На видео, снятом с дрона, показана железнодорожная линия Бен Тхань — Тху Тхием, пересекающая реку Сайгон и проходящая вдоль улицы Май Чи Тхо.

Железнодорожная линия Бен Тхань — Тху Тхием имеет длину 6,2 км и проходит под землей от центра Хошимина, пересекая реку Сайгон и идя вдоль улицы Май Чи Тхо до перекрестка Ан Фу.

Из центральной части Хошимина железнодорожная линия Тху Тхием — Бен Тхань проходит под землей вдоль улицы Хам Нги, пересекая реку Сайгон и достигая нового городского района Тху Тхием. — Фото: Чау Туан

Планируемый маршрут железной дороги Бен Тхань - Тху Тхием (продолжение линии метро № 2) составляет приблизительно 6,2 км и соединяет существующий центр города с новым районом Тху Тхием. Народный комитет города Хошимин одобрил проведение компанией Truong Hai Group ( Thaco ) технико-экономического обоснования в течение четырех месяцев, которое послужит основой для дальнейших шагов.

Линия начинается на станции Бен Тхань, прямо в центре Хошимина. Это крупнейший пересадочный узел будущей сети метро, ​​где многие городские железнодорожные линии пересекаются с центральным подземным пространством.

Покинув район Бен Тхань, поезд метро движется по улице Хам Нги в восточном направлении. Этот участок проходит под густонаселенным районом бывшего 1-го района, где расположены офисные здания, финансовые центры и торговые кварталы. Станция метро расположена на улице Хам Нги недалеко от улицы Тон Дык Тханг, чтобы удовлетворить высокий спрос на транспорт в центре города.

Линия метро продолжает проходить под землей под рекой Сайгон, создавая прямое сообщение между центром города и новым районом Тху Тхием. Этот участок значительно сокращает время в пути между двумя берегами реки по сравнению с существующими маршрутами по мостам и тоннелям.

После пересечения реки линия метро № 2 продолжается вдоль бульвара Май Чи Тхо, главной транспортной артерии нового городского района Тху Тхием. Станции в этом районе расположены таким образом, чтобы обслуживать функциональные зоны, финансовый и сервисный центр, жилые районы и новые девелоперские проекты.

Станция Тху Тхием является конечной станцией линии (недалеко от перекрестка Ан Фу) и, наряду с пятью другими станциями, играет важную роль в соединении системы метро с развивающимся восточным районом Хошимина. Отсюда линия будет продлена до аэропорта Лонг Тхань, образуя в будущем железнодорожную линию Тху Тхием — Лонг Тхань.

Изображение, демонстрирующее запланированный маршрут железнодорожной линии Бен Тхань - Тху Тхием.

Планируемый маршрут линии метро № 2 Бен Тхань - Тху Тхием и относительное расположение станций - Фото: ЧАУ ТУАН

Район возле площади Бен Тхань, где начинается подземный маршрут линии метро на восток. Фото: Чау Туан.

Улица Хам Нги — участок линии метро № 2, проходящий под землей через бывший финансовый и коммерческий центр 1-го района.

Станция № 1 расположена на пересечении улиц Хам Нги и Тон Дык Тханг, в пределах разделительной полосы улицы Хам Нги. Существующие условия землепользования относительно ограничены.

В конце улицы Хам Нги линия метро № 2 продолжается в направлении реки Сайгон.

Новый городской район Тху Тхием, вид из центра города. Это точка соединения линий метро после пересечения реки Сайгон на протяжении примерно 380 метров.

Станция № 2 расположена к западу от улицы То Хуу и к востоку от улицы Чан Бать Данг. В настоящее время территория пустует, заросла травой и покрыта несколькими деревьями.

Если смотреть из туннеля Тху Тхием в сторону улицы Май Чи Тхо, то станция № 2 расположена между функциональными зонами нового городского района Тху Тхием.

Станция № 3 расположена на пересечении улиц Май Чи Тхо и Нгуен Ко Тхач. Главное здание станции находится в зеленой зоне между существующими дорогами.

Станция № 4 расположена в центральной части улицы Май Чи Тхо. Территория вокруг станции в настоящее время в основном представляет собой незастроенную территорию.

Предполагается, что станция №4 будет иметь 4 входа/выхода, а вентиляционные башни будут расположены в зеленой зоне между путями.

Станция № 5 расположена на разделительной полосе улицы Май Чи Тхо. Это надземная станция с двумя уровнями.

К северу от нынешнего Терминала 5 находится жилой район, который в основном застроен в соответствии с планом. К югу планируется создание зеленого парка, но его реализация пока не завершена.

Станция № 6 планируется как трехэтажная надземная станция, расположенная к югу от станции высокоскоростной железной дороги Север-Юг. Станция будет находиться на территории, предназначенной для проведения инженерных работ.

Территория к северу от станции № 6 в настоящее время застроена жилыми домами, но в будущем планируется ее застройка жилыми домами. Южная часть территории занята водой и зелеными насаждениями, и в будущем планируется ее застройка смешанного назначения.

Участок от Тху Тхием до Лонг Тхань начинается от станции Тху Тхием и пересекает пересадочный узел Ан Фу. Предполагается, что его длина составит приблизительно 46,54 км, и он будет включать в себя 19 станций и одно депо Кам Дуонг в коммуне Суан Дуонг (провинция Донг Най ).

ЧАУ ТУАН - ДУК ФУ

Источник: https://tuoitre.vn/theo-huong-tuyen-duong-sat-ben-thanh-thu-thiem-vuot-song-sai-gon-chay-doc-mai-chi-tho-20260205230358024.htm