
«Козырные карты»
Глядя на список из 20 ключевых проектов этого года, можно увидеть очень систематическую и научно обоснованную стратегию распределения государственных и частных ресурсов. Вместо того чтобы распылять ресурсы слишком сильно, Ламдонг сосредотачивается на ключевых областях, таких как: инфраструктура скоростных автомагистралей, бокситовая промышленность и элитный курортный туризм.
Из общей суммы в 88 000 миллиардов донгов структура капитала разделена на 3 группы: 10 проектов, финансируемых из государственного бюджета (с упором на социальное обеспечение, ирригацию и национальные автомагистрали), 2 проекта государственно-частного партнерства (ГЧП) (с упором на скоростные автомагистрали) и 8 проектов, финансируемых вне государственного бюджета, причем наибольший вклад вносят крупные экономические корпорации.
Наиболее примечательными являются скоростные автомагистрали Тан Фу – Бао Лок и Бао Лок – Лиен Кхуонг, общий объем инвестиций в которые превышает 35 700 миллиардов донгов. Это «жизненно важные магистрали», соединяющие провинцию Лам Донг с ключевым экономическим регионом юга страны. Сообщается, что по этим двум проектам завершены заключительные подготовительные этапы, и в ближайшем будущем планируется начать строительство некоторых фундаментных элементов.
Кроме того, промышленный сектор пережил прорыв благодаря проекту расширения второй линии по производству глинозема на бокситово-алюминиевом комплексе Ламдонг, инвестиции в который составили почти 30 000 миллиардов донгов. Полное устранение препятствий, связанных с планированием бокситового производства в прошлом, проложило путь к тому, чтобы этот проект стал крупным источником финансирования бюджета провинции.
Ключевые проекты и инициативы имеют особое значение, поскольку напрямую влияют на достижение цели двузначного роста. Ведомства и подразделения должны четко определить свои обязанности и конкретизировать принцип «местные власти принимают решения, местные власти действуют, и местные власти несут ответственность». Задержки в реализации проектов не должны происходить по субъективным причинам.
Член Центрального комитета партии, секретарь провинциального партийного комитета, глава провинциальной делегации депутатов Национального собрания И Тхань Ха Ние Ккам.
Распутывание узла, возникшего на месте происшествия.
Несмотря на то, что в целом картина выглядит очень оптимистично, реализация проекта по-прежнему сталкивается с препятствиями, требующими решительных действий со стороны всей политической системы. Наиболее сложной проблемой остается расчистка земель.
Г-н Нгуен Нхан Бан, директор Управления по инвестициям и строительству № 1, откровенно признал: «В прошедший период, при тесном сотрудничестве с руководством провинции, работы по расчистке земель принесли много положительных результатов. Однако наибольшую трудность в настоящее время по-прежнему представляет собой неполная выплата компенсаций из-за несогласия некоторых домохозяйств с предложенной ценой. Управление тесно координирует свои действия с местными властями для распространения информации, убеждения и поиска наиболее гармоничного решения».

Что касается финансовых ресурсов, директор Департамента финансов г-н Тон Тхиен Сан подтвердил: «На данный момент все проекты полностью соответствуют процедурам распределения капитала и обеспечены финансированием; финансовых препятствий больше нет. Теперь ответственность за ускорение реализации и выделения средств лежит на инвесторах и местных органах власти».
Кроме того, чтобы справиться с недавними резкими колебаниями цен на строительные материалы, Министерство промышленности и торговли заблаговременно приняло меры по стабилизации, чтобы обеспечить бесперебойные поставки щебня, песка и стали, что позволяет подрядчикам чувствовать себя уверенно, продолжая работу на строительных площадках.
Решимость лидера
Энтузиазм, окружающий ключевые проекты, проявляется не только на строительных площадках, но и на заседаниях руководства Постоянного комитета провинциальной партии и Народного комитета провинции. В контексте функционирования нового государственного аппарата в 2026 году решимость руководства провинции является главной движущей силой для инвесторов.
Тот факт, что провинция выделила более 9 500 миллиардов донгов на расчистку земель и переселение жителей для участка высокоскоростной железной дороги Север-Юг, проходящего через этот район, демонстрирует дальновидный подход провинции Ламдонг и ее готовность к межрегиональной транспортной связности.
Недавно Народный комитет провинции также утвердил список из 24 проектов государственных инвестиций на период 2026-2030 годов, с акцентом на ключевую инфраструктуру, соединительные мосты и техническую инфраструктуру для улучшения жизни населения. Это подтверждает долгосрочную перспективу, которая не ограничивается 2026 годом, но и создает импульс для следующих пяти лет.
Источник: https://baolamdong.vn/cu-hich-88-000-ty-dong-cho-kinh-te-lam-ong-439114.html











Комментарий (0)