Будучи горной провинцией, испытывающей множество трудностей, полностью осознавая роль и важность транспортной инфраструктуры для развития, в резолюции 14-го съезда партии провинции Лайчау на период 2020–2025 гг. было определено «Продолжение синхронного развития системы экономической и социальной инфраструктуры, особенно сельской инфраструктуры и региональной взаимосвязанности», а также прорывная задача «Создание синхронной инфраструктуры, особенно транспортной инфраструктуры, а также сельскохозяйственной и сельской инфраструктуры; уделение особого внимания ключевым транспортным работам, соединяющим провинцию с провинциями региона».

Фото 1.png
Церемония запуска участка XLQ1, соединяющего Лайчау со скоростной автомагистралью Нойбай — Лаокай

Для полного понимания и реализации политики Центрального правительства и резолюции съезда партии провинции провинциальный партийный комитет, партийные комитеты и органы власти всех уровней провинции Лайчау сосредоточились на руководстве и направлении, мобилизовав максимальные ресурсы для инвестирования в развитие социально-экономической инфраструктуры, уделяя особое внимание транспортной инфраструктуре.

Благодаря этому межрегиональная транспортная сеть провинции достигла значительного прогресса: завершено строительство скоростной автомагистрали Нойбай – Лаокай протяженностью 147 км, соединяющей город Лайчау. Ожидается, что строительство будет завершено к концу 2025 года, что станет важным шагом в сокращении времени в пути, снижении транспортных расходов и повышении конкурентоспособности. Были отремонтированы и модернизированы национальные автомагистрали общей протяженностью почти 500 км, 100% дорожного покрытия покрыто асфальтобетоном и асфальтобетоном, что обеспечивает безопасное и удобное движение.

Фото 2.png
Межрегиональная транспортная сеть провинции Лайчау достигла значительного прогресса.

Проект автодорожного туннеля Хоанг Лиен, соединяющий Лайчау с Сапа (провинция Лаокай), был одобрен для инвестирования и, как ожидается, начнется строительство в конце 2025 года. После завершения проект туннеля через перевал Хоанг Лиен поможет транспортным средствам сократить перевал Хоанг Лиен (перевал О Куихо) на национальном шоссе 4D примерно на 22 км. В настоящее время легковым автомобилям требуется около 52 минут, чтобы пересечь 22-километровый перевал, в то время как грузовикам и контейнеровозам нужно около 120 минут, чтобы проехать по этому участку. При наличии автодорожного туннеля время в пути вышеуказанных транспортных средств составит всего 11 минут. Ожидается, что завершенный проект будет способствовать завершению и улучшению качества межпровинциальной и межрегиональной транспортной инфраструктуры, кардинально решив ограничения национального шоссе 4D. Создаст условия для привлечения инвестиций, развития туризма и содействия социально-экономическому развитию в северо-западном регионе.

От центра провинции до границы и отдалённых горных районов новые дороги не только соединяют географическое пространство, но и открывают возможности для развития. Лай Чау изучает возможность строительства многоцелевого моста на пограничном пункте Ма Лу Тханг — Ким Туи Ха (Китай) для обслуживания торговли и развития приграничной экономики после преобразования пограничного пункта в международный.

Помимо развития национальной системы автодорог, Лайчау также уделяет особое внимание развитию внутрипровинциального дорожного движения. В провинции имеется более 600 км провинциальных дорог с асфальтобетонным покрытием, что составляет 100%; более 2655 км дорог общинного значения имеют уровень прочности 81,59%; 1590 км дорог сельского назначения имеют уровень прочности 85,37%. Примечательно, что 100% общин имеют автомобильные дороги, ведущие в центр, а 100% деревень и поселков имеют удобные автомобильные или мотоциклетные дороги.

Фото 3.png
Лай Чау также уделяет особое внимание инвестициям во внутрипровинциальные перевозки.

Согласно статистике Департамента строительства провинции Лайчау, на сегодняшний день во всей провинции имеется 7267,5 км дорог, что на 150 км больше, чем в 2020 году. Из них 6 национальных автомагистралей общей протяженностью около 500 км, 12 провинциальных дорог протяженностью 614,73 км и сельская транспортная сеть протяженностью более 5800 км. 100% коммун имеют автомобильные дороги до центра, 99,68% деревень имеют удобные дороги для мотоциклов и автомобилей, что примерно на 5,98% больше, чем в начале семестра.

В Лайчау практически устранена транспортная изоляция, что позволило перевыполнить цели, установленные постановлением 14-го провинциального съезда партии, создать благоприятные условия для социально-экономического развития, улучшить материальную и духовную жизнь населения. Синхронная и современная транспортная сеть не только способствует сокращению расстояний, но и открывает новые возможности для развития, постепенно превращая Лайчау в связующий центр Северо-Западного региона.

Хайнань

Источник: https://vietnamnet.vn/chia-khoa-dua-lai-chau-tung-buoc-tro-thanh-trung-tam-lien-ket-vung-tay-bac-2462670.html