Необходимо восстановить автобусные маршруты в пригороды города Дананг.

Многие предлагают восстановить автобусные маршруты в отдаленные от центра города Дананга коммуны и районы, чтобы удовлетворить транспортные потребности и обеспечить безопасность дорожного движения.

Автобусный маршрут Тамки — Нуитхань открыт. Фото: CONG TU

Распространено по всему региону

В бывшем районе Куангнам было создано множество автобусных маршрутов для удовлетворения большинства транспортных потребностей всех слоев населения, что позволило сократить количество личных транспортных средств на дорогах и способствовало минимизации дорожно-транспортных происшествий.

В бывшей столице провинции Тамки существуют внутрипровинциальные автобусные маршруты в отдалённые районы Бак Ча Ми, Хьеп Дук, Дай Лок, Куэ Сон и в Хойан. Кроме того, в Тамки автобусы по маршруту Тамки — аэропорт Чу Лай и Тамки — Нуитхань обслуживают не только местных жителей, но и туристов .

Кроме того, Куангнам и Дананг (ранее) договорились об открытии автобусов из Кесона в Дананг, Тамки - Дананг, Хойан - Дананг, Ай Нгиа - Дананг.

Автобусный маршрут Тамки — Дайлань не работает уже больше года. Фото: CONG TU

Г-жа Нгуен Тхи Муой (жительница коммуны Тханг Бинь, старый район Тханг Бинь) рассказала, что больше года назад, каждый раз, когда она хотела попасть на приём к врачу в многопрофильной больнице Куанг Нам, она выезжала на обочину национального шоссе 14E, чтобы сесть на автобус, идущий из Хьеп Дык в Тамки. По прибытии в Тамки автобус проезжал мимо больницы и останавливался, так что она могла легко пройти осмотр.

Однако к июню 2024 года большинство автобусных маршрутов прекратят работу, останутся только маршруты Тамки — Бак Ча Ми, Тамки — Нуитхань, Тамки — аэропорт Чу Лай.

Объясняя, почему пришлось закрыть маршруты Тамки — Хьеп Дык, Тамки — Куэ Сон, Тамки — Дайфонг и Тамки — Дайлань, г-н Нгуен Тхань Нам, директор QNABUS Transport Service Trading Company Limited, отметил, что в то время власти разрешали подписывать контракты на эксплуатацию маршрута только на шесть месяцев. В такой короткий срок ни одна компания не рискнула бы инвестировать в покупку новых транспортных средств в соответствии с действующими правилами.

В апреле 2024 года компания Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company - FUTA Bus Lines провела церемонию открытия четырёх смежных несубсидируемых автобусных маршрутов, соединяющих Дананг и Куангнам (старый). В эксплуатацию были введены маршруты 21 и LK21 (ныне 21) от центрального автовокзала Дананга до старого моста Тамки, а также маршрут 02 и LK02 (ныне 02) от центрального автовокзала Дананга до Куадай (старый город Хойан), что радует всех, кто хочет путешествовать по этому маршруту.

Необходимо возобновить движение автобусов в пригороды

Автобусные маршруты созданы для удовлетворения потребностей в поездках всех слоев населения, а также туристов.

Автобусный маршрут № 21: Центральный автовокзал Дананга — мост Тамки (старый). Фото: CONG TU

С профессиональной точки зрения, этот общественный транспорт заменяет большую часть личного транспорта на дорогах, тем самым снижая риск столкновений и способствуя безопасности дорожного движения. Однако по разным причинам большинство автобусных маршрутов в старой части Куангнама прекратили работу. В то же время, автобусный маршрут № 17 из порта Сонгхан в Хоа Кхыонг в городе Дананг в настоящее время ходит только до границы коммуны Дай Хьеп (старый район Дай Лок). Тем, кто хочет добраться до центра Дананга на автобусе, приходится «дополнять» маршрут другими видами транспорта.

Ле Ви (проживает в коммуне Дайлок) – студентка Университета Куангнам, которая регулярно пользуется автобусами маршрутов Тамки – Дайфонг (новая коммуна Вузя) или Тамки – Дайлань (новая коммуна Тхыонгдык). Автобусы не ходят уже больше года, поэтому ей приходится добираться до Тамки на мотоцикле самой или просить родственников отвезти её на шоссе №1, чтобы сесть на автобус №21 до Тамки.

Жители коммуны Тху Бон, желающие поехать в Тханг Бинь навестить своих детей и внуков, также сталкиваются с трудностями, поскольку из коммуны Ву Джиа через мост Джиао Туй до национального шоссе 1 больше не ходят автобусы.

По мнению многих, отсутствие автобусных маршрутов до окраин города — серьёзный недостаток для жителей. Многим семьям приходится занимать деньги, чтобы купить детям мотоциклы, которые повезут их в школу, а затем копить деньги на погашение долга, поскольку общественный транспорт отсутствует.

Многим приходится ездить на работу на «карах совместного пользования», платя вдвое, а то и втрое больше за проезд на автобусе, но другого выхода нет. Это также даёт возможность «карам совместного пользования» и замаскированным машинам свободно передвигаться, поскольку им не требуется регистрация как предприятия, они не платят налоги и находятся вне контроля властей.

Автобус, следующий по маршруту Тамки — аэропорт Чулай, высаживает пассажиров в аэропорту Чулай. Фото: КОНГ ТУ

Комитет по безопасности дорожного движения города Дананг сообщил, что по состоянию на июль 2025 года в управлении функционального сектора города находится 211 050 автомобилей и 2 323 100 мотоциклов, не считая транспортных средств из других мест, проезжающих через территорию.

Очевидно, что транспортная инфраструктура не успевает за ростом числа личных автомобилей. Риск дорожно-транспортных происшествий всегда существует, и наиболее уязвимыми являются мотоциклисты.

Поэтому необходимо рассмотреть и решить вопрос о возобновлении работы некоторых автобусных маршрутов для удовлетворения потребностей людей.

В городе Дананг (новый) в настоящее время действуют 18 автобусных маршрутов.

Субсидируемые автобусные маршруты включают: жилой комплекс Hoa Hiep Nam — парк Восточного моря; Суан Зьеу — Хоа Фыок; Вунг Тхунг — Фам Хунг; Суан Зьеу — родильный дом и детская больница; Суан Зьеу — Фам Хунг.

К несубсидируемым маршрутам относятся: Ким Лиен – Вьетнам – Корейский университет; Порт Сонг Хан – Хоа Кхыонг; Аэропорт Дананга – туристическая зона Ба На Хиллз; Порт Сун Хан – Парк высоких технологий; Центральный автовокзал – Вьетнам – Корейский университет; Центральный автовокзал – Парк 29/3 – Южный автовокзал; Дананг – Мост Там Ки (старый); Центральный автовокзал – Куа Дай; Там Ки – аэропорт Чу Лай; Там Ки – Бак Тра Ми, Там Ки – Нуи Тхань.

Кроме того, в городе действует специализированный автобусный маршрут для туристов по маршруту Хойан — Мишон — Небесные врата Донгзянг; а также межпровинциальные автобусы, соединяющие Дананг и Хюэ.

Источник: https://baodanang.vn/can-khoi-phuc-cac-tuyen-buyt-ve-vung-ven-thanh-pho-da-nang-3298977.html