Вчера, 31 мая, Национальная ассамблея в группах обсудила проект резолюции о национальном морском пространственном планировании на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, а также проект резолюции об организации городского управления и пилотном внедрении ряда конкретных механизмов и стратегий развития города Дананг . В обсуждении принял участие делегат Национальной ассамблеи Ха Си Донг, член Комитета по финансам и бюджету Национальной ассамблеи, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи.
Обсуждая проект резолюции о национальном морском пространственном планировании на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, делегат Ха Сы Донг, член Комитета по финансам и бюджету Национального собрания, высоко оценил тщательную подготовку содержания проекта резолюции о морском пространственном планировании, соответствие и синхронизацию между национальным морским пространственным планированием и национальным генеральным планом, а также утвержденным планированием землепользования страны и населенных пунктов. В то же время в проекте конкретизированы руководящие принципы партии, государственная политика и законы по управлению, эксплуатации и использованию морского пространства для устойчивого развития морской экономики , обеспечения национальной обороны и безопасности.
В обсуждении принял участие делегат Национальной ассамблеи Ха Си Донг, член Комитета по финансам и бюджету Национальной ассамблеи, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи. Фото: Нидерланды
Изучив проект резолюции, делегаты заявили, что при выпуске планов функционального зонирования, таких как морские зоны, рекомендуется рассматривать и интегрировать планы, связанные с морем и островами, а также местные планы; в проекте резолюции есть некоторые вопросы, которые не были полностью обновлены, если он будет выпущен, это вызовет трудности для местных органов власти в организации реализации и приведет к конфликтам, а также местные органы власти будут в замешательстве и не смогут реализовать свои планы.
Предлагается, чтобы проект резолюции был открытым и охватывал весь регион. Если в планировку будут включены населённые пункты, то следует включить все 28 прибрежных провинций и городов. В частности, необходимо пересмотреть и актуализировать планы развития населённых пунктов. В частности, для провинции Куангчи планы развития провинции и землепользования были утверждены премьер-министром.
Что касается зонирования морского пространства, то в пункте 1 статьи 4 упоминается только развитие Дананга, Хюэ и Хатиня, а не Куангчи. Национальному собранию предлагается включить провинцию Куангчи, поскольку в ней находится морской порт Митхюи. Создание Юго-восточной экономической зоны было утверждено Премьер-министром решением № 1936/QD-TTg от 11 октября 2016 года.
Что касается Генерального плана развития системы морских портов на 2021–2030 годы с перспективой до 2050 года, делегаты предложили добавить морской порт Мик Туи, поскольку премьер-министр одобрил морской порт Мик Туи как порт 2-го типа, включающий в 2021 году две основные причальные зоны: причальную зону Куа Вьет и зону Мик Туи.
Что касается функционального зонирования и зонирования использования моря в национальном морском пространственном планировании, делегаты предложили добавить проекты морской ветроэнергетики, поскольку, согласно энергетической диаграмме VIII, проекты ветроэнергетики определены как имеющие большой потенциал для развития морской экономики.
Что касается карты зонирования морского пространства, необходимо отдать приоритет газовым электростанциям, например, в провинции Куангчи находятся рудник Бао Ванг и газовый рудник Кен Бау. Рудник Кен Бау также получил инвестиционную поддержку и определён как энергетический центр Центрального региона.
При обсуждении проекта резолюции о конкретных мерах политики по развитию города Дананг, по словам делегатов, из 21 мер политики в этом проекте резолюции 6 мер аналогичны мерам других населенных пунктов, реализация которых была разрешена Национальной ассамблеей, 10 аналогичных мер с дополнительными корректировками, отвечающими реалиям города Дананг, и 5 новых предлагаемых мер политики.
Делегаты поддержали пилотный проект создания Зоны свободной торговли в Дананге, поскольку это прорывная политика, обещающая создание благоприятной инвестиционной среды и значительное привлечение отечественных и иностранных инвесторов. Создание Зоны свободной торговли не только способствует экономическому развитию Дананга, но и укрепляет позиции города в регионе и мире.
В заключение делегаты полностью согласились с предложением о пилотном внедрении ряда конкретных механизмов и стратегий развития города Дананг. Однако принятие конкретных механизмов и стратегий должно осуществляться избирательно и целенаправленно. Если будет принято слишком много конкретных стратегий, они будут дублироваться и потеряют свою конкретную значимость.
Национальному собранию и правительству рекомендуется проанализировать существующие препятствия и препятствия в местном развитии и принципиально рассмотреть вопрос о пересмотре таких законов, как Закон об организации государственного управления и Закон об организации местного самоуправления, чтобы они соответствовали процессу урегулирования отношений между тремя столпами социалистического правового государства, рыночной экономикой и социалистической демократией.
Нгуен Ли - Тхань Туан
Источник
Комментарий (0)