Vietnamul devine o piață cheie pentru companiile aeriene internaționale

Companiile aeriene internaționale consideră Vietnamul ca o piață strategică în Asia, demonstrată prin extinderea rețelelor de zboruri și investițiile în modernizarea flotelor și serviciilor.

Emirates a adăugat oficial Vietnamul pe lista piețelor cheie prin lansarea de zboruri către Da Nang .

Vietnamul atrage investiții de la companiile aeriene internaționale

Vietnamul devine un nou punct de sprijin pentru creșterea companiilor aeriene internaționale, în contextul în care cererea globală de transport aerian se menține în creștere puternică. Mari corporații precum Emirates, Singapore Airlines, Qatar Airways, Korean Air sau Turkish Airlines... au demonstrat cu toții pași clari în evaluarea Vietnamului ca o piață potențială, cu o clasă medie și superioară în creștere rapidă și nevoi în expansiune din punct de vedere turistic și comercial.

În primele 6 luni ale anului financiar 2025-2026, Emirates a adăugat oficial Vietnamul pe lista piețelor cheie prin lansarea de zboruri către Da Nang, adăugând la rețeaua de conexiuni din Dubai. Aceasta este una dintre cele patru rute noi ale companiei aeriene în perioada de raportare, alături de Siem Reap, Shenzhen și Hangzhou. Cu o rețea care acoperă 153 de aeroporturi din 81 de țări, extinderea către Da Nang ajută compania aeriană să ajungă mai adânc pe piața vietnameză.

Acest impuls investițional puternic provine dintr-o bază financiară solidă. Emirates Group a înregistrat un profit înainte de impozitare de 12,2 miliarde AED (3,3 miliarde USD) în prima jumătate a anului financiar 2025-2026. Numai Emirates a realizat 11,4 miliarde AED (3,1 miliarde USD), menținându-și în continuare poziția de cea mai profitabilă companie aeriană din lume în perioada de raportare. Această resursă permite companiei aeriene să își extindă rețeaua de zboruri, adăugând 28 de zboruri săptămânale către multe destinații cheie și crescând capacitatea operațională.

United Airlines a marcat, de asemenea, un pas important în expansiunea sa în Vietnam, lansând un zbor zilnic care leagă orașul Ho Chi Minh și SUA via Hong Kong (China), începând cu 26 octombrie 2025. Cu această rută, United a devenit singura companie aeriană americană care operează zboruri către și dinspre orașul Ho Chi Minh. Zborul este operat de o aeronavă Boeing 787-9 cu 257 de locuri, inclusiv 48 de locuri business United PolarisSM și 21 de locuri United Premium PlusSM. Pasagerii pot face convenabil conexiuni cu Los Angeles sau San Francisco, continuând să facă conexiuni cu alte 75 de destinații din SUA.

În conformitate cu tendința de expansiune, Turkish Airlines își consolidează prezența în Vietnam prin cooperarea cu Tan Son Nhat Cargo Services Company (TCS). Din octombrie 2025, TCS va prelua toate serviciile de transport marfă ale Turkish Airlines, utilizând tehnologie de automatizare la standarde internaționale, contribuind la îmbunătățirea eficienței operaționale. Aceasta este o etapă importantă pentru faza în care noi aeroporturi, precum Long Thanh, vor intra în funcțiune.

Turkish Airlines își consolidează prezența în Vietnam prin cooperarea cu compania Tan Son Nhat Cargo Services.

Strategia comună a companiilor aeriene internaționale este de a trece la concurența în funcție de calitate. În loc să crească doar frecvența, companiile aeriene investesc în produse și servicii pentru a atrage clienți valoroși, care se dezvoltă rapid în Vietnam. Clasa de mijloc în creștere aduce cu sine nevoia de experiențe premium și servicii personalizate.

Nu numai că dezvoltă rețele de zboruri, companiile aeriene construiesc și ecosisteme de servicii pentru pasagerii vietnamezi. Singapore Airlines integrează un stimulent de rambursare de 20% (până la 3 milioane VND) la plata biletelor cu carduri VPBank pentru facturi de la 10 milioane VND. Compania aeriană oferă, de asemenea, servicii de închiriere auto și servicii culinare pentru a crea o experiență completă înainte, în timpul și după zbor. Această abordare arată că companiile aeriene nu consideră Vietnamul o simplă piață de tranzit, ci o piață care are nevoie de propria strategie.

Atenția specială acordată companiilor aeriene reflectă faptul că Vietnamul își consolidează poziția pe harta aviației asiatice, devenind un important punct de tranzit pentru turism, comerț și logistică. Acest lucru creează, de asemenea, o nouă presiune concurențială pentru piața internă, obligând companiile vietnameze să își ridice standardele de servicii.

Cursa de modernizare a serviciilor

Odată cu extinderea rețelei, companiile aeriene internaționale se întrec în a investi masiv în calitatea produselor și experiența clienților din Vietnam. Modernizările au loc pe două axe clare: hardware (flotă - cabină) și software de service.

Emirates este compania aeriană cu cele mai mari investiții. Conform raportului pentru primele 6 luni ale anului financiar 2025-2026, compania aeriană a primit 5 aeronave Airbus A350 noi și a renovat 23 de aeronave (6 aeronave A380 și 17 aeronave Boeing 777), cu o valoare totală de 5 miliarde USD. Uniformitatea calității cabinei îi ajută pe pasagerii vietnamezi să experimenteze noile produse ale companiei aeriene pe diferite linii de aeronave. În prezent, Emirates a deservit clasa economică premium între Dubai și 61 de orașe, oferind o opțiune premium pentru pasagerii vietnamezi care doresc să își îmbunătățească experiența, dar nu trebuie să plătească pentru clasa business.

United Airlines a marcat, de asemenea, un pas important în expansiunea sa în Vietnam, odată cu deschiderea unui zbor zilnic care leagă orașul Ho Chi Minh și SUA via Hong Kong (China).

Singapore Airlines lansează o modernizare completă a 41 de aeronave Airbus A350-900, în valoare de 1,1 miliarde SGD (835 de milioane USD). Primele clase, business și premium economy, ale aeronavei A350-900ULR vor fi reînnoite începând cu 2026 și finalizate până în 2030. Acest lucru este deosebit de important pentru pasagerii vietnamezi care zboară către SUA sau Europa via Singapore - un grup de clienți dispuși să cheltuiască mult.

În ceea ce privește serviciile soft, Qatar Airways oferă mecanisme flexibile de upgrade al biletelor, inclusiv consultanță 24/7, upgrade-uri de urgență în apropierea orei de zbor și asistență pentru plăți prin intermediul rudelor din Vietnam pentru clienții din străinătate. Serviciile post-vânzare, cum ar fi schimbarea biletelor, bagaje, mese speciale, asistență medicală sau scaune cu rotile, ajută compania aeriană să obțină un avantaj în rândul clienților de afaceri și al celor vârstnici.

Programele de fidelizare ale Korean Air și Singapore Airlines continuă să atragă clienți fideli vietnamezi la nivel internațional. Ambele companii aeriene aplică o politică clară de upgrade la mile, menținând valoarea și exclusivitatea locurilor premium.

Pe partea operațională, Turkish Airlines a încheiat un parteneriat cu TCS pentru a implementa automatizarea manipulării mărfurilor conform standardelor IATA. Procesul la sol fără probleme ajută la reducerea întârzierilor zborurilor, un factor cheie care afectează experiența pasagerilor internaționali.

Îmbunătățirea calității și a serviciilor oferite de aviație este, de asemenea, o preocupare pentru companiile aeriene.

În plus, factorul de dezvoltare durabilă este, de asemenea, un punct forte în strategia companiilor aeriene. Emirates utilizează combustibil sustenabil pentru aviație (SAF) pe 37 de aeroporturi și este membru al Alianței Circulare pentru Aviație (ACC). Această tendință este potrivită pentru clienții tineri interesați de produse ecologice.

Perspectivele viitoare arată că piața vietnameză va continua să fie o prioritate pentru companiile aeriene internaționale. Cursa pentru modernizarea cabinelor, furnizarea flexibilă a serviciilor și integrarea facilităților locale va stabili un nou standard pentru experiența de zbor vietnameză. Odată cu impulsul dezvoltării turismului și a infrastructurii, Vietnamul se apropie de a deveni o piață aviatică lider în regiune.

HAI YEN (VNA)

Sursă: https://baohaiphong.vn/vietnam-tro-thanh-thi-truong-trong-diem-cua-cac-hang-hang-khong-quoc-te-526648.html