Министерство строительства информирует о проекте скоростной автомагистрали Камло — Лао Бао

15 сентября Министерство строительства ответило избирателям провинции Куангчи на петицию, касающуюся инвестиционных процедур для проекта скоростной автомагистрали Камло — Лао Бао.

Министерство строительства сообщило, что 5 августа в Министерство строительства поступила петиция от избирателей провинции Куангчи, отправленная правительственной канцелярией в соответствии с официальным сообщением № 7291/VPCP-QHDP.

Соответственно, содержание петиции выглядит следующим образом: «Избиратели рекомендуют правительству незамедлительно рассмотреть и одобрить инвестиционную политику для проекта скоростной автомагистрали Камло — Лао Бао. Это маршрут особой важности, соединяющий экономический коридор Восток — Запад провинции Куангчи, расширяющий торговлю со странами субрегиона Меконга и одновременно создающий движущую силу для содействия местному социально-экономическому развитию в предстоящий период».

Обратить внимание на распределение ресурсов в соответствии с Заключением Генерального секретаря То Лама от 28 октября 2024 года в ходе его визита и рабочей встречи с провинцией Куангчи (старой) по завершению строительства транспортной инфраструктуры; поручить соответствующим министерствам и ведомствам оперативно завершить процедуры государственно-частного партнерства ГЧП для скорейшей реализации проекта.

Относительно данного предложения Министерство строительства заявило, что согласно утвержденному Плану развития дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, протяженность скоростной автомагистрали Камло — Лао Бао (CT.19) составляет 56 км, она имеет 4 полосы движения и, как ожидается, будет инвестирована до 2030 года.

Коммуна Камло, отправная точка проекта строительства автомагистрали Камло — Лао Бао. Фото: Нгок Тан

Для реализации планирования премьер-министр издал Постановление № 350/QD-TTg от 15 апреля 2022 года, которым Народный комитет провинции Куангчи назначается компетентным органом по реализации проекта скоростной автомагистрали Камло — Лаобао (проект) на основе метода государственно-частного партнерства (ГЧП).

На этой основе Народный комитет провинции Куангчи завершил разработку Отчета об инвестиционном предложении по проекту с масштабом 4 полос, с предварительным общим объемом инвестиций около 13 939 млрд донгов, из которых государственный капитал, участвующий в проекте, составляет около 9 479 млрд донгов, что эквивалентно 68% от общего объема инвестиций, капитал инвестора составляет около 4 460 млрд донгов; срок окупаемости составляет около 20,9 лет.

По данным Министерства строительства, для обеспечения осуществимости плана по сбору платы за проезд и возврата капитала на проект Народный комитет провинции Куангчи представил премьер-министру доклад с просьбой рассмотреть и поддержать капитальные вложения из центрального бюджета на период 2026 - 2030 годов для проекта стоимостью около 8,803 млрд. донгов, что станет основой для представления в Народный совет провинции Куангчи для утверждения инвестиционной политики проекта.

13 августа 2025 года канцелярия правительства выпустила документ № 7537/VPCP-KTTH, в котором уведомляется о распоряжении заместителя премьер-министра Хо Дык Фока поручить Министерству финансов взять на себя руководство и координировать работу с Министерством строительства и Народным комитетом провинции Куангчи с целью рассмотрения и внесения предложений компетентным органам по организации государственного капитала для участия в проекте в соответствии с нормативными актами.

«Недавно Министерство строительства составило смету потребностей в капитале для проекта в рамках среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2026–2030 годов и направило её в Министерство финансов для обобщения и представления компетентным органам для рассмотрения и принятия решения. В связи с этим Народному комитету провинции Куангчи совместно с Министерством финансов рекомендуется представить премьер-министру доклад о необходимости поддержки проекта из центрального бюджета в качестве основы для утверждения инвестиционной политики проекта», — сообщили в Министерстве строительства.

Source: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-thong-tin-ve-du-an-tuyen-cao-toc-cam-lo---lao-bao-d385262.html