Vietnamul se confruntă cu o oportunitate „unică în viață” din partea unei economii cu venituri mici

Tendințe mondiale și oportunități pentru Vietnam

Conform informațiilor publicate la Forumul Economic de Joasă Altitudine din Vietnam 2025, sponsorizat de Centrul Național de Inovare (NIC) - Ministerul Finanțelor, organizat pe 14 noiembrie, economia de joasă altitudine (LAE) reprezintă activități economice care se desfășoară sub o altitudine de 1.000 m, putând fi extinse până la sub 5.000 m, în funcție de nevoile reale ale fiecărei țări.

Acest model poate profita de tehnologia dronelor și a zborului fără pilot, de rețelele inteligente la altitudine mică pentru a dezvolta infrastructură, a produce vehicule zburătoare, servicii și a asigura siguranța zborului, bazându-se în principal pe aplicarea vehiculelor aeriene fără pilot (UAV) și a tehnologiilor conexe în domenii precum: agricultura , logistica, monitorizarea mediului, transportul, comunicațiile și divertismentul...

Acesta este considerat un nou spațiu economic, care profită de atmosfera scăzută care nu a fost exploatată eficient pentru a crea valoare prin tehnologie avansată.

Economia cu costuri reduse nu este doar o tendință tehnologică, ci și o strategie națională de dezvoltare, care converge trei valori fundamentale, inclusiv: inovația, productivitatea ridicată și dezvoltarea durabilă.

*Dl. Vo Xuan Hoai - Director adjunct al Centrului Național de Inovare a vorbit la forum. Foto: TT.*

Dna Nguyen Thi Hai Hang - vicepreședinte al Rețelei de Aviație, Spațiu și Vehicule Aeriene Fără Pilot (AUVS VN), directoarea Academiei de Aviație din Vietnam, a declarat că economia la altitudine joasă reprezintă o schimbare strategică, deschizând spațiul aerian de joasă altitudine ca un nou spațiu de afaceri, promovând creșterea economică a Vietnamului prin inovație tehnologică.

Conform calculelor, se așteaptă ca industria aviatică de joasă altitudine să fie evaluată la aproximativ 700 de miliarde de dolari până în 2035. În Vietnam, potențialul economiei de joasă altitudine este estimat să ajungă la 10 miliarde de dolari. Cu avantaje geopolitice, politici de încurajare a inovației și o forță de muncă tânără și dinamică, Vietnamul se confruntă cu o „oportunitate unică în viață” de a deveni centrul industrial de joasă altitudine al regiunii și al lumii.

Dl. Vo Xuan Hoai - director adjunct al Centrului Național de Inovație, a informat că multe țări din lume au considerat industria aerospațială și dronele drept industrii tehnologice strategice. Odată cu explozia tehnologiei aviației, spațiului și a vehiculelor aeriene fără pilot, noul model economic, în special „economia de nivel scăzut”, devine o tendință de dezvoltare proeminentă la nivel global.

*Vorbitorii au discutat despre potențialul dezvoltării economice la nivel scăzut în cadrul forumului. Foto: TT.*

Noi factori de creștere pentru Vietnam

Dl. Tran Anh Tuan - vicepreședinte al rețelei AUVS VN, CEO al companiei Saolatek, a comentat că Vietnamul are toate avantajele pentru a deveni un centru economic de nivel scăzut datorită poziției sale geografice și politice stabile, potențialului de a stăpâni tehnologiile de bază (software, inteligență artificială și sistem UTM), capacității de producție hardware și unui ecosistem complet de industrii de suport.

Dl. Vu Anh Tu - Director Tehnologic al Corporației FPT - membru al rețelei AUVS VN a evaluat faptul că economia de nivel scăzut deschide noi avânturi de creștere. Vietnamul poate decola cu inteligență, tehnologie și cooperare multidimensională între: stat - întreprinderi, școli, institute și cetățeni.

Profitând de această oportunitate, investițiile economice la nivel scăzut vor promova cei trei piloni ai noii ere din Vietnam: economia digitală, economia verde și economia bazată pe cunoaștere. În același timp, vor trezi potențialul creativ al inginerilor și oamenilor de știință vietnamezi, oferind servicii mai bune oamenilor din zonele îndepărtate și insule, afirmând astfel poziția Vietnamului pe harta tehnologică globală.

Forumul Internațional privind Economia la Altitudine Joasă 2025 a remarcat, de asemenea, numeroase propuneri de politici privind construirea unui cadru de politici de tip „sandbox”, dezvoltarea infrastructurii de gestionare a spațiului aerian la altitudine joasă și promovarea cercetării și producției de vehicule aeriene fără pilot, deservind domeniile socio-economice, deschizând o nouă direcție pentru țară în era aviației la altitudine joasă, creând o platformă pentru conectarea resurselor, partajarea cunoștințelor și promovarea aplicării tehnologiilor moderne.

În special, potrivit domnului Tran Anh Tuan, pentru a profita de oportunitățile de dezvoltare economică la altitudini joase, Vietnamul trebuie să construiască un coridor juridic flexibil pentru spațiul aerian de joasă altitudine; să se concentreze pe investițiile în cercetare și dezvoltare internă; să dezvolte clustere industriale pentru economia de joasă altitudine și centre de testare; să formeze și să dezvolte resurse umane de înaltă calitate și să construiască un ecosistem cuprinzător de conectivitate și cooperare internațională.

*Domenii care pot aplica economia de nivel scăzut în Vietnam. Foto: NH.*

Economia de nivel scăzut poate fi aplicată într-o serie de industrii și domenii din Vietnam, cum ar fi agricultura inteligentă; monitorizarea infrastructurii și a energiei; logistica și livrarea de nivel scăzut; salvarea și protecția mediului; turismul și promovarea culturală; și apărarea națională.

Sursă: https://congthuong.vn/viet-nam-truoc-co-hoi-ngan-nam-tu-kinh-te-tam-thap-430429.html