Спасение понтонного моста через реку Та Трач, смытого паводком на три участка

Утром 9 декабря, после замены и модернизации системы бочек, используемых в качестве буев для поддержки мостового настила, команда продолжила укреплять железный каркас моста, заново соединяя секции понтонного моста Ла Кхе Трем (соединяющего два берега реки Та Трач в районе Ким Лонг города Хюэ), которые были смыты наводнением в конце октября, чтобы вскоре снова ввести этот мост в эксплуатацию.

Báo Sài Gòn Giải phóng•09/12/2025

Видео : Ремонт и модернизация понтонного моста через реку Та Трач после того, как его смыло наводнением.

Г-н Во Дык Хай (округ Ким Лонг, город Хюэ ), один из тех, кто вложил средства в строительство и эксплуатацию понтонного моста через реку Та Трач, сказал, что после того, как наводнение отступило, он и все остальные наняли транспортное средство, чтобы оттащить часть моста, смытую наводнением, обратно на прежнее место для ремонта, что позволило людям беспрепятственно передвигаться.

Согласно исследованиям, жители деревень Динь Мон, Ким Нгок, Сон Тхо и Ла Кхе Трем в районе Ким Лонг раньше жили как на острове, им приходилось переправляться через реку на опасных паромах.

В 2012 году Народный комитет провинции Тхыатхиен-Хюэ (ныне Народный комитет города Хюэ) разрешил строительство понтонного моста через реку Татрачь. Мост был введён в эксплуатацию в 2013 году, что позволило сократить время перехода и обеспечить безопасность людей.

Работы по ремонту и модернизации понтонного моста через реку Та Трач после того, как его смыло паводковыми водами.

Длина этого понтонного моста через реку Та Трач составляет 160 м, ширина — 2,5 м, а стоимость строительства составила около 3 млрд донгов, вложенных и эксплуатируемых населением.

Мост спроектирован с системой плавающих бочек внизу, поверхность моста облицована толстыми железными пластинами, а с обеих сторон имеются защитные перила, позволяющие пропускать людей и мотоциклы.

Однако 27 и 28 октября из-за последствий исторических наводнений якорные тросы понтонного моста были оборваны потоком, в результате чего самая длинная его часть вниз по течению оказалась затоплена, и мост сел на мель в районе рынка Туан, округа Туйсуан, почти в 1 км от своего первоначального местоположения.

В среднем через понтонный мост Ла-Кхе-Трем ежедневно проходит около 1500 человек. После того, как мост был смыт паводковыми водами, людям, включая сотни учащихся и учителей, приходится каждый день добираться до школы по мосту Туан (более чем в километре от понтонного моста) и другим дорогам с интенсивным движением, что крайне опасно.

Меры по ремонту и модернизации понтонных мостов для удовлетворения транспортных потребностей людей

Лидер Народного комитета округа Ким Лонг заявил, что, согласно документам, предоставленным инвестором, понтонный мост Ла Кхетрем находится в эксплуатации с 2013 года и получил разрешение на эксплуатацию от Народного комитета города Хюэ и соответствующих ведомств.

Ким Лонг Уорд потребовал от инвестора понтонного моста полностью обеспечить безопасность жизни и имущества людей во время эксплуатации и нести ответственность перед законом за любые возникающие инциденты.

Комментарий (0)