
На конференции руководители районов распространили информацию о цели, значимости и важности проекта; государственных нормативных актах, касающихся компенсаций, поддержки и переселения; плане и ходе работ по расчистке земель; а также о предлагаемой зоне переселения для лиц, имеющих на это право.
По словам Данг Хоанг Линь, директора Управления по управлению инвестиционными проектами в сфере инфраструктуры района Тхань Суан, проект строительства Кольцевой дороги 2.5 является ключевым транспортным проектом города Ханоя, играющим важную роль в соединении центральных районов с основными транспортными магистралями, способствуя снижению транспортной загруженности, благоустройству города и развитию местной социально -экономической сферы.
Участок от улицы Нгуй Нху Кон Тум до улицы Нгуен Трай имеет длину почти 1 км и запланированную ширину около 40 м. Этот участок играет решающую роль в соединении всех остальных участков Кольцевой дороги 2.5, охватывая 482 земельных участка, около 700 домохозяйств и 4 организации, владеющие землей и имуществом, находящимися в пределах зоны изъятия. Народный комитет района Тхань Суан является инвестором компонента проекта 1.3 (расчистка земли) и непосредственно отвечает за компенсации, поддержку, переселение, перемещение и восстановление технической инфраструктуры, с общим бюджетом более 3 686 миллиардов донгов.
После ознакомления с государственными документами и политикой в отношении расчистки земель многие жители выразили согласие с планом реализации проекта и потребовали от городских и местных властей разработать соответствующие меры поддержки для обеспечения законных прав домохозяйств, чьи земли изымаются, особенно в отношении уровня компенсаций, условий переселения и поддержки для стабилизации их жизни и средств к существованию.

На встрече мнения и предложения жителей были непосредственно обсуждены, рассмотрены и разъяснены г-ном Нгуен Хонг Куаном, заместителем председателя Народного комитета района Тхань Суан и заместителем председателя Совета района по компенсациям, поддержке и переселению.
В беседе с корреспондентом VNA г-н Нгуен Суан Чыонг (проживающий по адресу: улица Нхан Хоа, 28) рассказал, что его семья, как и несколько других семей, десятилетиями живет на земле, унаследованной от предков. Однако они постоянно беспокоятся и волнуются, потому что их дом расположен в пределах запланированного проекта, который слишком долго "приостановлен", что не позволяет его семье инвестировать в ремонт, реконструкцию или развитие долгосрочного, стабильного бизнеса.
По словам г-на Чыонга, в условиях роста цен на недвижимость в Ханое нынешние компенсационные выплаты значительно ниже рыночных, что создает множество трудностей для семей, в которых проживают несколько поколений. Он предложил соответствующим органам и ведомствам внедрить надлежащую политику компенсаций и поддержки в соответствии с принципом «новое жилье, равное или превосходящее старое», чтобы люди могли как можно скорее стабилизировать свою жизнь.
Разделяя это мнение, г-жа До Тхи Куинь Нга, жительница улицы Нхан Хоа, считает, что мелиорация земель затрагивает не только их дома, но и напрямую влияет на средства к существованию домохозяйств, которые живут и ведут там бизнес. Она надеется, что компенсация, поддержка и переселение будут осуществляться публично, прозрачно и в соответствии с реальными рыночными ценами, обеспечивая законные права, чтобы люди могли уверенно передать землю, создавая благоприятные условия для своевременной реализации проекта.
«Мы полностью поддерживаем основные политические решения города, направленные на общее благо, но надеемся, что все уровни власти и секторы поймут чувства и обстоятельства людей, чья земля экспроприируется, чтобы они могли обеспечить справедливую компенсацию и помочь нам минимизировать наши потери. В последние несколько месяцев все были встревожены, беспокоились о том, где жить в будущем, не зная, куда мы переедем и какую компенсацию нам выплатит государство по сравнению с рыночными ценами, в то время как приближается Новый год по лунному календарю», — заявила г-жа Нга.

В заключение конференции секретарь партии и председатель Народного совета района Тхань Суан, Нгуен Хуй Куонг, подчеркнул, что инвестиции в транспортную систему и ее завершение, включая кольцевую дорогу 2.5, являются важнейшей задачей для снижения транспортной загруженности, улучшения условий передвижения и повышения качества жизни жителей Ханоя. В процессе расчистки земель район обязуется соблюдать политику и законы, обеспечивая прозрачность и открытость; гарантируя полные права и законные интересы населения, уделяя особое внимание политике в области временного жилья, переселения и социального обеспечения.
Соответственно, домохозяйствам и отдельным лицам, чьи земли были экспроприированы, будет выплачена компенсация за землю и имущество на ней в соответствии с правилами; оказана поддержка в стабилизации их жизни и производства; оказана поддержка в аренде временного жилья в ожидании нового жилья (если таковое имеется); предоставлена возможность участвовать в диалоге и получать четкие разъяснения относительно плана компенсации, поддержки и переселения; и гарантировано право подавать петиции и предоставлять отзывы для рассмотрения и принятия решений соответствующими органами.
Руководители района Тхань Суан определили 2026 год как год, когда необходимо сосредоточить все усилия на расчистке земель для проекта «Кольцевая дорога 2.5», рассматривая это как ключевую политическую задачу и мобилизуя всю политическую систему; усиливая пропаганду, убеждение и прямой диалог с населением; а также оперативно решая любые возникающие проблемы, чтобы предотвратить затяжные жалобы.
По данным Департамента строительства Ханоя, общая длина Кольцевой дороги 2.5 составляет 19,41 км, а ширина поперечного сечения — 40-50 м. Ее начало находится на пересечении с подъездной дорогой к мосту Тхань Три, а конечная точка — в районе Фу Тхуонг. Весь маршрут разделен на 13 участков, из которых 7,6 км уже освоены, 9,36 км находятся в стадии строительства, а 2,45 км остаются неизученными.
После завершения строительства кольцевая дорога 2.5 станет жизненно важной транспортной артерией, соединяющей центральные районы города от Фу Тхуонга до Линь Нама, помогая снизить нагрузку на кольцевые дороги 2 и 3, одновременно создавая импульс для социально-экономического развития и улучшая городской ландшафт столицы.
В настоящее время наибольшую сложность представляет расчистка земельных участков для 5 строящихся участков и 3 участков, строительство которых еще не начато. В контексте стремительной урбанизации Ханоя, кольцевая дорога 2,5 мили определена как ключевой проект, способный совершить прорыв в инфраструктуре и снизить транспортную загруженность, что является одной из приоритетных задач города.
Недавно, председательствуя на совещании по урегулированию препятствий в реализации проекта, член Политбюро и секретарь Коммунистической партии Ханоя Нгуен Дуй Нгок подчеркнул, что это ключевой проект, имеющий важное значение для развития столицы и жизни ее жителей; он также призвал к мобилизации всей политической системы, усилению пропагандистских и убеждающих усилий для достижения общественного консенсуса и поддержки, а также для обеспечения продвижения проекта.
Источник: https://baotintuc.vn/thoi-su/doi-thoai-giai-phong-mat-bang-tuyen-vanh-dai-25-doan-qua-phuong-thanh-xuan-20260117155439939.htm







Комментарий (0)