Назначьте охрану, установите буи, заграждения и сигнальные устройства в затопленных районах, переполненных туннелях, на разбитых дорогах и в местах оползней. Фото: Construction Newspaper
Патрулирование ключевых точек, охрана строительных площадок
Для заблаговременного реагирования на шторм № 3 и его распространение, которое может вызвать дожди и наводнения, влияющие на транспортную и строительную инфраструктуру, а также для обеспечения безопасности людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении, Министерство строительства просит Вьетнамскую дорожную администрацию поручить дорожным управлениям координировать действия с департаментами строительства и местными функциональными силами для организации дежурства и перенаправления движения;
Назначьте охрану, установите буи, заграждения и сигнальные устройства на затопленных участках, переполненных водопропускных трубах, разбитых дорогах и оползнях; контролируйте дорожное движение, заблаговременно регулируйте движение; запретите движение транспорта в опасных местах (водостоки, мосты, паромы и т. д.) на национальных автомагистралях в районах, подверженных штормам и наводнениям; решительно не допускайте въезд людей и транспортных средств, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения для людей и транспортных средств.
Этому агентству также необходимо поручить подразделениям по управлению дорожным движением подготовить достаточные запасные материалы, разместить технику, оборудование и человеческие ресурсы в ключевых местах, которые часто подвержены оползням, для заблаговременного преодоления и обеспечения движения транспорта в кратчайшие сроки, особенно на ключевых национальных автомагистралях.
Управление железных дорог Вьетнама и Корпорация железных дорог Вьетнама обязаны поручить подразделениям строго соблюдать режим патрулирования и охраны на ключевых объектах, объектах и ключевых территориях, таких как: слабые мосты и дороги, территории, подверженные наводнениям, крутые горные перевалы, территории, подверженные внезапным паводкам, камнепадам, оползням, железнодорожные участки ниже дамб, ирригационные плотины, водохранилища... быть готовыми и инициативными для оперативного реагирования в случае возникновения инцидентов, обеспечивая абсолютную безопасность для людей и транспортных средств;
Дать указание подразделениям сосредоточить транспортные средства, материалы, оборудование и людские ресурсы для преодоления последствий наводнений и обеспечения бесперебойного движения в кратчайшие сроки; Разработать планы остановки поездов, удлинения поездов, увеличения количества поездов и пересадки пассажиров, когда наводнения вызывают затопления и оползни на участках, где поезда должны останавливаться.
Готовность сил и средств к спасению
Со стороны Управления морских и водных путей Вьетнама Министерство строительства обратилось с просьбой поручить морским и водным портовым властям определить количество судов и водных транспортных средств, стоящих на якоре в якорных зонах, устьях рек, морских портах, водах вокруг островов и каналов, и направить суда в безопасные якорные зоны.
Этому агентству также необходимо координировать свои действия с местными руководящими комитетами по предупреждению и борьбе со стихийными бедствиями для принятия соответствующих мер, решительно требуя от транспортных судов перейти на безопасные якорные стоянки; поручить Вьетнамскому морскому координационному центру поиска и спасания подготовить силы и средства для участия в поисково-спасательных операциях по получении приказа;
Призвать подразделения по управлению и обслуживанию внутренних водных путей незамедлительно поднимать буи и сигнальные системы до наступления паводка или по получении уведомлений о сбросе воды от местных руководящих комитетов по предупреждению и борьбе со стихийными бедствиями и поисково-спасательным операциям; незамедлительно повторно разворачивать системы буев и сигнальных систем сразу после наводнения.
Управление гражданской авиации Вьетнама несет ответственность за то, чтобы предписывать авиакомпаниям и компаниям по обслуживанию авиаперевозок внимательно следить за погодными условиями в районах, пострадавших от шторма, и соответствующим образом корректировать или изменять расписание полетов для обеспечения абсолютной безопасности полетов;
Поручить подразделениям усилить проверки аэропортов, терминалов, систем связи, управления полетами и командования для оперативного выявления и устранения инцидентов.
Департамент экономики - Управление инвестициями в строительство поручает советам по управлению проектами, инвесторам, подрядчикам и соответствующим консультационным подразделениям немедленно развернуть работы по реагированию на шторм № 3, подготовить условия для оперативного преодоления последствий строительных инцидентов; координировать работу по обеспечению бесперебойного движения на строящихся и действующих маршрутах.
Вьетнамская компания морской электронной информации (Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited) дала указание системе береговой информационной станции увеличить время вещания, чтобы объявить и предупредить о направлении шторма № 3; направить и призвать суда покинуть опасную зону или найти безопасное укрытие.
Департаменту строительства провинций, пострадавших от урагана № 3, необходимо активно координировать действия с региональными подразделениями дорожного хозяйства для устранения последствий инцидентов, вызванных ураганам, дождями и наводнениями, а также организовать объезд для обеспечения бесперебойного движения транспорта. Иллюстративное фото.
Департаменту строительства провинций, находящихся в зоне воздействия шторма № 3, необходимо заблаговременно координировать действия с региональными подразделениями по управлению дорожным хозяйством и местными органами власти по преодолению последствий инцидентов, вызванных штормами, дождями и наводнениями, а также осуществлять объезд транспортных потоков для обеспечения бесперебойного движения;
Министерство строительства заявило, что необходимо сосредоточиться на проверке и немедленном осмотре участков, подверженных риску оползней и проседания грунта на подведомственных ему дорогах, быть готовым оперативно реагировать на инциденты для обеспечения безопасности людей и транспортных средств, а также иметь планы по организации транспортных средств и оборудования для оперативной поддержки людей, проезжающих через затопленные районы.
Поручите соответствующим подразделениям провести осмотр и оценку мест, подверженных риску затопления и заторов, чтобы разработать план быстрого отвода воды и ограничения заторов. Обеспечьте дежурство персонала, транспортных средств, оборудования и техники для обеспечения своевременного отвода воды и предотвращения затопления затопленных территорий города. Уделяйте внимание обеспечению безопасности людей и транспортных средств при работе по преодолению последствий затопления, подтопления и осушения.
Дать распоряжение подразделениям по управлению деревьями в городских районах осмотреть и разработать планы обрезки и спиливания деревьев, подверженных риску поломки или падения, что может негативно сказаться на безопасности дорожного движения и безопасности городских строительных работ. Подготовить персонал, технику и оборудование к уборке и обработке сломанных или упавших деревьев, чтобы обеспечить бесперебойное движение в кратчайшие сроки.
Министерство строительства требует от всех подразделений неукоснительного соблюдения режима круглосуточного дежурства, полной готовности сил, средств, оборудования и материалов согласно девизу «4 на месте»; регулярного обновления информации и предоставления отчетов в Министерство строительства (через Постоянный офис Руководящего комитета по предупреждению стихийных бедствий и поисково-спасательным работам строительной отрасли) для обобщения и оперативного реагирования на возникающие ситуации.
Судно QN-7105 затонуло в бухте Халонг. Фото: предоставлено читателями.
Также вечером 19 июля Министерство строительства продолжило публиковать срочные депеши с просьбой о немедленном поиске пропавших без вести жертв туристического судна, потерпевшего крушение в бухте Халонг, провинция Куангнинь.
В сообщении говорилось: «19 июля Министерство строительства получило информацию о затоплении туристического судна QN 7105 в районе пещеры Дау Го, залив Халонг, провинция Куангнинь . Судно, на борту которого находились 53 человека, включая пассажиров и членов экипажа, перевернулось и затонуло из-за шторма во время движения в заливе».
Оценив происшествие как особо серьезную аварию, министр строительства поручил Народному комитету провинции Куангнинь возглавить организацию и мобилизовать все местные силы и средства для эффективного проведения поисково-спасательных работ в целях срочного развертывания поисково-спасательных работ для пропавших без вести.
Министерство строительства поручило Морской администрации Вьетнама поручить Управлению морского порта Куангнинь и Управлению морского порта Хайфон, в сотрудничестве с Вьетнамским центром координации морских поисково-спасательных операций и администрациями портов внутренних водных путей в районе Куангниня, мобилизовать имеющиеся силы и средства для участия в поисково-спасательных операциях.
Министерство строительства требует, чтобы процесс реализации обеспечивал абсолютную безопасность людей и транспортных средств участвующих сил.
По информации с места событий, Морская администрация Вьетнама поручила администрации морских портов Куангнинь и Хайфон мобилизовать силы и транспортные средства лоцманских компаний и буксиров в этих двух населенных пунктах для оказания помощи.
Вьетнамский морской поисково-спасательный координационный центр сообщил, что в настоящее время в поисках пропавших без вести задействованы 27 кораблей и 2 катера, включая 26 кораблей, 2 катера военных и 1 судно Управления морского порта Куангнинь. Спасательные работы продолжаются в экстренном порядке.
По информации Национального центра гидрометеорологического прогнозирования, в настоящее время в северо-восточных водах Восточного моря действует шторм № 3 с интенсивностью 9 баллов, порывами до 11 баллов и тенденцией к дальнейшему усилению.
В ближайшие дни прогнозируется быстрое перемещение шторма вглубь страны и обильные дожди в северном, северо-центральном и центрально-нагорном регионах. Существует высокий риск затопления городов, оползней в горных районах, что серьёзно повлияет на техническую инфраструктуру, строительные работы, транспорт, водоснабжение и водоотведение и т.д.
Фан Транг
Источник: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-ung-truc-24-24h-tai-cac-vi-tri-xung-yeu-san-sang-phuong-tien-cuu-ho-cuu-nan-102250719221358684.htm
Комментарий (0)