Мост Тан Лонг, город Тху Дук: строительство последней ветки, завершение которого запланировано на 2026 год.

Проект моста Тан Лонг на улице Ла Суан Оай ускоряет строительство правого участка, полное завершение которого запланировано на февраль 2026 года. Ожидается, что это решит проблему транспортных заторов на востоке страны.

Ход строительства финальных объектов

Проект строительства нового моста Тан Лонг на улице Ла Суан Оай в городе Тху Дук вступает в стадию завершения. После того, как 28 февраля движение по левой секции моста было открыто для движения транспорта от улицы Ло Лу до улицы D2, с 1 апреля строительные бригады сосредоточили усилия на правой секции в противоположном направлении.

На сегодняшний день левый блок введен в стабильную эксплуатацию более 9 месяцев назад. Тем временем, строительство правого блока ведётся уже около 8 месяцев, и основные объекты, такие как подпорная стенка устоя, подъездные пути, буронабивные сваи для фундамента устоя и опоры моста, постепенно обретают форму. Согласно последнему плану, завершение строительства правого блока и открытие движения запланировано на 28 февраля 2026 года, что завершит весь проект.

Мост Тан Лонг расположен на улице Ла Суан Оай, через канал Трау Трау, соединяя районы Лонг Фуок и Тан Нхон Фу в городе Тху Дук.

Ранее проект корректировал ход работ. Изначально планировалось завершить левый блок в декабре 2024 года, а весь проект — в 2025 году. Однако в реальности левый блок был готов только к концу февраля 2025 года.

Обзор масштаба и инвестиционного капитала

Общая длина нового моста Танлонг составляет 790 м, из которых длина главного моста — 231 м. Проект состоит из двух отдельных ветвей шириной 11 м каждая, с двумя полосами движения и тротуаром. Общая площадь земельного участка, использованного для проекта, составляет 2,62 га.

Общий объём инвестиций в проект составляет более 741 млрд донгов, включая средства городского бюджета. Из них стоимость строительства составляет 688 млрд донгов, а расходы на компенсацию и расчистку территории — 53,1 млрд донгов для 34 пострадавших домохозяйств.

Подрядчики синхронно реализуют такие объекты, как подпорные стенки, подъездные пути, буронабивные сваи для фундаментов устоев и опоры моста для нужного объекта.

Многолетнее путешествие прервано

Проект моста Танлонг был запущен в декабре 2017 года, но был временно приостановлен с сентября 2019 года из-за проблем с расчисткой участка. К моменту приостановки были завершены некоторые основные несущие элементы левой ветки.

Во время длительного перерыва в движении людям приходилось передвигаться по старому, узкому и обветшалому железному мосту. Из-за этого район превратился в «черную точку» дорожного движения, где часто возникали серьёзные заторы, что значительно затрудняло движение транспорта у восточных ворот Хошимина.

Из-за необходимости пользоваться старым железным мостом в течение многих лет в этом районе часто образуются пробки на востоке Сайгона.

Влияние на региональную инфраструктуру и недвижимость

Ожидается, что завершение строительства моста Тан Лонг полностью разрешит транспортные заторы на улицах Ла Суан Оай, Ло Лу и в окрестностях Парка высоких технологий. Проект не только поможет снизить нагрузку на старый, изношенный мост, но и укрепит связь между городскими районами, способствуя экономическому развитию и благоустройству города.

Параллельно с этим проектом расширяется трасса Ло Лу, общий объем инвестиций в которую составляет 755 миллиардов донгов, что позволит создать синхронизированную транспортную сеть. Ожидается, что после завершения строительства инфраструктуры от этого напрямую выиграют проекты в сфере недвижимости в этом районе, такие как Saigon Villas Hill, городской район Донг Тан Лонг и проект Elysian компании Gamuda Land.

После завершения проекта транспортная система на улице Ла Суан Оай станет более совершенной, что придаст импульс многим проектам в сфере недвижимости.

Источник: https://baolamdong.vn/cau-tang-long-tp-thu-duc-thi-cong-nhanh-cuoi-hen-ve-dich-2026-406791.html