 |
| Иллюстрация фото. |
Народный комитет провинции Хынгйен только что направил премьер-министру и министерству финансов документ относительно инвестиционной поддержки строительства дороги, соединяющей скоростную автомагистраль Ханой — Хайфон с перекрестком Донгту, коммуна Хынгха, провинция Хынгйен.
Соответственно, Народный комитет провинции Хынгйен предложил Министерству финансов рассмотреть и доложить премьер-министру о поддержке около 6000 миллиардов донгов на инвестиционный проект по строительству дороги, соединяющей скоростную автомагистраль Ханой - Хайфон с перекрестком Донгты, коммуна Хынгха, провинция Хынгйен, в среднесрочном плане государственных инвестиций центрального бюджета на период 2026 - 2030 годов.
Инвестиционный проект по строительству соединительного маршрута скоростной автомагистрали Ханой - Хайфон с перекрестком Донгты, коммуна Хынгха, провинция Хынгйен предусматривает места строительства в коммунах Фам Нгу Лао, Ан Тхи, Нгуен Трай, Хонг Куанг, Доан Дао, Тьен Тьен, Тьен Хоа, Тонг Тран, Нгу Тьен, Тьен Ла, Хынгха (в провинции Хынгйен).
Начальная точка проекта (0+000 км) находится на пересечении со скоростной автомагистралью Ханой - Хайфон (около 31+100 км, скоростная автомагистраль Ханой - Хайфон) в коммуне Ан Тхи, провинции Хынгйен; конечная точка (30+330 км) - на перекрестке Донг Ту, в коммуне Хынгха, провинции Хынгйен, при этом общая протяженность исследовательского маршрута составляет около 30,33 км.
Что касается участка дороги, в рамках проекта будут инвестированы средства в завершение строительства основного маршрута с шириной поперечного сечения 24 м (в предыдущих проектах были инвестированы параллельные дороги по обе стороны от основного маршрута).
Что касается мостового участка, проект будет инвестировать в строительство моста Хунг Тай через реку Луок, масштаб II уровня, 4 полосы.
Другие пункты проекта включают инвестиции в завершение строительства перекрестка, соединяющегося со скоростной автомагистралью Ханой — Хайфон, перекрестков на маршруте, мостов на маршруте, путепроводов и пешеходных переходов для обеспечения безопасности дорожного движения, удобного соединения и эффективной эксплуатации основного маршрута на высокой скорости.
Ожидается, что общий объем инвестиций в проект составит 8 000 млрд донгов, в том числе 6 000 млрд донгов из центрального бюджета и 2 000 млрд донгов из провинциального бюджета; период реализации — с 2025 по 2029 год.
Г-н Нгуен Ле Хюй, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Хынгйен, сказал, что необходимость соединения транспортного потока от скоростной автомагистрали Ханой — Хайфон до национальных автомагистралей и провинциальных дорог, особенно соединения со скоростной автомагистралью Ниньбинь — Хайфон (в которую инвестирует Министерство строительства) и прохождения через провинции Хынгйен и Ниньбинь, является неизбежным требованием межрегионального экономического развития.
К настоящему времени провинция Хынгйен в основном построила параллельную дорогу вышеуказанного маршрута, Тан Фук - Вонг Фан (DT.386C), а также одобрила и начала инвестиционный проект по строительству дороги от района Тхай Бинь до коммуны Хынг Ха, соединяющей район Пхо Хиен провинции Хынгйен.
Однако, судя по масштабу двух одобренных проектов, в настоящее время нет инвестиций в мост через реку Луок, соединяющий два маршрута, и нет инвестиций в основной маршрут (между двумя параллельными дорогами).
Для синхронной реализации целей социально-экономического развития двух провинций после объединения провинция Хынгйен определила ключевую задачу на период 2026–2030 гг.: завершение создания межрегиональной транспортной системы и соединение ее с неблагополучными районами, уделяя первоочередное внимание устранению узких мест на дорогах, в частности строительству мостов через реки, соединяющих маршруты.
По словам лидера Народного комитета провинции Хынгйен, инвестиции в завершение строительства главного пути и моста через реку Лоц необходимы для открытия направления экономического развития в сторону моря, создания прорывов в сферах морских портов, энергетики, развлекательных услуг, курортов и морской экологии.
В настоящее время провинция сосредоточена на инвестировании в ключевые транспортные проекты, такие как: проект по соединению культурного наследия, туризма и экономического развития вдоль Красной реки; скоростная автомагистраль Ниньбинь — Хайфон через Намдинь и Тхайбинь (CT.08); дорога Тхайбинь — Конвань; прибрежная дорога; и основные дороги в экономической зоне Тхайбинь.
«Обеспечение сбалансированности бюджетного капитала для реализации проектов сталкивается со многими трудностями, поэтому получение централизованной финансовой поддержки является очень важным и неотложным в нынешних условиях», — заявил лидер Народного комитета провинции Хынгйен.
Источник: https://baodautu.vn/hung-yen-xin-ho-tro-6000-ty-dong-xay-duong-noi-cao-toc-ha-noi---hai-phong-d436881.html
Комментарий (0)