Бывший студент Политехнического института производит дроны на экспорт в США

Путь, приведший молодого инженера Ха Конг Тьена в индустрию БПЛА (беспилотных летательных аппаратов), был вымощен не открытыми возможностями, а смелыми решениями. Вместо того, чтобы присоединиться к популярной софтверной или технологической компании, он выбрал новое направление во Вьетнаме: производство многоцелевых беспилотников для промышленности, обороны и спасательных служб.

Инженер Ха Конг Тьен проверяет беспилотники.

«Пилот» строит самолеты

Ха Конг Тьен, родившийся в 2001 году и выросший в Хойане ( провинция Куангнам , сейчас часть города Дананг), принадлежит к молодому поколению, которое приходит в мир технологий с иным мышлением: не просто использовать, а создавать своими руками.

Он рассказал, что его страсть началась с радиоуправляемых моделей самолётов в старшей школе. « В детстве я мечтал стать лётчиком. Но чем больше я узнавал, тем больше меня завораживали вопросы: почему самолёт может летать? В конце концов, я понял, что мне не обязательно сидеть в кабине, я могу стать тем, кто создаёт эти крылья ».

Окончив факультет авиационной техники Хошиминского технологического университета, Ха Конг Тьен присоединился к Realtime Robotics Vietnam Joint Stock Company (RtR), компании, основанной доктором Лыонг Вьет Куоком, со штаб-квартирой в Парке высоких технологий города Хошимин, объединяющей более 70 отечественных и иностранных инженеров.

Для Тьена создание дрона под названием «вьетнамский бренд» — это не просто производство, а долгий путь исследований, испытаний и инноваций, в ходе которого молодые инженеры каждый день продолжают воплощать в жизнь национальную технологическую мечту.

В настоящее время Ха Конг Тьен занимает должность инженера по системной интеграции в компании Realtime Robotics и отвечает за тестирование, оценку и интеграцию новых технологий для каждой версии дрона Hera.

Он рассказал, что бывали случаи, когда всей инженерной команде приходилось работать ночами в мастерской, проектируя, изготавливая прототипы, а затем доставляя их на испытательный полигон. « От оптимизации каркаса фюзеляжа для лучшей устойчивости к ветру и более плавного программирования системы управления до обеспечения стабильной работы самолёта при температурах в десятки градусов ниже нуля… все стремились довести продукт до совершенства », — сказал он.

Тьен и его коллеги во время испытания с нагрузкой 20 кг. (Фото: NVCC)

По словам Ха Конг Тьена, их упорство обусловлено не только коммерческой целью, но и желанием доказать, что вьетнамцы способны освоить базовые технологии — область, в которой, как когда-то считалось, способны лишь немногие страны.

« Мы не хотим, чтобы Вьетнам просто импортировал дроны. Мы хотим, чтобы наше имя появлялось на этикетках продукции и использовалось за рубежом как устройство, ценимое за своё качество », — сказал Тьен.

В настоящее время компания Realtime Robotics известна своей линейкой дронов Hera — продуктом, «созданным и произведенным самостоятельно» полностью во Вьетнаме и соответствующим экспортным стандартам США.

Для инженера Ха Конг Тьена и его коллег каждое обновление продукта — это настоящее технологическое соревнование: от оптимизации возможностей обработки ИИ непосредственно на устройстве и одновременной работы четырех камер до защиты полетных данных в соответствии с международными стандартами.

« Всегда есть трудности, но каждый раз, когда я вижу, как гладко набирает обороты продукт, я чувствую, будто моя детская мечта воплощается в жизнь », — сказал он.

Вьетнамские беспилотники соответствуют стандартам США

Hera — флагманская модель дрона Realtime Robotics. Компактный и легко складывающийся в рюкзак, Hera обладает впечатляющей мощностью: он поднимает грузы весом до 15 кг, одновременно устанавливая четыре специализированных устройства, таких как цветная камера, тепловизор и фонари...

Самолет способен непрерывно летать 56 минут без нагрузки и 16 минут с максимальной нагрузкой, стабильно работать в суровых условиях от -20°C до 45°C, выдерживать ветер силой до 6 баллов и передавать изображение в реальном времени в радиусе 10 км.

Дрон Hera может летать непрерывно в течение 56 минут. (Фото: NVCC)

Hera соответствует стандартам безопасности данных правительства США (NDAA) и используется во многих миссиях в США, таких как обследование инфраструктуры, спасательные работы и испытания в условиях снега и льда Аляски.

« Чтобы выйти на рынок США, продукт должен соответствовать стандартам NDAA, что означает отказ от использования электронных компонентов из стран, импорт которых в США запрещён. Поэтому, помимо некоторых обязательных импортных деталей, таких как камеры или датчики, весь корпус, печатная плата и программное обеспечение управления разработаны и изготовлены командой вьетнамских инженеров », — поделился Тьен.

Во Вьетнаме Hera применяется во многих практических задачах. Университет электроэнергетики использует эту модель дрона для обследования и проверки линий электропередачи, что экономит время и обеспечивает безопасность инженеров.

В частности, Департамент C07 Министерства общественной безопасности использовал Hera в спасательных операциях, ликвидации последствий стихийных бедствий и пожаротушении, где устройство становится «глазом сверху», предоставляя данные изображения в реальном времени и помогая функциональным силам быстрее и точнее реагировать на ситуации.

В США прошли испытания вьетнамского беспилотника. (Видео: NVCC)

По словам инженера Ха Конг Тьена, благодаря способности нести множество специализированных устройств одновременно, Hera обладает огромным потенциалом для спасательных операций, оказания помощи и ликвидации последствий стихийных бедствий. Дроны могут быть оснащены тепловизорами для обнаружения людей, оказавшихся в огне, громкоговорителями или мощными прожекторами для управления эвакуацией и даже для доставки предметов первой необходимости в районы, изолированные от наводнений.

Версии Hera могут автономно летать по заранее запрограммированным маршрутам, передавая изображения в режиме реального времени в командный центр, помогая властям быстро выявлять опасные зоны. Способность стабильно работать в условиях небольшого дождя, сильного ветра и экстремальных температур делает этот аппарат эффективным «летающим глазом» во многих чрезвычайных ситуациях.

Инженер Ха Конг Тьен (крайний слева) на сеансе обмена опытом о создании экологически чистых мест обучения кадров для предприятий.

Г-жа Ву Ким Хан, председатель Ассоциации предприятий по производству высококачественных вьетнамских товаров, отметила: « Чтобы освоить основные технологии, мы должны начать с изобретений. Вьетнамцы, возможно, и не богаты деньгами, но их интеллект всегда в изобилии. Гера – тому доказательство: изобретения, дизайн, производство и коммерциализация… всем этим владеют вьетнамцы ».

Мечта стать пилотом привела Тьена в небо, но выбор профессии инженера помог ему прикоснуться к небу по-новому: не только управлять летательными аппаратами, но и создавать их своими руками. И если дроны, «сделанные во Вьетнаме», продолжат покорять мир, это станет не просто историей отдельного человека, но и важной вехой, подтверждающей творческий потенциал молодого поколения вьетнамских инженеров.

НГУЕН ЛИЕН

Источник: https://vtcnews.vn/cuu-sinh-vien-bach-khoa-che-tao-may-bay-khong-nguoi-lai-xuat-khau-sang-my-ar984511.html