Министерство транспорта только что разослало избирателям провинции Бариа-Вунгтау документ с предложением вскоре разработать конкретный план по содержанию, ремонту, модернизации асфальта и преодолению наводнений на национальной автомагистрали 51.

Ранее, в петиции в Министерство транспорта , избиратели сообщили и прислали фотографии национального шоссе 51, которое в настоящее время находится в серьёзном плачевном состоянии, с многочисленными трещинами и выбоинами. Во время сильных дождей многие участки трассы в этом районе сильно затапливаются.

Одной из причин является то, что после прекращения взимания платы компания BVEC не занималась обслуживанием и ремонтом дороги, в результате чего ухудшение состояния, заторы и перегрузки стали еще серьезнее.

Наводнение на национальном шоссе 51.jpg
Национальное шоссе 51, проходящее через город Фуми (провинция Бариа — Вунгтау), часто сильно затапливается во время проливных дождей. (Фото: Тхань Фонг)

В связи с этим избиратели продолжают требовать от Министерства транспорта организации проверок и скорейшей разработки конкретных планов по содержанию, ремонту, обновлению асфальтового покрытия и преодолению последствий наводнений на национальной трассе 51 для обеспечения безопасности дорожного движения. В то же время, необходимо принять кардинальные меры, требующие от компании BVEC расторгнуть контракт и незамедлительно передать активы проекта в государственную собственность.

В ответ на петиции избирателей Министерство транспорта заявило, что инвестиционный проект по расширению национальной автомагистрали 51 на участке км0+900 - км73+600 в провинциях Донгнай и Бариа - Вунгтау в рамках контракта BOT не будет предусматривать взимание платы с 13 января 2023 года.

31 января 2023 года проектное предприятие (BVEC) направило в компетентный орган документ следующего содержания: «…BVEC прекращает реализацию и не будет нести ответственность за обеспечение безопасности дорожного движения, регулярное техническое обслуживание и ремонт всех объектов проекта».

После многочисленных неудачных попыток договориться о досрочном расторжении контракта путем переговоров, 17 ноября 2023 года Вьетнамское дорожное управление направило в BVEC документ о досрочном расторжении контракта на управление проектом и техническое обслуживание.

На этом основании Министерство транспорта поручило Управлению автомобильных дорог Вьетнама взять на себя ответственность за управление, сохранение и ремонт Национальной автомагистрали 51 в соответствии с нормативными актами.

Наводнение на национальном шоссе 51 vnn.jpg
Плата за проезд по национальной автомагистрали BOT 51 прекращена с 13 января 2023 года, но на сегодняшний день станции не демонтированы. (Фото: Куанг Хунг)

Министерство транспорта заявило, что утвердило план содержания дорог на 2024 год, включающий выделение средств на регулярное обслуживание национальной автомагистрали № 51 (включая дноуглубление, очистку канализации, установку линий разметки и т. д.), а также на устранение аварийных участков и экстренный ремонт сильно повреждённых участков для обеспечения безопасности дорожного движения. Бюджет составляет 8,3 млрд донгов. В настоящее время Вьетнамская дорожная администрация завершает процедуры по реализации проекта.

24 ноября 2023 года Министерство приняло решение создать рабочую группу для рассмотрения некоторых существующих положений инвестиционного проекта по расширению национальной автомагистрали 51 с целью координации с Министерством финансов в целях завершения процедур по установлению государственной собственности на активы в соответствии с законом о государственных активах.