Генеральный секретарь и президент То Лам произносит директивную речь - Фото: ВНА
На церемонии объявления генеральный секретарь и президент То Лам от имени партийных и государственных руководителей вручил партийному комитету и правительству провинции Донг Най орден «За труд первой степени».
В своем выступлении генеральный секретарь и президент То Лам сказал: «Сегодня присвоение Донгнаю статуса города с централизованным управлением знаменует собой новый поворотный момент в процессе его развития, открывая новые возможности для развития Донгная. Это важная веха, которой можно гордиться».
В провинции Донг Най существуют подходящие направления для развития политики.
Превращение Донгная в город открывает новые пути и новые возможности, что требует нового видения, более высокого уровня управления, большей гордости, а эта гордость должна трансформироваться в большую ответственность перед народом и страной.
Генеральный секретарь и президент То Лам обратилась к партийному комитету и правительству города Донг Най с просьбой установить более высокие цели и стандарты развития, чтобы город соответствовал своему статусу города с централизованным управлением.
Наша цель – поднять уровень развития провинции Донг Най на более высокий уровень, превратить ее в динамичный и конкурентоспособный городской центр, занимающий высокие позиции в рейтингах как город, пригодный для жизни, зеленый, чистый и красивый, чтобы внести больший вклад в развитие страны, подобно Хошиминскому городу и Ханою.
Генеральный секретарь и президент подчеркнули, что развитие города Донг Най должно быть на благо людей. Развитие – это не только строительство высотных зданий, но и улучшение качества жизни. Поэтому необходимо строить социальное жилье, культурные учреждения, больницы, оказывать помощь рабочим и уязвимым группам населения… чтобы люди могли жить все лучше и лучше.
«Центральное правительство изучит и разработает соответствующие стратегии, чтобы помочь Донгнаю развиваться более эффективно. Путь вперед для Донгная открыт, но для того, чтобы внести достойный вклад в развитие страны, требуются более значительные и решительные усилия», — подчеркнул он.
Первый этап строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау был официально открыт для движения транспорта во второй половине дня 18 мая. Фото: A Loc
В центре этого комплекса находится международный аэропорт Лонгтхань.
Во второй половине дня 18 мая в городе Донгнай Генеральный секретарь и президент То Лам и делегация Центрального комитета партии совместно с Постоянным комитетом городского комитета партии Донгнай занимались реализацией резолюций 14-го Национального съезда партии и решением ряда ключевых задач на предстоящий период.
В ходе встречи представители Постоянного комитета городского комитета партии Донгнай откровенно указали на ряд ограничений и препятствий, мешающих развитию, таких как непоследовательное и нескоординированное региональное планирование и управление, отсутствие долгосрочного видения, а также несоответствие уровней развития, затрудняющее единое управление.
Развитие городов остается фрагментарным, с сохраняющимися проблемами, такими как корректировка планов, спекуляции землей и задержки в реализации проектов; жилое пространство в провинции Донг Най не используется в полной мере; транспортная, городская, дренажная, медицинская и образовательная инфраструктура находятся под значительным давлением; а финансовые ресурсы ограничены по сравнению с огромными потребностями в инвестициях...; в документе также предлагается несколько решений для развития в предстоящий период.
Выслушав доклады и обменявшись теплыми мнениями с делегатами, в заключительном слове на рабочей сессии генеральный секретарь и президент То Лам отметил, что чем больше возможностей открывается перед провинцией Донгнай, тем больше ей необходимо преодолевать ограничения и препятствия, мешающие ее развитию, чтобы в предстоящий период найти более сильные, фундаментальные и эффективные решения.
Генеральный секретарь и президент потребовали создания новой модели роста, которая позволила бы Донгнаю преодолеть ограничения традиционного промышленного центра. Донгнай должен развиваться, опираясь на производительность, технологии, интеллектуальный потенциал, инновационные возможности и их положительное влияние на отечественный бизнес, а не в значительной степени полагаясь на промышленные земли, количество проектов и дешевую рабочую силу.
Первый этап строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау был официально открыт для движения транспорта во второй половине дня 18 мая. Фото: A Loc
Он четко заявил, что международный аэропорт Лонг Тхань должен стать центром реструктуризации пространства для развития.
Городу необходимо оперативно разработать комплексный план развития аэропорта Лонг Тхань, Нхон Трач и прилегающих районов; скоординировать действия с министерствами и ведомствами для обеспечения прогресса во второй фазе строительства аэропорта Лонг Тхань, железной дороги Бьен Хоа – Вунг Тау, транспортных маршрутов, соединяющих аэропорт, и межрегиональной инфраструктуры...
Городу Донг Най необходимо модернизировать планирование и ужесточить управление земельными ресурсами, земельными участками и городскими территориями. Планирование Донг Ная должно иметь долгосрочную перспективу, быть всеобъемлющим, осуществимым и способным направлять развитие, не быть ориентированным на конкретные проекты и не зависеть от местных интересов или спекуляций с землей.
Городу необходимо реорганизовать свое пространство в соответствии с многоцентровым подходом; он должен строго контролировать изменение целевого использования земель, аукционы, торги и компенсации за расчистку земель. Вопросы, связанные с бокситами, лесными угодьями, сельскохозяйственными и лесохозяйственными фермами, а также национальным парком Кат Тьен, должны быть тщательно рассмотрены, обеспечивая согласованность развития, охраны природы, национальной обороны и безопасности, а также законных прав населения.
В целом согласившись с предложениями провинции Донг Най, Генеральный секретарь и Президент подчеркнули, что Донг Най должен в срочном порядке скоординировать свои действия с соответствующими ведомствами для разработки плана и представления его в Политбюро для принятия резолюции о развитии города Донг Най до 2035 года с перспективой до 2065 года, которая послужит долгосрочной ориентацией для города в новый период.
Постоянный комитет городского комитета партии Донгнай в срочном порядке поручает разработку комплексного генерального плана развития города, уделяя особое внимание интеграции, синхронизации, обеспечению долгосрочной перспективы, осуществимости и созданию основы для современного, экологичного, интеллектуального и устойчивого городского пространства.
Превращение провинции Донг Най в ключевой национальный центр экономического роста.
От имени Постоянного комитета городского комитета партии города Донгнай г-н Ву Хонг Ван, секретарь городского комитета партии, подтвердил, что город сосредоточится на преодолении недостатков, отмеченных Генеральным секретарем, президентом и другими делегатами, чтобы в скором времени реализовать цель построения и развития города Донгнай как «цивилизованного, современного и счастливого» города; преисполнен решимости превратить Донгнай в важный полюс роста страны; центр экономической взаимосвязи, ворота для международной интеграции в новую эпоху, динамично развивающийся, цивилизованный и счастливый город.
Разработка модели «города-аэропорта»
В интервью газете «Туой Тра» постоянный заместитель председателя Народного комитета города Донгнай, г-н Нгуен Ким Лонг, заявил, что в настоящее время Донгнай обладает выдающимся фондом.
С населением около 5 миллионов человек, девятой по величине территорией в стране и бюджетными доходами в размере почти 103 000 миллиардов донгов...
Г-н Нгуен Ким Лонг — постоянный заместитель председателя Народного комитета города Донг Най.
Аэропорт Лонг Тхань, как населенный пункт, обеспеченный всеми семью видами транспорта, является особенно важным стратегическим объектом инфраструктуры.
По словам г-на Лонга, провинция Донг Най получила значительные инвестиции в стратегическую инфраструктуру, в частности, в аэропорт Лонг Тхань, а также в сеть автомагистралей, кольцевых дорог и межрегиональных железных дорог.
Это закладывает основу для развития Донгная не только как типичного города, но и для постепенного позиционирования себя как нового полюса роста, стратегического центра транспортной связи для юго-восточного региона и всей страны.
Говоря о решениях для прорывного развития, г-н Лонг подчеркнул, что город Донг Най сосредоточится на создании экономической экосистемы вокруг аэропорта Лонг Тхань, постепенно формируя модель «аэропортового города» с центрами логистики, финансов, торговли и инноваций.
В то же время это открывает новые возможности для развития, создавая условия для формирования современных городов, экономических коридоров и новых полюсов роста, способствуя укреплению позиций Донгнай в региональной цепочке связей и превращению его в важный полюс роста страны.
Доктор Фам Вьет Тхуан (директор Института экономики ресурсов и окружающей среды, Хошимин):
Для частного сектора открывается множество возможностей.
Доктор Фам Вьет Тхуан
Донг Най обладает огромным потенциалом для развития и получит возможность совершить мощный прорыв, когда станет городом с централизованным управлением.
Преимущество заключается в том, что в этом регионе уже развита относительно полная промышленная, логистическая и транспортная инфраструктура, способная удовлетворить потребности регионального и межрегионального развития.
Это преимущество, которым обладают далеко не все населенные пункты, вступающие в новый этап развития.
Кроме того, по мере расширения территории для застройки, Донг Най создаст множество возможностей для частного сектора, особенно в областях с долгосрочным потенциалом, таких как высокотехнологичная промышленность, высокотехнологичное сельское хозяйство, логистика, экотуризм и курортный туризм.
Благодаря своей обширной территории, мультимодальной транспортной доступности и стратегическому расположению рядом с Хошиминским городом, Донг Най обладает всеми условиями для комплексного, устойчивого и современного развития.
Доцент д-р Фам Ван Сонг (ректор Восточного технологического университета):
«Умный мегаполис» на востоке Хошимина
Провинция Донг Най может похвастаться десятками промышленных зон, национальным транспортным узлом (автомобильным, водным, железнодорожным и воздушным транспортом) и обширными городскими территориями. Провинция неизменно входит в число крупнейших вкладчиков в национальный бюджет.
Доцент д-р Фам Ван Сонг
Я считаю, что объединение города Донг Най (центр высокотехнологичных отраслей и логистики) и города Хошимин (центр сферы услуг и финансов) создаст «двойной мегаполис», способный конкурировать с другими крупными городскими агломерациями региона.
Что касается долгосрочной стратегии превращения Донгнай в центр авиационной логистики, высокотехнологичных отраслей и инноваций, то для создания «умного мегаполиса» к востоку от Хошимина необходимо опираться на четыре стратегических столпа.
Это ось «логистика-авиация-цепочка поставок»; ось «высокие технологии-зеленая экономика-умная промышленность»; ось «инновации-университет-человеческие ресурсы»; и ось «умный город-высокое качество жизни».
Для того чтобы Донг Най «взлетел» наравне с Хошимином, центральному правительству необходимо рассмотреть вопрос о предоставлении этому региону правовых «инструментов», аналогичных Резолюциям 98 и 260, но адаптированных к его специфическим промышленным и логистическим характеристикам.
Во-первых, децентрализация управления инвестициями позволяет провинции Донг Най самостоятельно принимать решения по крупномасштабным региональным проектам транспортной инфраструктуры, не дожидаясь поэтапного утверждения министерствами и ведомствами, при условии, что они соответствуют общему плану.
Источник: https://tuoitre.vn/dong-nai-mo-ra-khong-gian-phat-trien-moi-20260519075639486.htm
Комментарий (0)