Reporter: Ne puteți spune despre rezultatele activităților de la Centrul de Servicii Administrative Publice (CSPP) din comuna Nhon Trach din ultima vreme?
Dl. Lu Thanh Nam: Comitetul Popular al Comunei își afirmă treptat rolul de „punte eficientă” între guvern și popor, contribuind la construirea unei administrații profesionale și moderne, care îi consideră pe oameni în centrul atenției.
Din 1 iulie 2025 până în prezent, Centrul de Administrație Publică Comunală a primit 15.443 de cereri, inclusiv 13.021 de cereri online și 2.422 de cereri directe; a procesat 15.057 de cereri la timp și înainte de termenul limită, ajungând la o rată de peste 99,7%; rata de plată online a ajuns la peste 98%; rata de digitalizare a dosarelor de procedură administrativă (TTHC) a ajuns la peste 95,7%. În medie, Centrul primește peste 250 de cereri pe zi, majoritatea fiind legate de domeniile justiției - stare civilă, copii certificate, funciar, înregistrare a comerțului etc.
În perioada următoare, vom continua să promovăm investițiile în facilități, infrastructură, sisteme de echipamente, îndeplinirea cerințelor sarcinilor; modernizarea vitezei de transmisie, sisteme informatice moderne, echipamente sincrone, asigurarea funcționării fără probleme. În același timp, comuna va implementa programe de formare și promovare a calificărilor profesionale pentru cadre, funcționari publici și angajați publici în ceea ce privește transformarea digitală asociată cu construirea e-guvernării. Consolidarea simțului responsabilității, a disciplinei, a disciplinei administrative și a atitudinii de serviciu a cadrelor, funcționarilor publici și angajaților publici... De asemenea, vom continua să revizuim, să recomandăm și să propunem autorităților competente simplificarea procedurilor administrative, scurtarea timpului și a costurilor de implementare și deservirea din ce în ce mai bună a cetățenilor și a întreprinderilor.
În opinia dumneavoastră, care sunt cele mai mari schimbări în procedura administrativă și gestionarea procedurilor administrative odată cu intrarea în vigoare a noului nivel de comună?
Cea mai mare schimbare în procedura administrativă actuală și în procesul de soluționare a procedurilor la nivel de comună se concentrează pe consolidarea descentralizării și a delegării puternice a puterii către autoritățile de la nivel de comună, în contextul funcționării unui model de administrație locală pe două niveluri.
Mai exact, după cum urmează: Comitetul Popular la nivel de comună are o autoritate sporită în gestionarea procedurilor administrative, multe sarcini și competențe care anterior aparțineau nivelului de district au fost transferate la nivel local, iar funcția de președinte al Comitetului Popular la nivel de comună a fost implementată, multe sarcini fiind mai aproape de oameni. Cred că funcționarea modelului de guvernare pe două niveluri reprezintă un punct de cotitură major, nivelul comunal devenind nivelul care implementează direct majoritatea procedurilor administrative legate de persoane, organizații și afaceri din zonă, inclusiv sarcinile atribuite anterior nivelului de district, contribuind la scurtarea timpului de procesare a documentelor printr-un mecanism puternic de descentralizare și delegare, cu un aparat eficientizat, o funcționare fără probleme, o concentrare sporită în direcție și administrație.
Cum a facilitat descentralizarea între provincie și comună gestionarea terenurilor, planificarea, construcțiile și securitatea socială, domnule?
În ceea ce privește domeniul gestionării terenurilor și al planificării utilizării terenurilor: Până în prezent, lipsa de claritate în ceea ce privește responsabilitățile de gestionare a terenurilor între nivelurile de guvernare a fost o problemă comună, ducând la suprapunerea, transferul sau relaxarea responsabilităților, cauzând dificultăți în activitatea de gestionare și afectând utilizarea eficientă a resurselor funciare.
Decretul 151/2025/ND-CP care reglementează descentralizarea autorității administrațiilor locale la două niveluri - descentralizare și descentralizare în sectorul funciar - a stabilit prompt un cadru transparent de responsabilități, specificând fiecare rol, de la Comitetul Popular la nivel provincial și comunal până la Președintele Comitetului Popular la nivel comunal, agențiile specializate și unitățile de servicii publice.
Un aspect nou, foarte notabil, este acela că rolul și responsabilitatea personală a Președintelui Comitetului Popular la nivel de comună sunt clar stabilite, fiind direct legate de activități specifice, cum ar fi organizarea recuperării obligatorii a terenurilor, soluționarea obligatorie a litigiilor, participarea la evaluarea prețurilor terenurilor specifice, detectarea și soluționarea încălcărilor regimului funciar din localitate.
Acesta este un pas important în individualizarea responsabilității, evitând situația de „responsabilitate colectivă, inocență individuală”, care a reprezentat o barieră în implementarea politicilor funciare timp de mulți ani și este o condiție favorabilă pentru ca comuna să profite de oportunitățile și punctele forte pentru a promova dezvoltarea tuturor aspectelor vieții oamenilor și a activităților socio -economice și pentru a atrage investiții.
Domnule, ce soluții are comuna Nhon Trach pentru a anticipa valul de urbanizare și capital de investiții odată cu intrarea în funcțiune a Aeroportului Internațional Long Thanh?
Comuna Nhon Trach are o orientare clară în dezvoltarea într-o zonă urbană industrială, de servicii - comercială și o zonă urbană satelit aeroportuară. De asemenea, propunem mai multe grupuri de soluții, în primul rând Concentrarea pe prioritizarea dezvoltării zonelor funcționale de locuințe, servicii - comerț și logistică pentru a anticipa valul de urbanizare și investiții de capital.
Nhon Trach se va dezvolta într-o direcție urbană sustenabilă, cu scopul de a deveni un oraș industrial, un oraș portuar, din care o parte este un oraș aeroportuar, cu 4 subdiviziuni funcționale, concentrându-se pe investiții pe două axe. Prima axă este axa urbană centrală, acționând ca forță motrice a dezvoltării urbane, asigurând rolul de conectare la Aeroportul Internațional Long Thanh. Aici se vor forma centre comerciale, birouri, hoteluri, centre financiar-comerciale și de servicii de înaltă clasă. Acesta este un coridor comercial urban modern, formând o coloană vertebrală economică pentru întreaga zonă urbană.
A doua este axa peisajului urban de-a lungul râului Dong Nai (râul Dong Mon), care este un spațiu care conectează rețeaua de râuri și canale - copaci verzi urbani - spații deschise de-a lungul rutelor fluviale, cu principala orientare de dezvoltare, inclusiv: zonă urbană ecologică de-a lungul râului, care combină conservarea și exploatarea peisajului, dezvoltarea de parcuri tematice, spații creative deschise.
* Ce ajustări recomandă comuna liderilor provinciali în materie de planificare, mecanisme financiare, mecanisme speciale... pentru a forma orașe satelit în regiunea Ho Chi Minh City?
Pentru a promova formarea orașelor satelit, Comitetul Popular al Comunei a propus ca Comitetul Popular Provincial să continue să îndemne ministerele și ramurile să aprobe în curând ajustarea planificării generale a noii zone urbane Nhon Trach, provincia Dong Nai, până în 2035 și viziunea până în 2050, ca bază pentru implementarea planurilor de zonare, a planurilor detaliate... să solicite investiții și să implementeze în curând dezvoltarea infrastructurii moderne.
În același timp, provincia va investi în curând și va moderniza întregul sistem de infrastructură de trafic urban care face legătura cu zone precum strada Ly Thai To, strada Ton Duc Thang, strada Nguyen Ai Quoc, strada Ly Tu Trong (drum de completare), strada Satului Universitar și strada Le Hong Phong; va continua să sprijine localitățile în implementarea planificării subdiviziunilor la scara 1/2000.
Mulțumesc foarte mult!
Sursă: https://www.sggp.org.vn/xa-nhon-trach-dong-nai-huong-den-tro-thanh-do-thi-ve-tinh-san-bay-post826133.html
Comentariu (0)