Власти провинции Бакнинь активизируют усилия по выполнению критериев для городских территорий I типа.

БАКНИНЬ – После слияния перед Бакнинем открывается прекрасная возможность совершить прорыв и стать динамичным центром роста столичного региона и ключевым экономическим регионом Северного Вьетнама.

Благодаря твердой политической решимости и систематическим шагам в планировании, развитии инфраструктуры и завершении городской системы в соответствии с критериями города первого типа, Бакнинь постепенно реализует свою цель стать городом с централизованным управлением к 2030 году.

Соответствует 13 из 15 критериев для городской территории I типа.

Провинция Бакнинь занимает природную территорию площадью более 4718 км² и включает 99 административных единиц на уровне коммун, в том числе 33 квартала и 66 коммун; она также обладает стратегическим расположением на важных экономических коридорах, напрямую связанных с Ханоем, Хайфоном, Куангнинем и северными горными провинциями. В частности, ее транспортная система, включающая автомагистрали, национальные дороги, железные дороги и межрегиональную логистическую инфраструктуру, создает мощный импульс для урбанизации.

Центральная часть района Бакзянг была всесторонне развита. Фото: Куок Чыонг.

За прошедший период провинция приняла множество крупных программ и планов для конкретизации целей городского развития. Ярким примером является План № 61 от 10 марта 2026 года Народного комитета провинции о строительстве города Бакнинь как города с централизованным управлением; функциональные ведомства синхронно выполняли задачи, связанные с планированием провинции, генеральным планом развития города и программой городского развития до 2030 года.

На сегодняшний день в провинции создано 25 городских районов, в том числе 3 района II типа (Киньбак, Бакзянг и Тусон) и 22 района III типа. Это важная основа для того, чтобы провинция Бакнинь приблизилась к выполнению критериев района I типа.

На сегодняшний день в провинции создана система из 25 городских районов, включая 3 района II типа (Киньбак, Бакзянг и Тусон) и 22 района III типа. Это считается важной основой для продвижения провинции Бакнинь к выполнению всех критериев района I типа.

Директор Департамента строительства г-н Нгуен Вьет Хунг заявил: «После объединения у провинции Бакнинь появилось больше возможностей для масштабного городского развития, с разнообразными пространствами для застройки и более развитой региональной инфраструктурой. В настоящее время Департамент координирует свои действия с местными властями, чтобы сосредоточиться на пересмотре и завершении оставшихся критериев городского развития. В то же время мы консультируем Народный комитет провинции по разработке конкретной дорожной карты для повышения качества городской системы в направлении экологичного, интеллектуального и устойчивого развития».

Недавно рабочая группа из Департамента городского развития (Министерство строительства) совместно с Департаментом строительства провинции Бакнинь провела анализ и оценку критериев для городских территорий I типа в соответствии с Постановлением № 111/2025/UBTVQH15 Постоянного комитета Национального собрания.

Результаты показывают, что провинция Бакнинь соответствует 13 из 15 критериев для городской агломерации I типа. В частности, провинция Бакнинь занимает второе место в стране по привлечению прямых иностранных инвестиций; прогнозируется, что ее валовой внутренний продукт (ВВП) будет расти в среднем на 8,92% в год в период 2021-2025 годов; а доход на душу населения, как ожидается, достигнет 71,4 млн донгов к 2025 году, что ставит ее в число лидеров в стране…

Однако в провинции Бакнинь до сих пор не выполнены два критерия: процент районов, достигших уровня городского развития II типа (всего 33,33%, тогда как минимальное требование составляет 50%), и задача завершения новой программы развития сельских районов, которая все еще находится в стадии реализации. Оба эти критерия являются сложными и требуют больше времени и ресурсов для выполнения.

Развитие экологически чистых и «умных» городов.

Представители Департамента городского развития и специализированных департаментов Министерства строительства также обсудили трудности и препятствия, с которыми сталкивается провинция Бакнинь в процессе внедрения критериев для городской территории I типа.

В частности, отсутствует конкретное руководство по системе оценки «умного города», критериям оценки устойчивости к изменению климата и определению зон городского развития в процессе генерального планирования.

Шестисторонний перекресток — точка пересечения в городской черте между районами Кинь Бак и Во Куонг.

По словам Чан Куок Тхай, директора Департамента городского развития, провинция Бакнинь обладает множеством выдающихся преимуществ с точки зрения географического положения, масштабов промышленности, способности привлекать инвестиции и темпов урбанизации. Это благоприятные условия для превращения в город с централизованным управлением. В ближайшее время провинции необходимо продолжать всестороннее совершенствование системы планирования, уделять приоритетное внимание инвестициям в ключевые области и повышать качество существующих районов, чтобы соответствовать стандартам городской территории второго типа.

Одновременно с этим, развитие «зеленых» городов, «умных» городов и инфраструктуры, адаптирующейся к изменению климата, создаст основу для долгосрочного устойчивого развития. Инвестиции в техническую инфраструктуру будут и дальше наращиваться благодаря ряду ключевых проектов, таких как: Кольцевая дорога №4, мост Ха Бак 2, мост А Лу, Международный аэропорт Гиа Бинь и соединительная дорога с Ханоем...

Продолжается инвестирование и модернизация систем электроснабжения, водоснабжения, очистки сточных вод, управления твердыми отходами и цифровой инфраструктуры, что способствует улучшению качества городской среды и условий жизни. Постоянно уделяется внимание выполнению задач в рамках новой программы развития сельских районов.

Провинция также уделяет приоритетное внимание инвестициям в образование, здравоохранение, культуру, спорт, социальное жилье и коммунальное хозяйство для улучшения качества жизни своих жителей. Многочисленные программы по благоустройству городов, реконструкции общественных пространств, созданию зеленых зон, городскому освещению и охране окружающей среды реализуются одновременно во всех населенных пунктах.

Благодаря твердой политической решимости и поддержке центральных министерств и ведомств, Бакнинь постепенно выполняет оставшиеся критерии для достижения цели стать городским районом I типа и городом с централизованным управлением до 2030 года.

Дык Ань

Источник: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-tang-toc-hoan-thien-tieu-chi-do-thi-loai-i-postid445890.bbg