Отзыв затронул более 6000 самолётов, что составляет более половины мирового парка A320. Этот самолёт является основным для ближнемагистральных рейсов в Азии, особенно в Китае и Индии, где спрос на него резко вырос в последние годы.
После того, как Европейское агентство по безопасности полетов (EUSA) дало указание регулирующим органам ряда стран потребовать от авиакомпаний устранить неполадки в программном обеспечении перед возобновлением эксплуатации самолетов, компания Airbus разослала уведомления 350 операторам, что считается одним из крупнейших отзывов за 55-летнюю историю авиакомпании. Это произошло всего через несколько недель после того, как A320 обогнал Boeing 737 по объему поставок.
В США Федеральное управление гражданской авиации (FAA) требует замены или корректировки программного обеспечения, управляющего подъемной силой и закрылками на самолетах серий A319, A320 и A321.
В Индии были затронуты 338 самолётов. IndiGo заявила, что завершила сброс программного обеспечения на 160 из 200 своих самолётов, а Air India восстановила работу 42 из 113 самолётов и предупредила о возможных задержках в субботу. Air India заявила, что «не повлияет на общее расписание маршрутов», хотя некоторые рейсы могут быть задержаны или перенесены.
На Тайване Управление гражданской авиации распорядилось провести обязательные проверки, оценив, что около двух третей из 67 самолётов A320 и A321, имеющихся на острове, были затронуты. В Макао регулятор обязал Air Macau провести ремонт и скорректировать расписание полётов по мере необходимости.
В Японии авиакомпания ANA Group, оператор крупнейшего в стране парка самолётов A320, 29 ноября отменила 95 рейсов, что затронуло 13 500 пассажиров. Japan Airlines не пострадала, поскольку использует преимущественно самолёты Boeing.
В настоящее время по всему миру эксплуатируется 11 300 таких узкофюзеляжных коммерческих самолётов, из которых 6440 — A320. Исправление программного обеспечения, по сути, заключается в откате до более старой версии — простой, но обязательной процедуре, которая необходима для возобновления полётов самолёта.
Некоторые источники в отрасли сообщили, что отзыв был вызван инцидентом 30 октября, когда рейс JetBlue из Канкуна (Мексика) в Ньюарк (США) внезапно потерял высоту, в результате чего многие пассажиры получили травмы.
В Австралии авиакомпания Jetstar сообщила, что некоторые рейсы были затронуты. В Южной Корее у Asiana Airlines, как ожидается, не будет серьёзных перебоев: приостановили полёты всего 17 самолётов, в то время как Korean Air возвращает в эксплуатацию 10 самолётов. Министерство транспорта Южной Кореи заявило, что обновление программного обеспечения 42 самолётов будет завершено к утру 30 ноября.
В Гонконге авиакомпания HK Express завершила модернизацию более половины затронутых самолетов и сохранила обычный график полетов.
American Airlines, крупнейший в мире оператор A320, заявила, что 340 из 480 её самолётов нуждаются в ремонте, который будет завершён к субботе. Другие крупные перевозчики, такие как Delta Air Lines, JetBlue и United Airlines, также входят в число крупнейших операторов A320.
В Европе Lufthansa и easyJet подтвердили, что работают над решением проблемы. На Ближнем Востоке Air Arabia также объявила о принятии «необходимых мер» в отношении своего затронутого флота.
В Южной Америке авиакомпания Avianca заявила, что пострадало более 70% ее парка, что вынудило ее приостановить продажу билетов на рейсы до 8 декабря.
После заявления Airbus Управление гражданской авиации Вьетнама провело экстренное совещание с представителями вьетнамских авиакомпаний. Согласно оперативным сообщениям авиакомпаний, поступившим в 5:30 утра 29 ноября, это затронуло 81 из 169 самолётов A320 и A321; в ближайшие дни реализация вышеуказанной директивы может повлиять на некоторые рейсы этих авиакомпаний.
Утром 29 ноября авиакомпания Vietnam Airlines сообщила о получении запроса от Airbus и инструкций от Управления гражданской авиации Вьетнама относительно обязательного обновления программного обеспечения для всего парка Airbus A320 и A321. Vietjet также заявила, что спешит обновить программное обеспечение для своего парка, даже мобилизовав дополнительное оборудование из Таиланда для ускорения процесса.
Источник: https://congluan.vn/airbus-trieu-hoi-hon-6-000-may-bay-a320-lich-bay-chau-a-dao-lon-10319770.html
Комментарий (0)