De la începutul lunii martie, piața materialelor de construcții a înregistrat o creștere bruscă și generalizată a prețurilor, de la oțel, nisip și piatră la ciment și beton.
Reduceți costurile, renegociați contractele.
Conform celui mai recent anunț din 30 martie, Biroul Central-Nord al Vietnamului al Hoa Phat Group Co., Ltd. - Binh Dinh a majorat prețul barelor de oțel cu nervuri și al rulourilor de oțel cu 600.000 VND/tonă, în timp ce rulourile de oțel din sârmă au crescut cu 400.000 VND/tonă. Anterior, întreprinderile aparținând Grupului Hoa Phat ajustaseră prețurile oțelului de mai multe ori, de fiecare dată crescând cu aproximativ 200.000 - 300.000 VND/tonă, în funcție de tip.
Nu doar Hoa Phat, ci și alte câteva companii siderurgice au majorat simultan prețurile. Compania Viet Y Steel tocmai a anunțat o creștere de 300.000 VND/tonă pentru armături și 200 VND/kg pentru rulouri de oțel. Viet Duc Steel și Vina Kyoei și-au majorat, de asemenea, prețurile de vânzare cu o sumă similară.
Nu doar oțelul, ci și alte materiale precum nisipul, piatra, cărămizile și betonul au înregistrat creșteri bruște de preț. Prețurile cărămizilor au crescut de la 1.800 VND la 2.100 VND pe bucată (excluzând costurile de transport); prețurile nisipului negru au crescut de la 470.000 VND la 570.000 VND pe metru cub, în timp ce prețurile nisipului galben au crescut de la 750.000 VND la 800.000 VND pe metru cub. În special, betonul gata preparat M300 a crescut de la aproximativ 1,1 milioane VND pe metru cub la aproape 1,5 milioane VND pe metru cub în doar câteva săptămâni.
Dl. Truong Dinh Thi, directorul companiei de construcții Dori (orașul Ho Chi Minh), a declarat că prețurile materialelor de construcții au crescut cu 50%-60% față de anul trecut și cu încă 30%-40% de la începutul acestui an. „Multe contracte semnate trebuie acum renegociate cu investitorii pentru a compensa pierderile. Dar pentru proiectele care se apropie de finalizare, ajustările sunt imposibile; este ca și cum ai lucra gratuit”, a declarat dl. Thi.
Potrivit domnului Thi, la semnarea contractului cu proprietarul, prețul nisipului și pietrei era doar aproximativ 40%-50% din prețul actual. Chiar și după luarea în considerare a inflației, fondul de rezervă era doar 10%-20%, ceea ce nu este suficient pentru a compensa creșterea reală.
Dr. Le Nhu Thach, președintele Bcons Group, consideră că cauza principală este creșterea prețurilor la combustibili din cauza fluctuațiilor geopolitice , ceea ce duce la escaladarea costurilor de producție și de transport al materialelor. „În doar câteva săptămâni, prețul betonului a crescut cu aproximativ 100.000 VND/m³, ajungând la aproape 1,5 milioane VND/m³. Presiunea asupra costurilor este enormă”, a spus el.
Confruntată cu această situație, Bcons a trebuit să revizuiască progresul proiectelor sale, să suspende temporar pe cele care nu fuseseră încă lansate și să accelereze proiectele în curs pentru a-și menține reputația. „Am fost nevoiți să reducem costurile, să reducem forța de muncă inutilă, să optimizăm materialele și chiar să luăm în considerare utilizarea materialelor reciclate. Faptul că nu am înregistrat pierderi în această perioadă este deja un noroc”, a declarat dl Thach.
Potrivit Dr. Pham Viet Thuan, directorul Institutului de Economie a Resurselor și Mediului din orașul Ho Chi Minh, în contextul în care guvernul stabilește o țintă de creștere de două cifre pentru 2026, investițiile publice sunt considerate o forță motrice crucială. Cu toate acestea, creșterea prețurilor la materiale devine o presiune majoră. „Proiectele care utilizează bugetul de stat, în special contractele cu sumă forfetară, se vor confrunta cu dificultăți semnificative, deoarece costurile vor crește, dar nu pot fi ajustate”, a avertizat Dr. Thuan.
Multe proiecte de construcții au fost oprite din cauza costurilor excesive ale materialelor de construcție.
Legătura pentru a forma un lanț de aprovizionare.
Asociația Investitorilor în Infrastructură de Transport Rutier din Vietnam (VARSI) a înaintat un document ministerelor și agențiilor relevante prin care recomandă o monitorizare atentă a evoluțiilor pieței pentru a implementa prompt soluții de stabilizare a prețurilor combustibililor și materiilor prime.
În același timp, VARSI speră, de asemenea, că autoritățile vor dezvolta un mecanism de actualizare și ajustare a indicelui prețurilor construcțiilor pentru a reflecta realitatea, creând o bază legală pentru ca investitorii și antreprenorii să ajusteze contractele și să limiteze riscurile financiare. Pentru proiectele grav afectate, VARSI propune luarea în considerare a prelungirii termenului limită, precum și stabilirea unui mecanism de partajare a riscurilor atunci când costurile depășesc investiția totală.
În plus, asociația a solicitat, de asemenea, ca întreprinderile petroliere să asigure aprovizionarea, să prioritizeze proiectele cheie și să permită antreprenorilor să achiziționeze combustibil în cantități mari pentru a evita întreruperile în construcție. De asemenea, gestionarea pieței materialelor de construcție trebuie să fie mai strictă pentru a preveni speculațiile și creșterile nerezonabile de prețuri.
Împărtășind aceeași opinie, Asociația Antreprenorilor de Construcții din Vietnam (VACC) consideră că fluctuațiile prețurilor combustibililor și materialelor au un impact direct asupra întreprinderilor de construcții, în special asupra proiectelor de transport care utilizează volume mari de combustibil și materiale vrac. Prin urmare, VACC propune ca Guvernul să permită compensarea costurilor cu combustibilul în contractele de construcții începând cu martie 2026 până la stabilizarea prețurilor; și, în același timp, să stabilească mecanisme pentru controlul costurilor de transport și restricționarea prețurilor materialelor la nivel local. În cazul fluctuațiilor prelungite datorate factorilor geopolitici, ar trebui luată în considerare aplicarea reglementărilor de forță majoră pentru ajustarea contractelor.
În plus, VACC propune încurajarea întreprinderilor să formeze lanțuri de aprovizionare pentru a reduce riscurile legate de prețurile materialelor de aprovizionare și de cele ale materiilor prime, contribuind astfel la asigurarea progresului proiectelor naționale cheie.
Monitorizați îndeaproape procesul de declarare, listare și distribuție.
Vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Can Tho, Vuong Quoc Nam, a semnat recent o directivă privind consolidarea măsurilor de gestionare și stabilizare a prețurilor materialelor de construcții din zonă, în contextul fluctuațiilor pieței.
Potrivit Comitetului Popular al orașului Can Tho, recent, prețurile multor tipuri de materiale, cum ar fi nisipul, pietrișul, piatra, cărămizile, materialele de nivelare etc., au crescut anormal, având un impact direct asupra costurilor de investiții și a progresului construcțiilor proiectelor, în special a proiectelor cheie, lucrărilor publice și locuințelor.
Pentru a controla prompt situația, liderii orașului au solicitat departamentelor, agențiilor și localităților să consolideze supravegherea declarațiilor și a listărilor de prețuri, asigurând transparența și deschiderea informațiilor de pe piață. În același timp, acestea trebuie să prevină în mod proactiv speculațiile, acumularea excesivă de prețuri și exagerarea prețurilor, care cauzează instabilitate.
Orașul Can Tho a instruit, de asemenea, Departamentele Agriculturii și Mediului, Industriei și Comerțului, Finanțelor și Construcțiilor să se coordoneze în furnizarea de informații complete referitoare la sursele de aprovizionare, în special minele de minerale; și să monitorizeze îndeaproape circulația și distribuția materialelor de construcții în zonă.
C. Linh
Sursă: https://nld.com.vn/ung-pho-gia-vat-lieu-tang-196260330211854698.htm
Comentariu (0)