Оживленная портовая деятельность в начале года

Благодаря активному и позитивному продвижению, реформированию процедур, синхронизации инфраструктуры и повышению качества приёма грузов, первые месяцы 2025 года ознаменовались активным развитием порта Куангнинь . В этом году порт намерен установить новый рекорд по росту грузооборота, что внесет важный вклад в достижение целевого показателя роста провинции.

Корабль Sendai Spirit пришвартовался в порту Кайлань для погрузки груза на 3-й день Лунного Нового года 2025 года.

К концу 2024 года порты провинции приняли более 161 000 судов всех видов, а объем грузов достиг рекордного уровня за многие годы — почти 150 миллионов тонн. Продолжая достигнутые результаты, начиная с 2025 года с целью продолжить устанавливать новый рекорд по объему грузов с темпом роста более 10%, способствуя росту провинции в области морской экономики ... С самого начала года агентства и подразделения, отвечающие за государственное управление морскими и морскими портами в Куангнине, активно разрабатывали планы, основанные на точке зрения дальнейшего продвижения и эффективного использования преимуществ существующей инфраструктуры; уделяя особое внимание продвижению и повышению конкурентоспособности для привлечения большего количества источников товаров и крупных судоходных линий в провинцию.

Используя новые возможности в условиях глобальных изменений в инвестициях и цепочках поставок, провинция Куангнинь активизировала привлечение инвестиций, уделяя первоочередное внимание развитию специализированных промышленных парков, высокотехнологичных промышленных парков, экологически чистых промышленных парков, парков взаимодополняющего и взаимодополняющего характера; экологически чистых промышленных парков, «зелёных» промышленных парков, обеспечивающих благоприятные экологические условия; специализированных промышленных парков для конкретных инвесторов... с применением прорывной политики. С тех пор спрос на международные перевозки вырос, а деятельность морских портов провинции продолжает демонстрировать положительные тенденции с первого месяца года.

С начала 2025 года порты, буи и якорные стоянки провинции приняли более 10 000 транспортных средств всех видов, а грузооборот достиг почти 15 миллионов тонн. В частности, во время Лунного Нового года работа портов была особенно напряженной: ежедневно десятки судов заходили и выходили для погрузки. Только 3-го и 4-го Тэта порт Кайлань принял 4 судна, перевозивших почти 140 000 тонн древесной щепы, пшеницы и кукурузы. Тысячи рабочих трудились не покладая рук, подтверждая свой профессионализм и скорость, чтобы обеспечить бесперебойную погрузку и разгрузку товаров, поддерживать стабильную цепочку поставок и гарантировать права и законные интересы судовладельцев.

Порт CICT Кайлань организует погрузку и разгрузку грузов во время празднования Лунного Нового года 2025 года.

В частности, в начале года владельцы портов, судоходные компании и заводы в промышленных парках Куангниня запустили ряд новых проектов по взаимодействию, направленных на обеспечение инфраструктуры и логистических услуг для грузовых перевозок. В ближайшем будущем будет запущен ряд пробных рейсов, которые выведут Куангнинь на новые международные судоходные маршруты. Это важный шаг, подтверждающий позиции морского порта провинции в регионе, не только способствующий увеличению объёмов импорта и экспорта товаров, но и открывающий возможности для стратегического сотрудничества, развития логистической отрасли и модернизации портовой инфраструктуры.

Чтобы воспользоваться новыми возможностями, в 2025 году провинция Куангнинь продолжит повышать эффективность и результативность административного аппарата, продвигать реформу административных процедур, расширять применение информационных технологий в управлении, эксплуатации и профессиональной деятельности; активно организовывать конференции для обмена опытом, анализа и оценки трудностей в деятельности морских портов с целью выявления недостатков, проблем и ограничений для корректировки; устранять ненужные административные процедуры, постепенно создавать удобства, сокращать время, экономить затраты, обеспечивать законные интересы физических и юридических лиц, работающих в морских портах. Одновременно с этим будут создаваться условия для поддержки владельцев портов в поиске партнеров посредством продвижения брендов морских портов; поощряться предприятия одной отрасли к вступлению в ассоциации для взаимной поддержки и содействия развитию, организации программ продвижения, привлечения поставщиков товаров с конкурентными преимуществами...

Источник