Дорожная полиция может осуществлять патрулирование в электронной среде, нарушители получают уведомления об ошибках через несколько часов.

В настоящее время искусственный интеллект способен распознавать около 20 нарушений и постоянно совершенствуется, включая автомобили и мотоциклы. Административные процедуры и оплата штрафов теперь доступны в электронном виде, без непосредственного контакта с сотрудниками дорожной полиции и посещения ими.

Центр управления дорожной полиции работает круглосуточно, используя камеры с искусственным интеллектом (ИИ) для автоматического обнаружения нарушений и отправки уведомлений о них в течение 2 часов через систему камер видеонаблюдения и интеграцию ИИ. Информационный центр управления может автоматически выявлять нарушения правил дорожного движения, нежелательное поведение и отслеживать маршрут транспортного средства, предположительно виновного в ДТП...

1:00 утра в Информационном центре управления дорожной полиции

Прибыв в Информационный центр Управления дорожной полиции Министерства общественной безопасности в час ночи 17 июля, мы были приятно удивлены рабочей атмосферой. Если бы не уличные фонари и тишина за окном, никто бы не догадался, что сейчас глубокая ночь, когда все спят крепким сном. Здесь, как сказал генерал-майор До Тхань Бинь, директор Департамента дорожной полиции, действительно как в отделении неотложной помощи больницы, потому что рабочая атмосфера кипит во всех подразделениях, от командира до дежурных. Работа распределена по сменам, что обеспечивает круглосуточную работу.

Информационный центр управления дорожной полиции Министерства общественной безопасности, 1:00 ночи 17 июля.

Генерал-майор До Тхань Бинь подчеркнул, что это центр управления дорожной полиции первого уровня, оснащенный современными технологиями в сочетании с приложениями искусственного интеллекта. Благодаря камерам с искусственным интеллектом дорожной полиции не нужно выходить на улицу, чтобы останавливать и арестовывать автомобили за многие нарушения, выявление нарушений происходит автоматически.

Генерал-майор До Тхань Бинь заявил, что для эффективной работы центр постепенно совершенствуется, предоставляя «точные, достаточные, достоверные и актуальные» данные. На основе этих данных он будет объединять различные типы данных, анализировать и использовать их. Заявленная цель — формирование осведомлённости, культуры дорожного движения и обеспечение соблюдения правил дорожного движения.

«Если раньше мы обеспечивали это силами людей, то есть присутствием сотрудников, то теперь мы будем обеспечивать это технологиями, работающими круглосуточно, справедливо и объективно», — поделился директор Департамента дорожной полиции и добавил, что на базе центра 1-го уровня Департамента дорожной полиции будет создано 34 центра с миниатюрными макетами в провинциях и городах.

Камеры заменяют полицию — нарушения автоматически выявляются круглосуточно с помощью искусственного интеллекта

Кратко представляя функции, интегрируемые в Информационный центр управления дорожной полиции, полковник Фам Куанг Хуэй, заместитель директора Департамента дорожной полиции, отметил, что центр будет полностью отвечать требованиям государственного управления в области дорожного движения, включая объединение данных о регистрации транспортных средств, инспекции, налоговых, таможенных, медицинских данных, а также данных других профессиональных подразделений Министерства общественной безопасности, связанных с людьми и транспортными средствами. По масштабу это будет общий центр, объединяющий небольшие центры на местах, включая данные со всего профессионального оборудования всей дорожной полиции.

Полковник Фам Куанг Хуэй, заместитель директора Департамента дорожной полиции, представил функции, разработанные в Информационном центре управления дорожной полиции.

Данные с устройств, поступившие в центр, будут анализироваться системой искусственного интеллекта для определения поведения водителя, а затем автоматически передаваться в базу данных управления. На основе этого дорожная полиция будет оперативно передавать информацию о нарушениях владельцу транспортного средства через приложение VNeTraffic.

Для камер с искусственным интеллектом (ИИ) после фиксации нарушения ТС система немедленно извлекает соответствующие фотографии/видеоролики. Информация включает маршрут, время нарушения, поведение водителя и т. д. На основе базы данных регистрации транспортных средств владелец транспортного средства будет мгновенно идентифицирован. В настоящее время ИИ способен распознавать около 20 нарушений и постоянно совершенствуется, включая нарушения для автомобилей и мотоциклов.

«Отныне полицию можно считать патрулирующей в электронном пространстве. В первую очередь, основное внимание уделяется обеспечению безопасности, здоровья, жизни и имущества людей», — поделился полковник Фам Куанг Хуэй.

Нарушителям не нужно идти в полицию.

Помимо контроля нарушений, центр также управляет всеми силами дорожной полиции во время патрулирования. Благодаря системе цифровых карт можно просматривать места работы сотрудников. При работе в определенном месте можно отслеживать имя, идентификационный номер и номер телефона сотрудника, работающего в этом месте. Центр также контролирует все патрульные автомобили дорожной полиции, включая информационные поля о количестве автомобилей, находящихся в движении, припаркованных для обработки нарушений, и в подразделении; к какому подразделению относится данная оперативная группа, сколько в ней сотрудников, каким инструментом она оснащена, какую тему она обрабатывает и на каком маршруте...

«Когда происходит пробка или столкновение или людям нужна помощь, мы можем скоординировать силы для скорейшего решения проблемы», — сказал полковник Фам Куанг Хуэй.

Нарушения в изображениях, обнаруженные ИИ.

Кроме того, одной из задач центра является содействие расследованию и разрешению дорожно-транспортных происшествий. Полковник Фам Куанг Хуэй привёл пример аварии с оставлением места происшествия. Согласно показаниям свидетеля, водитель был за рулём красного пятиместного автомобиля в белой рубашке. Центр отфильтрует данные о количестве красных автомобилей, проехавших по данному маршруту в период, близкий к аварии. Проанализирует и оценит автомобиль, наиболее близкий к моменту происшествия, и определит весь маршрут, который он проехал, что поможет в проведении поисково-следственных работ.

Кроме того, данный центр также автоматически выявляет действия, нарушающие общественный порядок и безопасность (поднятие ножей, ношение палок, ношение копий и т. д.), скопление людей, а также распознает лица разыскиваемых лиц.

«Например, если человек поднимает нож, ИИ распознаёт, что это опасно для окружающих, автоматически делает фото и отправляет его в центр. Дежурный сотрудник регистрирует эти данные для анализа. Если это нарушение общественного порядка или травма, дежурный руководитель центра распоряжается о направлении сил для урегулирования ситуации. Соответственно, мы можем уведомить ближайший отряд дорожной полиции о необходимости прибыть на место происшествия для урегулирования инцидента», — поделился полковник Фам Куанг Хуэй.

Известно, что вся работа центра по координации, анализу, учёту и обработке данных полностью автоматизирована. Регистрация и оплата штрафов осуществляется онлайн. Нарушителям не нужно посещать отделение полиции и напрямую контактировать с сотрудниками дорожной полиции. В настоящее время дорожно-патрульная служба разрабатывает специализированное приложение для системы контроля. В случае нарушения правил дорожного движения, совершения ДТП, ухода от управления транспортным средством или нарушения закона, подразделения будут вносить всю информацию в это приложение. Затем центр управления передаст эту информацию всем сотрудникам дорожной полиции для координации и обработки.

При выходе на улицу водителям необходимо иметь при себе только удостоверение личности.

Кроме того, патрульные группы получат специализированное оборудование со встроенными приложениями. Это устройство может считывать информацию о водителе с удостоверения личности, делать фотографии или использовать отпечатки пальцев водителя. Теперь ГИБДД не нужно проверять водительские права и техпаспорта на транспортном средстве по бумажным копиям, а необходимо контролировать их с помощью технологий. После того, как нарушитель подтвердит правильность своих действий с помощью специализированного устройства, будет получена информация для создания электронной записи. Эта информация также автоматически передается через систему, подключаясь к программному обеспечению обработки нарушений, казначейству, банку и порталу государственных услуг. Нарушители могут оплачивать штрафы через портал государственных услуг или банк, и полностью выполнять эти действия дома.

Кроме того, приложение VNeTraffic Департамент дорожной полиции рассматривает как инструмент коммуникации между сотрудниками дорожной полиции и гражданами. В настоящее время приложение обладает четырьмя основными функциями. Первая — это чтение информации о безопасности дорожного движения, водители могут проверить маршрут и направление движения, чтобы увидеть, нет ли аварий или заторов. Вторая — поиск информации о нарушениях по номерному знаку. Третья — поиск информации об аукционах номерных знаков. Четвёртая — каждый может предоставить информацию и изображения нарушений правил дорожного движения на маршрутах, с которыми он сталкивается. Полиция будет проверять и обрабатывать эти данные.

Генерал-майор До Тхань Бинь, директор Департамента дорожной полиции, рассказал о методах работы дорожной полиции в ближайшем будущем.

Изображения передаются в Информационный центр управления дорожной полиции.

По словам генерал-майора До Тхань Биня, директора Департамента дорожной полиции, на первом этапе Центр оперативной информации Департамента дорожной полиции будет работать и калиброваться для стабилизации и поиска информации. На втором этапе Департамент дорожной полиции установит на трассе больше камер, чтобы обеспечить их стабильность, четкость и интеллектуальность. В настоящее время Департамент дорожной полиции проводит пилотную отправку предупреждений о нарушении правил дорожного движения через приложение VNeTraffic водителям, нарушающим правила дорожного движения на четырёх трассах: Нойбай — Лаокай, Дананг — Куангнгай; Хошимин — Лонгтхань — Даузяй и Хошимин — Чунглыонг.

«Теперь обо всех нарушениях на маршрутах, контролируемых Департаментом, нарушители будут уведомляться в течение двух часов, а то и раньше, поскольку у нас есть полные данные о транспортных средствах, нарушивших правила, изображения и видеозаписи. После того, как искусственный интеллект зафиксирует и отправит их обратно, сотрудники полиции смогут немедленно отправить их владельцу транспортного средства. После ознакомления с информацией, отправленной дорожной полицией, владелец транспортного средства, если он согласен, может поставить галочку в поле согласия, и отчёт будет создан автоматически. Если владелец транспортного средства не согласен, он может подать иск в суд для решения проблемы», — поделился генерал-майор До Тхань Бинь.

Source: https://cand.com.vn/Giao-thong/csgt-co-the-tuan-tra-tren-moi-truong-dien-tu-nguoi-vi-pham-nhan-thong-bao-loi-sau-vai-tieng--i775023/