Продление пилотного периода водолазных работ в заливе Нячанг

Gia hạn thời gian thí điểm dịch vụ tàu lặn tại vịnh Nha Trang - Ảnh 1. — Продлить пилотный период развертывания водолазной службы в заливе Нячанг до конца июля 2024 года.

Правительственная канцелярия только что опубликовала документ № 635/TTg-CN от 12 июля 2023 года, в котором излагается мнение заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха о продлении пилотного периода развертывания деятельности водолазной службы в заливе Нячанг.

В документе говорится: Рассмотрев предложение Министерства транспорта о продлении пилотного периода реализации проекта строительства подводной лодки в заливе Нячанг и мнения ряда заинтересованных министерств и отраслей, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха прокомментировал:

Премьер-министр в принципе одобрил пилотную реализацию подводной службы в заливе Нячанг в официальном депеше № 1505/TTg-CN от 30 октября 2020 года. Согласно отчету Министерства транспорта, из-за форс-мажорных обстоятельств пандемии COVID-19 фактическое время работы подводной службы было затронуто. Поэтому, чтобы иметь больше времени для оценки практической эксплуатации подводной службы и завершения правовых норм, связанных с подводной службой, принято решение продлить пилотный период подводной службы в соответствии с предложением Министерства транспорта и мнениями Министерства национальной обороны , Министерства культуры, спорта и туризма, Министерства природных ресурсов и окружающей среды и Народного комитета провинции Кханьхоа до конца июля 2024 года.

Заместитель премьер-министра поручил Министерству транспорта руководить и координировать действия с Министерством национальной обороны, Народным комитетом провинции Кханьхоа и соответствующими агентствами для организации управления деятельностью водолазной службы в заливе Нячанг провинции Кханьхоа в соответствии с действующими правилами в области безопасности, национальной обороны и соответствующими законами; в течение пилотного периода соответствующие агентства должны регулярно контролировать и проверять эксплуатацию транспортных средств и другие вспомогательные мероприятия для обеспечения абсолютной безопасности.

Акционерное общество Vinpearl и связанные с ним агентства и подразделения имеют планы по обеспечению безопасности, предотвращению инцидентов, спасанию и принятию ответственности в соответствии с законом в случае возникновения каких-либо непредвиденных обстоятельств во время осуществления водолазных работ в заливе Нячанг.

Министерство транспорта отвечает за руководство и координацию деятельности с соответствующими министерствами и ведомствами для безотлагательного подведения итогов пилотной деятельности по обслуживанию подводных лодок в заливе Нячанг, организации обзоров, исследований и обнародования в соответствии со своими полномочиями или представления компетентным органам для полного обнародования правовых положений о деятельности по обслуживанию подводных лодок; завершение работы запланировано на июль 2024 года.

* Дайвинг-услуги в заливе Нячанг — уникальный продукт морского туризма мирового уровня, впервые реализованный во Вьетнаме.

По данным Министерства транспорта, акционерная компания Vinpearl проводила пилотные водолазные работы в районе Бай-Банг и Хон-Мот в заливе Нячанг с февраля 2021 года по апрель 2023 года.

Из-за форс-мажорных обстоятельств, связанных с пандемией COVID-19 и непредсказуемыми погодными условиями, ход строительства и фактическое время эксплуатации (всего 159 рейсов, 69 дней) были нарушены. Все пассажирские водолазные спуски прошли безопасно, без происшествий.

В ходе пилотного внедрения Министерство транспорта рассмотрело и изучило соответствующие правовые нормы.

Результаты первоначальных проверок показывают, что правовые документы, регулирующие деятельность данного вида услуг, не являются полными, например: Морской кодекс Вьетнама 2015 года регулирует только регистрацию и проверку данного типа транспортных средств и не содержит положений о подготовке членов экипажа для работы на подводных аппаратах, управлении подводными операциями, сборе сборов за подводные операции, подводных поисково-спасательных планах и т. д.

В настоящее время Министерство транспорта завершило разработку проекта стандартов для подводных лодок и проводит необходимые процедуры. В остальном Министерство транспорта продолжает проводить экспертизу и исследования для постепенного завершения разработки правил эксплуатации подводных лодок.

Однако водолазные работы находятся только на экспериментальной основе, поэтому времени на всестороннюю оценку безопасности, подготовки экипажей, поисково-спасательных операций и т. д. недостаточно. Это создает трудности в полной разработке дополнительных правовых норм по водолазным работам, которые соответствовали бы реалиям морской деятельности.

По предложению акционерного общества «Винперл», а также для оценки практической эксплуатации подводной лодки и завершения разработки нормативно-правовой базы, Министерство транспорта в ближайшее время продолжит контролировать процесс пилотирования водолазной службы предприятия, одновременно изучая, внося изменения и дополнения в содержание для удобства руководства. В связи с этим Министерство транспорта предложило Премьер-министру рассмотреть вопрос о продлении срока пилотного внедрения водолазных работ.

Источник