilor Comitetului Popular din provincia Dong Nai, la sesiunea de lucru din 5 noiembrie, privind planificarea și investițiile în construcția proiectelor de conexiune rutieră între cele două localități.
Orașul Ho Și Min este agenția de stat competentă pentru implementarea proiectului podului Phu My 2 (podul principal, drumurile de acces și curățarea amplasamentului pe partea orașului Ho Și Min prin metoda parteneriatului public-privat (PPP).
Comitetul Popular al Provincialei Dong Nai implementează un proiect rutier care leagă strada Nguyen Ai Quoc de Podul Phu My 2, inclusiv curățarea amplasamentului prin localitate. Forma investiției este decisă de Provincia Dong Nai.
Sursă: https://tuoitre.vn/ubnd-tp-hcm-vua-hop-thuc-tien-do-cau-phu-my-2-noi-nha-be-va-nhon-trach-khi-nao-khoi-cong-20251128134556797.htm






Comentariu (0)