Участок кольцевой дороги Хошимина №3 через провинцию Тэйнинь в основном завершит строительство скоростного участка в 2025 году.

Инвестиционный проект строительства кольцевой дороги Хошимина № 3 был одобрен Национальным собранием в резолюции № 57/2022/QH15 от 16 июня 2022 года и реализован в соответствии с резолюцией правительства № 105/NQ-CP от 15 августа 2022 года и активно строится, особенно участок, проходящий через провинцию Тэйнинь.

Участок кольцевой дороги 3 через коммуну Майен

Проект общей протяженностью 76,34 км проходит через города Хошимин, провинции Донгнай и Тэйнинь и разделен на 8 частей. На первом этапе будет построено 4 полосы скоростной автомагистрали с параллельными дорогами по обеим сторонам (2-3 полосы). Общий объем инвестиций в проект составляет 75 378 млрд донгов.

В частности, в провинции Тэйнинь реализуются два компонента проекта: 7 и 8. В частности, компонент проекта 7 (строительство дороги) через Тэйнинь имеет протяженность 6,84 км, а общий объем инвестиций составляет 3 040 млрд донгов; компонент проекта 8 (компенсация, поддержка, переселение) составляет 1 168 млрд донгов.

В настоящее время работы по расчистке территории объекта №8 полностью переданы строительному подразделению, зона отселения также полностью завершена и передана жителям. Работы по переносу технической инфраструктуры объекта №7 также полностью выполнены, выполнены работы по переносу подстанций среднего и низкого напряжения №11/11, расчистка территории высоковольтной линии электропередачи 500 кВ завершена, а новое строительство завершено.

По информации Управления инвестиционных строительных проектов, строительство трех основных участков трасс (XL1, XL2, XL3) седьмого компонента проекта достигло около 87% от стоимости строительства по контракту.

В рамках пакета XL1: Маршрут Km85+200 - Km88+766 завершена обработка слабого грунта, бурение свай, возведение подпорных стенок, отсыпка дорожного полотна песком, устройство щебеночного покрытия, часть асфальтобетона C19 и C25, водопропускные трубы и мост Рач-Рич, завершена основная конструкция; стоимость реализации достигла 85,75%.

Пакет XL2: Маршрут км88+766 - км90+472, включая мост Тан Буу, параллельную дорогу и основные перекрестки, завершен, выполнено 87,79% от стоимости контракта.

Пакет XL3: Финальная развязка от км 90+472 до км 91+568, ответвления, путепроводы и съезды, соединяющие проект Бен Лук - Лонг Тхань, в основном завершены, выполнено 86,72% от стоимости контракта.

Пакеты XL3A, XL4A и XL5 также реализуются в соответствии с планом, с уровнем выполнения от 5,74% до 43,95%, что гарантирует отсутствие влияния на ход реализации всего проекта. Система ИТС (пакеты XL6A, XL6B) также готова к внедрению и планируется к завершению одновременно с вводом проекта в эксплуатацию.

На сегодняшний день объём капитальных ассигнований составил более 2089 млрд донгов, из которых центральный бюджет выделил достаточно средств для реализации среднесрочного плана на 2021–2025 годы, а местные средства – более 409 млрд донгов. Только по проекту №7 было выделено более 1611 млрд донгов, что соответствует запланированному уровню. 42,53% от запланированной суммы будет освоено в 2025 году.

По данным Управления инвестиционно-строительных проектов, неблагоприятные погодные условия и многочисленные штормы подряд затрудняли укладку слоя горячего асфальтобетона на дорожное покрытие. Тем не менее, работы шли по графику: участок скоростной автомагистрали в основном будет завершён в 2025 году, а ввод всего проекта в эксплуатацию запланирован на 2026 год.

Ле Дюк

Источник: https://baolongan.vn/duong-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-tinh-tay-ninh-co-ban-hoan-thanh-phan-cao-toc-trong-nam-2025-a206477.html