Ожидается, что к 2026 году в Хошимине будут завершены три ключевых транспортных проекта.

Строительство третьей кольцевой дороги, а также транспортных развязок Ан Фу и Ми Тхуй, с общим объемом инвестиций более 82 000 миллиардов донгов, ускоряется и должно быть завершено к 2026 году, открывая важные въездные пути в город.

Хошимин направляет все свои ресурсы на завершение к 2026 году трех стратегических проектов транспортной инфраструктуры, включая Кольцевую дорогу № 3, транспортную развязку Ан Фу и развязку Ми Тхуй. Эти проекты играют решающую роль в снижении транспортной загруженности на въездах в город и создании новых возможностей для экономического развития ключевого экономического региона Юга.

Кольцевая дорога № 3: важнейшая транспортная артерия стоимостью 75,3 триллиона донгов.

Проект кольцевой дороги №3 города Хошимина в настоящее время является крупнейшим дорожным проектом на юге страны, общий объем инвестиций в который превышает 75 300 миллиардов донгов. Длина трассы составляет более 76 км, она проходит через Хошимин, Биньзыонг, Донгнай и Лонган (в настоящее время, согласно источникам, находится в ведении провинции Тайнинь). На первом этапе проект предусматривает четырехполосную автомагистраль с системой параллельных дорог по обеим сторонам и полной расчисткой территории шириной от 63 до 120 метров.

С момента начала проекта в июне 2023 года выполнено более 70% от общего объема строительных работ. Примечательно, что почти 15-километровый эстакадный участок, проходящий через восточную часть города и соединяющий автомагистраль Хошимин – Лонгтхань – Дау Гиай с развязкой Тан Ван, планируется открыть для технического движения в декабре 2025 года. Завершение этого участка, как ожидается, позволит разгрузить транспортный поток на восточном въезде в город до официального открытия всего маршрута в конце июня 2026 года.

Участок эстакады Кольцевой дороги № 3, проходящий через жилой район Vinhomes Grand Park в восточной части Хошимина, открыт для движения транспорта. Фото: Куинь Тран

Ранее было завершено и введено в эксплуатацию более 15 км участка Ми Фуок — Тан Ван через провинцию Биньзыонг . Проект 1А, включающий мост Нхон Трач, соединяющий Хошимин с провинцией Донг Най, также ускоряется и должен быть готов к эксплуатации к 2 сентября 2025 года. После полного завершения строительства Кольцевая дорога №3 станет связующей осью, объединяющей пять радиальных скоростных автомагистралей, включая: Хошимин — Чунг Луонг, Хошимин — Лонг Тхань — Дау Зяй, Бен Лук — Лонг Тхань, Хошимин — Мок Бай и Хошимин — Чон Тхань.

Маршрут кольцевой дороги № 3. Графика: Кхань Хоанг.

Устранение заторов на перекрестках Ан Фу и Ми Тхуй.

Параллельно кольцевой дороге, транспортная развязка Ан Фу в конце скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Дау Гиай также является ключевым проектом, приоритетным для завершения в Хошимине. Инвестиции в этот проект составляют более 3400 миллиардов донгов. Это трехуровневая развязка, включающая систему подземных переходов, напрямую соединяющих автомагистраль с бульваром Май Чи Тхо, и многонаправленные эстакады. После задержек и переносов проект планируется полностью завершить ко второму кварталу 2026 года.

Перекресток в Ан Фу, февраль 2026 года. Фото: Куинь Тран.

На въезде в порт Кат Лай, на перекрестке Ми Тхуй (ранее район 2), также наблюдаются позитивные изменения в плане инфраструктуры. В рамках этого проекта, общий объем инвестиций в который превышает 3 400 миллиардов донгов, завершено строительство нескольких важных эстакад и тоннелей. Оставшиеся основные компоненты проекта находятся в стадии строительства и должны быть завершены к 2026 году с целью полного решения проблемы заторов контейнерных грузовиков, въезжающих и выезжающих из крупнейшего морского порта страны.

Концепция развития инфраструктуры Хошимина на период 2025-2026 годов

Помимо упомянутых мегапроектов, 2025 год станет поворотным, поскольку в Хошимине планируется завершить до 68 важных транспортных проектов и пакетов работ. К числу примечательных проектов относятся: соединительная дорога Чан Куок Хоан — Конг Хоа (ворота в аэропорт Тан Сон Нхат), расширение национальной автомагистрали № 50, третий компонент проекта скоростной автомагистрали Бьен Хоа — Вунг Тау, а также увеличение габаритов мостов Бинь Триеу 1 и Бинь Фуок 1.

Одновременно с этим в городе будет запущено 63 новых проекта, включая стратегически важные транспортные магистрали, такие как автомагистраль Хошимин — Мокбай, железнодорожная линия Бен Тхань — Кан Гио и завершение строительства Кольцевой дороги № 2. Ожидается, что такая синхронизация инфраструктуры приведет к прорыву в транспортной инфраструктуре, эффективно соединяя промышленные центры, городские районы и морские порты региона.

Примечание: Информация о проектах инфраструктуры может измениться в зависимости от фактических корректировок в планировании и хода расчистки земель на местном уровне.

Источник: https://baolamdong.vn/ba-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-tp-hcm-du-kien-hoan-thanh-vao-nam-2026-425122.html