Министерство строительства рассматривает предложения от 13 компаний по строительству высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

В случае, если проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг будет реализован по модели государственно-частного партнерства или по модели коммерческих инвестиций, Министерство строительства объявит о возможности подачи заявок заинтересованными предприятиями.

В настоящее время Министерство строительства проводит технико-экономическое обоснование проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг. - Иллюстрация: AI

Об этом Министерство строительства заявило в письме, направленном предприятиям в ответ на их предложения об участии в реализации проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг.

По данным Министерства строительства, недавно правительство , Министерство строительства и другие министерства и ведомства получили предложения и письма от предприятий относительно их участия в реализации проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг.

В связи с этими предложениями Министерство строительства прежде всего выражает искреннюю благодарность предприятиям за проявленный интерес к развитию транспортного сектора в целом и проекту высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг в частности.

Министерство строительства заявило, что в соответствии с постановлениями Национального собрания и правительства, а также указаниями правительства и премьер-министра, в настоящее время министерство строительства готовит отчет о технико-экономическом обосновании проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, который включает в себя исследование по выбору инвестиционной модели для проекта.

В случаях, когда в проекте применяется метод государственно-частного партнерства (ГЧП) или модель коммерческих инвестиций, Министерство строительства уведомит заинтересованные предприятия, чтобы они могли подать заявки на участие в проекте.

Помимо предоставления информации предприятиям, чтобы они были в курсе и могли продолжать проявлять интерес и сотрудничать в реализации проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг для обеспечения его осуществимости и эффективности, Министерство строительства подтверждает, что всегда готово предоставлять необходимую информацию, касающуюся реализации проекта, при получении запросов и проявлении интереса со стороны предприятий.

Вышеуказанный документ был направлен Министерством строительства 13 предприятиям, которые представили предложения и письма о заинтересованности в участии в проекте высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, в том числе:

Акционерное общество Truong Hai Group (Хошимин), совместное предприятие Mekolor и Great USA Investor (Кантхо), Национальное строительное акционерное общество Thang Long (Ханой), Вьетнамское железнодорожное транспортное акционерное общество (Ханой), Акционерное общество Vinaconey Group (Ниньбинь), Vietnam 3000 Company Limited - Vietnam Investment and Development Group (Ханой), Акционерное общество FARM13 Investment Fund Management (Кантхо), Акционерное общество Software - Automation - Control (Ханой), Акционерное общество Quang Trung Industrial Group (Ханой), HSC-VN Tran Thanh Ngon Company Limited (Ниньбинь), Truong Gia Investment Group Company Limited (Хошимин), Акционерное общество DISCOVERY Group (Ханой), Акционерное общество Reign (Хошимин).

Поручить инвестору подготовить отчет о технико-экономическом обосновании проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

31 декабря 2025 года Министерство строительства издало решение о передаче задачи подготовки отчета о технико-экономическом обосновании проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг в ведение Совета по управлению проектом Тханг Лонг вместо Совета по управлению железнодорожным проектом.

В соответствии с этим решением, Совет по управлению железнодорожными проектами сосредоточится на подготовке предварительных технико-экономических обоснований для следующих проектов: железнодорожная линия Ханой — Донг Данг, железнодорожная линия Хайфон — Халонг — Монг Кай и восточная кольцевая железная дорога: Нгок Хой — Лак Дао.

В соответствии с вышеуказанным решением, 9 января Совет по управлению железнодорожным проектом завершил передачу всех файлов, документов, финансовых данных и результатов исследований по проекту высокоскоростной железной дороги Север-Юг Совету по управлению проектом Тханг Лонг.

Соответственно, начиная с 9 января 2026 года, Совет по управлению проектом Тханг Лонг возьмет на себя роль инвестора в подготовке отчета о технико-экономическом обосновании проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг.

ТУАН ФУНГ

Источник: https://tuoitre.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-13-doanh-nghiep-de-xuat-lam-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20260121143235936.htm