Запрос на быстрое расследование

По данным источника репортера Thanh Nien , 27 октября председатель Народного комитета провинции Камау только что издал срочное распоряжение, предписывающее Департаменту транспорта, провинциальной полиции, Народному комитету района Тран Ван Тхой и компании Liem Duyen Hai Company Limited в срочном порядке устранить повреждения подвесного моста Рать Ранг и устранить их.

Соответственно, председатель Народного комитета провинции Камау потребовал от полиции ускорить проверку, расследование и строгое рассмотрение дела в соответствии с законом в случае повреждения подвесного моста Рать Ранг (в городе Тран Ван Тхой, округ Тран Ван Тхой), строительство которого инвестировала компания Liem Duyen Hai Company Limited.

Xe tải 31 tấn qua cầu treo 3,5 tấn: Đề nghị công an đẩy nhanh điều tra - Ảnh 1. — Подвесной мост Ратьранг деформировался после проезда 31-тонного грузовика.

Председатель Народного комитета провинции поручил в первоочередном порядке завершить работы на месте происшествия, координировать и создать условия для того, чтобы компания Liem Duyen Hai Company Limited в кратчайшие сроки провела укрепление и ремонт подвесного моста, а также другие необходимые работы, обеспечив при этом полную безопасность для мотоциклистов и пешеходов.

Департамент транспорта провинции Камау руководит и координирует свою деятельность с провинциальной полицией, Народным комитетом округа Тран Ван Тхой и компанией Liem Duyen Hai Company Limited с целью анализа фактической ситуации, сравнения ее с нормативными актами, согласования плана координации и оперативного выполнения соответствующих задач в соответствии с их полномочиями.

Председатель Народного комитета провинции Камау также поручил обеспечить скорейшее возобновление эксплуатации дороги для обслуживания автомобильного движения. В случае возникновения проблем, выходящих за рамки полномочий, незамедлительно сообщать о них и вносить предложения на рассмотрение Народного комитета провинции.

В ходе процесса реализации Департамент транспорта будет координировать и направлять деятельность компании Liem Duyen Hai Company Limited для полной реализации соответствующих положений, процессов и процедур в соответствии с нормативными актами, обеспечивая условия для безопасной эксплуатации и использования проекта.

Кроме того, председатель Народного комитета провинции Камау согласился остановить движение автомобилей по мосту до тех пор, пока не будут обеспечены безопасные условия эксплуатации и использования.

Компания Liem Duyen Hai Company Limited отвечает за регулярную проверку и мониторинг состояния проекта, обеспечивая абсолютную безопасность движения мотоциклов и пешеходов по мосту, а также незамедлительное информирование Народного комитета округа Тран Ван Тхой для рассмотрения и координации действий в случаях, когда безопасность считается ненадлежащей.

Строительство, демонстрирующее признаки угрозы безопасности

Еще одно достижение, отчет Департамента транспорта Камау показывает, что в ходе измерений и визуального осмотра были зафиксированы многочисленные признаки повреждения подвесной стальной ферменной конструкции, такие как: некоторые стержни каркаса стальной ферменной панели были деформированы, изогнуты и покороблены, самое большое изогнутое и покоробленное место составило около 20-25 см; продольная балка и мостовое полотно пролета стальной фермы, прилегающего к бетонному пролету на северном берегу, провисли и образовали зазор шириной около 12 см.

При измерении и визуальном осмотре выявляются другие потенциальные и сложные повреждения, такие как: деформация продольных и поперечных балок, подвесных тросов; повреждение опор, столбов, свайных фундаментов и т.д., влияющие на несущую способность и безопасность конструкции. В связи с этим необходимо провести обследование конструкции в соответствии с нормативными актами. В частности, деформация стального каркаса, являющегося основной несущей конструкцией, свидетельствует о наличии признаков опасности с точки зрения несущей способности конструкции.

Как сообщил Тхань Ниен , около 9:50 утра 16 октября грузовик с номерным знаком 76H - 004.16 под управлением водителя П.Д.П. (30 лет, проживающего в коммуне Тинькхе, города Куангнгай , провинция Куангнгай) двигался по мосту Ратьранг с северного на южный берег реки Док в деревне Конгнгиеп, коммуна Лойан, район Тран Ван Тхой.

Вес этого грузовика составлял 17,9 тонны, но фактический вес при проезде по мосту составил 31 тонну (включая вес автомобиля и груза). Между тем, на подвесном мосту Ратьранг была установлена грузоподъёмность 3,5 тонны, что привело к серьёзным повреждениям моста и затруднило движение проезжающих по нему транспортных средств. После инцидента управление моста приостановило движение автомобилей, разрешив проезд только мотоциклам, чтобы разгрузить мост.

Ссылка на источник