Recenta maree înaltă a provocat inundarea parțială a 5 autostrăzi naționale care trec prin zonă, inclusiv: Autostrada Națională 1 (secțiunea care trece prin autogara Binh Minh a fost inundată la o adâncime de 0,5 - 0,7 m), Autostrada Națională 53, Autostrada Națională 54, Autostrada Națională 57 și Autostrada Națională 60. În plus, o serie de drumuri provinciale, precum 901, 903, 904, 905, 907, 908, 909 și 910, au avut, de asemenea, multe zone inundate, unele locuri având o adâncime de până la 0,8 m.
În zonele urbane, inundațiile severe sunt concentrate în cartierele Long Chau, Thanh Duc, Phuoc Hau, Tan Hanh și pe drumuri precum 30/4, Ba Thang Hai, Tran Phu, Nguyen Thi Ut, To Thi Huynh, Tran Van On și Hung Dao Vuong, afectând serios traficul, în special în orele de vârf.

Potrivit domnului Phuc, principalul motiv este terenul în formă de bazin, altitudinea joasă, multe zone nu au diguri sau digurile nu sunt închise. În special, nivelul mareei înalte din acest an a atins un vârf de 2,26 m - cel mai înalt nivel înregistrat vreodată, cu 9 cm mai mare decât recordul din 2022. Unele rute au pierdut și capacul valvei de maree, provocând revărsarea apei râului în sistemul de drenaj.
Ca răspuns, Departamentul Construcțiilor a dispus pregătirea unei liste și a propus Comitetului Popular Provincial să aloce capital în 2026 pentru proiecte de modernizare, reparare și prevenire a inundațiilor - acordând prioritate zonelor inundate profund. În același timp, a recomandat Ministerului Construcțiilor să sprijine urgent peste 7,8 miliarde VND pentru repararea zonelor deteriorate de pe Autostrăzile Naționale 53, 53B și 54; să se coordoneze cu Zona de Management al Drumurilor 4 pentru a accelera investițiile în modernizarea Autostrăzilor Naționale 1 și 53 pentru a preveni inundațiile în mod durabil.

În zonele urbane, provincia a însărcinat Consiliul de Management al Proiectelor de Transport să studieze și să investească în modernizarea următoarelor rute: 30/4, 3/2, Nguyen Thi Minh Khai, Le Thai To și Tran Phu - asigurând sincronizarea cotei de prevenire a inundațiilor cu strada Trung Nu Vuong. În același timp, proiectele existente de diguri și îndiguri sunt accelerate, în timp ce se desfășoară cercetări pentru investiții în noi rute în zonele frecvent afectate.
Accentul se pune pe finalizarea sistemului de diguri și diguri din zona veche a orașului Vinh Long, cum ar fi: digul râului Long Ho (de la podul Lau până la podul Nga Tu) și digul râului Co Chien (de la cartierul Thanh Duc până la feribotul Dinh Khao).
Se așteaptă ca soluțiile să ajute Vinh Long să răspundă proactiv la mareele înalte din ce în ce mai mari, să minimizeze inundațiile, să protejeze viețile oamenilor și să asigure siguranța traficului.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/vinh-long-de-xuat-nhieu-giai-phap-chong-ngap-do-trieu-cuong-post823481.html






Comentariu (0)