Mașinile autonome funcționează datorită tehnologiei de simulare a creierului

Startup- ul indian Minus Zero dezvoltă zPod, un vehicul de transport public autonom, cu o minte proprie.

ZPod este descris ca primul vehicul autonom din India, construit pe baza inteligenței artificiale create chiar de Minus Zero. Cu alte cuvinte, au construit un software de inteligență artificială care a învățat zPod-ul cum să se conducă singur. De fapt, au creat o inteligență artificială cu capacități de calcul cheie extrase din modul în care funcționează creierul, a relatat Design Boom pe 12 decembrie.

Software-ul de inteligență artificială al Minus Zero este inspirat de modul în care creierul uman procesează informațiile folosind neuroni. La rândul său, inteligența artificială încearcă să simuleze modul în care creierul procesează problemele, ceea ce contribuie apoi la învățarea, cogniția comportamentală, adaptarea, memoria episodică și luarea deciziilor zPod-ului. Potrivit echipei de cercetare, prin designul bazat pe inteligență artificială bazat pe creier, vehiculul autonom poate decide unde și cum să conducă, cum să evite obstacolele și accidentele de pe șosea și cum să gestioneze problemele de pe șosea, comparativ cu faptul că se bazează în totalitate pe algoritmi computerizați. În august 2023, Minus Zero va permite testelor zPod pe șosea și va transporta pasageri singur.

Minus Zero a dezvoltat True Vision Autonomy, un sistem instalat pe modelul de mașină autonomă zPod, bazat pe software de inteligență artificială. Acest sistem nu este doar scalabil, ci funcționează și în multe situații diferite. Pentru a se conduce singur, zPod folosește camere în loc de senzori pentru a observa și înțelege drumul și situațiile din jur. Sistemul autonom, inclusiv software și hardware, este conceput să funcționeze în timp real, astfel încât zPod poate lua decizii rapide în timp ce se conduce singur. Minus Zero a declarat că tehnologia se concentrează pe siguranță, în special în situații de urgență, asigurându-se că pasagerii nu sunt în pericol.

zPod-ul are și un sistem GPS încorporat pentru navigare. Pe măsură ce camera scanează mediul înconjurător, vehiculul poate captura o imagine la 360 de grade, anticipând astfel dacă trebuie să continue să se deplaseze înainte sau să se oprească pentru a permite trecerea altor vehicule. Pe măsură ce camera face o fotografie în timp real și evaluează împrejurimile, imaginea este procesată de sistemul computerizat situat în scaun.

Minus Zero spune că are două sisteme de procesare la bord, sistemul activ care conduce vehiculul complet autonom, în timp ce sistemul de rezervă ia decizii în caz de defecțiuni pe marginea drumului sau probleme la motor. ZPod-ul poate găzdui patru pasageri așezați față în față, de o parte și de alta a scaunelor confortabile.

An Khang (conform Design Boom )

Legătură sursă