Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мина только что подал в Министерство транспорта запрос на проведение оценки отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию инвестиционного проекта строительства дороги Хо Ши Мина, участок Ла Сон - Хоа Лиен.
Начальная точка проекта — км0 (Ла Сон), соединяющаяся с конечной точкой скоростной автомагистрали Кам Ло — Ла Сон, расположенной в городе Ла Сон, округа Фулок, провинции Тхыатхиен Хюэ; конечная точка (Хоа Лиен) — км66 на перекрестке Хоа Лиен, расположенном в коммуне Хоа Лиен, округа Хоа Ванг, города Дананг .
Общая предполагаемая протяженность проекта составляет около 64,95 км (из них протяженность маршрута через провинцию Тхыатхиен- Хюэ составляет около 35,36 км; через город Дананг — около 29,59 км).
В настоящее время большая часть дорожного полотна проекта построена в масштабе 2 полос шириной 11 м, в основном совпадающих с осевой линией 4-полосного этапа; на некоторых участках у входа в туннель и подъездной дороги к большому мосту дорожное покрытие построено справа или слева от осевой линии 4-полосного этапа. Дорожное полотно построено в масштабе 4-полосной автомагистрали с шириной дорожного полотна 22 м.
В настоящее время трасса организована по стандартам дороги III категории с эксплуатационной скоростью 80 км/ч, с ограничением эксплуатационной скорости до 60 км/ч только на 18 участках/14,4 км); при этом движение разрешено только механическим транспортным средствам, движение других транспортных средств (таких как простые транспортные средства, специализированные мотоциклы с расчетной скоростью менее 70 км/ч, мотоциклы, двухколесные мотоциклы, гужевые повозки, пешеходы и т. д.) запрещено.
Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет около 3 011 млрд донгов, из которых стоимость строительства составляет 2 531 млрд донгов.
Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мина предложил сохранить масштаб, технические стандарты и текущую осевую линию маршрута, которые были исследованы и реализованы в рамках инвестиционного этапа строительства дороги Хо Ши Мина на участке Ла Сон - Туй Лоан в рамках контракта с BT, чтобы расширить дорожное покрытие и мостовые работы в соответствии с масштабом полной фазы 4-полосной скоростной автомагистрали, шириной дорожного покрытия 20,5 м, шириной дорожного полотна 22 м.
Это оптимальный вариант инвестирования, поскольку склон практически полностью построен с учётом требований устойчивого развития в масштабе полноценного четырёхполосного дорожного полотна, а мост имеет смещение более чем на 50 м в сторону, что позволяет расширить его до четырёх полос. Укрепление склона также выполнено методом набрызгивания железобетона; жилые дороги по обеим сторонам трассы построены в масштабе четырёхполосного шоссе.
Предварительный общий объём инвестиций в проект составляет около 3 011 млрд донгов, из которых 2 531 млрд донгов приходится на строительство; остальные расходы приходятся на консалтинг, управление проектом и непредвиденные расходы. Инвестиционный капитал проекта мобилизован из государственного бюджета.
В случае одобрения компетентными органами Совет по управлению проектом «Дорога Хо Ши Мина» приступит к реализации следующих шагов по завершению проекта к концу 2025 года .
Источник
Комментарий (0)