Управление гражданской авиации требует максимального упрощения процедуры для пассажиров при корректировке расписания рейсов из-за технических проблем. Фото: Airbus
Согласно статистике Управления гражданской авиации Вьетнама, 81 из 169 самолётов A320/A321 должны обновить программное обеспечение в соответствии со срочным распоряжением Airbus, что может нарушить расписание полётов. Управление требует от авиакомпаний заблаговременно уведомлять об этом и создавать пассажирам максимальные условия при изменении рейса и возврате билетов.
Задержки и отмены рейсов возможны 30 ноября и 1 декабря.
Компания Airbus только что потрясла авиационную отрасль, потребовав обновить программное и аппаратное обеспечение примерно для 6000 самолетов A320/A321 по всему миру в связи с обнаружением того, что высокоинтенсивное солнечное излучение может создавать помехи данным управления полетом.
Управление гражданской авиации заявило, что расписание рейсов внутренних авиакомпаний может измениться в ближайшие дни в связи со срочным введением мер безопасности для самолетов Airbus A320/A321.
Это обязательное требование производителя Airbus и Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) относительно обновления системы управления полетом ELAC. ELAC — это компонент, управляющий высотой и направлением полета.
В 23:00 28 ноября (16:00 UTC) компания Airbus выпустила экстренное предупреждение, а EASA выпустила чрезвычайную директиву по летной годности EAD 2025-0268-E, требующую от всех эксплуатантов самолетов A319, A320 и A321 по всему миру заменить оборудование или обновить программное обеспечение компьютера ELAC.
Действительно до первого полета с 23:59 UTC 29 ноября (6:59 30 ноября по вьетнамскому времени).
В ту ночь Управление гражданской авиации провело экстренное совещание с авиакомпаниями. Согласно отчёту, опубликованному в 5:30 утра 29 ноября, 81 из 169 самолётов A320/A321 Вьетнама подлежали техническому обновлению, большинство из которых принадлежали двум авиакомпаниям: Vietnam Airlines и Vietjet.
Поэтому некоторые рейсы 30 ноября и 1 декабря, возможно, придется скорректировать или отменить, чтобы обеспечить соблюдение требований безопасности.
Семейство Airbus A320 — самые популярные в мире узкофюзеляжные самолёты, специализирующиеся на ближне- и среднемагистральных рейсах и вмещающие 150–180 кресел. Благодаря топливной эффективности, гибкости в эксплуатации и низким эксплуатационным расходам, A320 широко используется вьетнамскими авиакомпаниями, составляя основную часть парка Vietnam Airlines, Vietjet и Bamboo Airways.
В интервью Tuoi Tre Online рано утром 29 ноября высокопоставленный руководитель авиакомпании сообщил, что они «встречались всю ночь», чтобы реализовать план по обновлению программного обеспечения ELAC в соответствии с требованиями Airbus и EASA.
В настоящее время авиакомпания устанавливает специализированное оборудование и расходные материалы, а также увеличивает штат технических специалистов, чтобы сократить время обработки. Для обновления программного обеспечения каждого самолёта требуется около 1–3 часов. Проблема заключается в том, что в течение этого времени полёты самолёта полностью прекращаются, что приводит к цепной реакции во всей деятельности авиакомпании.
Всего один приостановка полётов может нарушить график движения множества рейсов в течение дня, особенно в пиковые выходные, когда загрузка воздушных судов всегда очень высока. «Мы скорректируем план работы, чтобы минимизировать влияние на пассажиров, но, безусловно, будут ситуации, когда рейсы придётся менять или отменять», — сказал он.
По данным Airbus, отзыв связан с серьезным инцидентом на рейсе JetBlue 30 октября, когда самолет A320 внезапно упал из-за ошибки данных в системе управления ELAC.
Первоначальные расследования показали, что интенсивное солнечное излучение повредило данные на этом компьютере, в результате чего пилот потерял контроль над снижением самолета и совершил аварийную посадку в Тампе (США), в результате чего пострадали многие пассажиры.
После инцидента была издана срочная директива о проверке всего семейства A320. Около 6000 из более чем 11 300 находящихся в эксплуатации самолётов A320 подлежали модернизации, что сделало этот отзыв одним из крупнейших в истории Airbus.
Попросите авиакомпанию не взимать плату за изменение рейса, возврат средств или организовать ближайший рейс.
Чтобы ограничить последствия инцидента, Управление гражданской авиации поручило Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV), Международному аэропорту Ван Дон и Корпорации по управлению воздушным движением Вьетнама (VATM) координировать свои действия для обеспечения безопасной и надежной работы и максимальной поддержки пассажиров в аэропорту.
Авиакомпаниям необходимо срочно и в полном объеме реализовать EAD 2025-0268-E; пересмотреть операционные планы, соответствующим образом скорректировать расписание рейсов и свести к минимуму воздействие на пассажиров.
При этом по всем каналам предоставляется своевременная информация, что создает максимальные удобства для пассажиров при изменении маршрута в связи с отменой рейсов или изменением времени вылета, не взимает сборы за изменение или возврат билетов, а также за организацию ближайшего рейса, полностью выполняет обязательства перевозчика при задержке или отмене рейсов.
Эксперты предупреждают о масштабных сбоях в работе авиалиний по всему миру. Многие международные аэропорты рекомендуют пассажирам проверять расписание рейсов. Хотя обновление занимает всего около двух часов, плотный график многих авиакомпаний означает высокий риск заторов и отмен рейсов в выходные дни.
Управление гражданской авиации рекомендует пассажирам следить за информацией о рейсах, получать обновления от авиакомпаний через приложения, текстовые сообщения или по горячим линиям, а также обращаться к ним за помощью в изменении рейсов или возврате билетов при необходимости.
Подразделения обязаны незамедлительно сообщать о любых возникающих трудностях в Департамент для получения указаний с целью обеспечения абсолютной безопасности и поддержания бесперебойной работы воздушного транспорта.
Источник: https://tuoitre.vn/cuc-hang-khong-yeu-cau-ho-tro-toi-da-hanh-khach-hoan-ve-doi-chuyen-do-su-co-ky-thuat-airbus-20251129081412034.htm
Комментарий (0)