Высокие налоги приведут к снижению продаж автомобилей
На 7-й конференции постоянных депутатов Национальной ассамблеи депутат Национальной ассамблеи Нгуен Тхи Вьет Нга ( Хай Зыонг ) предложила изучить вопрос повышения специального потребительского налога на пикапы с двойной кабиной в соответствии с дорожной картой.
По словам делегата, пикап с двойной кабиной – это модельный ряд транспортных средств, используемых преимущественно за пределами городских территорий. Его основная функция – перевозка грузов. Он используется многими домохозяйствами и предприятиями малого и среднего бизнеса. Он удобен и прост в транспортировке. «Пикап» на вьетнамском языке – это лёгкий грузовик или пикап, используемый для различных целей, от поездок на работу до перевозки сельскохозяйственных орудий и других грузов. Этот модельный ряд транспортных средств соответствует приоритетной группе продукции в соответствии с Постановлением Премьер-министра № 1168/QD-TTg « Об утверждении Стратегии развития вьетнамской автомобильной промышленности до 2025 года с перспективой на 2035 год», которое заключается в следующем: упор на разработку линейки многоцелевых малогабаритных грузовиков для сельскохозяйственного и сельского производства.
Согласно действующему Закону о специальном потребительском налоге, пикапы с двойной кабиной облагаются специальным потребительским налогом по ставке 15–25%. В случае применения повышения специального потребительского налога, предусмотренного законопроектом, ставка налога составит 60% от ставки налога, применяемой к легковым автомобилям с таким же объёмом двигателя, то есть она может увеличиться как минимум на 9%, а в некоторых случаях и вдвое.
«Повышение ставки налога сразу повлияет на психологию потребителей, сократит потребление автомобилей, что приведет к снижению продаж этой линейки автомобилей, в результате чего сотни людей потеряют работу, сократятся поступления в государственный бюджет от смежных налоговых статей, таких как налог на импорт, регистрационный сбор, сбор за номерные знаки, налог на добавленную стоимость отечественных и импортных автомобилей», — заявила делегат Нгуен Тхи Вьет Нга.
На основе рекомендаций избирателей и предприятий провинции Хайзыонг, на основе полного и всестороннего учета пожеланий предприятий, защиты интересов потребителей, обеспечения доходов бюджета, занятости работников и социально-экономического развития делегат Нгуен Тхи Вьет Нга предложила Национальному собранию рассмотреть дорожную карту по повышению специальной ставки потребительского налога на пикапы с двойной кабиной в течение 3 лет, с 2027 по 2030 год. Дополнительное повышение на 3% в год эквивалентно делению повышения на 9% в течение 3 лет, применяемому с 2027 года, вместо повышения с 9% до более чем 20% одномоментно, как в настоящее время.
Товары первой необходимости, но их все равно нужно регулировать
Обеспокоенный вопросом специального потребительского налога на бензин всех видов, делегат Национальной ассамблеи Нгуен Труонг Жянг (Дак Нонг) заявил, что бензин является товаром первой необходимости и его использование не может быть ограничено. Между тем, бензин облагается как специальным потребительским налогом, так и налогом на охрану окружающей среды. Действительно ли это так? Делегат предложил, если установлено, что бензин оказывает воздействие на окружающую среду, повысить налог на охрану окружающей среды, а не вводить специальный потребительский налог на бензин.
Аналогичным образом, объектом налогообложения являются кондиционеры мощностью 90 000 БТЕ или менее, которые также являются товарами первой необходимости. Делегат Нгуен Труонг Жянг предложил не облагать налогом этот товар.
Депутат Национальной ассамблеи Хоанг Ван Кыонг (Ханой) заявил, что цель специального потребительского налога — изменить поведение потребителей, ограничив потребление товаров, вредных для здоровья или оказывающих негативное воздействие на общество, чтобы потребители перешли на более выгодные альтернативные потребительские товары. Между тем, кондиционеры мощностью 90 000 БТЕ и менее пользуются спросом и не имеют альтернативы. Независимо от размера налога, людям всё равно приходится пользоваться кондиционерами. Поэтому нецелесообразно устанавливать, что кондиционеры мощностью 90 000 БТЕ и менее подлежат обложению специальным потребительским налогом.
Выступая на конференции, заместитель министра финансов Цао Ань Туань заявил, что кондиционеры больше не являются предметом роскоши, но нам всё ещё необходимо регулировать и корректировать потребительское поведение в отношении этого товара. Многие считают, что правительство изучает, анализирует и планирует повысить налог на кондиционеры с более чем 18 000 БТЕ до менее чем 90 000 БТЕ для обычных, популярных кондиционеров, которыми должны пользоваться все семьи.
Что касается бензина всех видов, то он облагается специальным потребительским налогом с 1995 года, уже 30 лет. В таких странах, как Франция, Германия, Италия, Великобритания, Южная Корея, Австралия, Таиланд, Сингапур, Китай, Камбоджа и Лаос, по-прежнему взимаются налог на охрану окружающей среды и специальный потребительский налог с этого товара.
«Мы взимаем специальный потребительский налог на бензин, но при этом биотопливо, такое как E5 и E10, смешивается в соответствующих пропорциях 95%, 90%, бензин R-92 — 5%, 10%, биоэтанол сокращается до E5 — 8%, E10 — 7%, что ниже, чем у минерального бензина — 10%, чтобы стимулировать использование биотоплива», — сказал заместитель министра Цао Ань Туань.
Что касается идеи внезапного повышения налога на пикапы с двойной кабиной, то, по мнению делегатов, заместитель министра Цао Ань Туан также заявил, что он исследует и предлагает план повышения налога за 3 года, который составит соответственно 50%, 55% и 60% от ставки налога на бензиновые транспортные средства для каждого типа.
«В частности, для транспортных средств с рабочим объемом 1500 куб. см или менее в настоящее время ставка налога для пикапов составляет 15%, а для транспортных средств с бензиновым двигателем — 35%. В первый год введения специального потребительского налога для пикапов ставка составит 17,5%, во второй год — 19,25%, а в третий год — 21%. Это определенное повышение, которое также является целесообразным», — подчеркнул заместитель министра Цао Ань Туань.
Источник: https://daibieunhandan.vn/can-nhac-tang-thue-doi-voi-xe-o-to-pick-up-cho-hang-cabin-kep-theo-lo-trinh-post408514.html
Комментарий (0)