С конца октября 2025 года на перевалах Зя-Бак и Дайнинь (национальное шоссе 28B) постоянно происходят оползни, что приводит к перебоям в движении. Особенно серьёзным оползень стал 28 октября на перевале Дран на национальном шоссе 20, где дорога, соединяющая Далат со старым районом Ниньтхуан (ныне Кханьхоа), была сильно размыта, что сделало движение невозможным.
Затем ряд перевалов, таких как Пренн, Кхань Ле и Мимоза, также подверглись серьёзному размыву. По состоянию на 20 ноября 4 из 6 основных транспортных магистралей, соединяющих Далат с остальными районами, подверглись серьёзному размыву и стали непригодными для использования. Хотя и не изолированными, только два маршрута – перевал Саком и перевал Та Нунг (на DT725) – могли использоваться. Однако эти два горных перевала изначально узкие, и весь транспорт сосредоточен именно здесь, что создаёт значительную нагрузку.
Для обеспечения безопасности дорожного движения провинция мобилизовала людские ресурсы и средства для обеспечения безопасности и бесперебойного движения людей и транспортных средств, въезжающих и выезжающих из городской агломерации Далат, которая также является административным центром провинции. Сразу после инцидента руководство провинции приняло срочные и решительные меры по обследованию и оценке ущерба, нанесенного дорожно-транспортным сооружениям.
В частности, председатель Народного комитета провинции, заместитель председателя Народного комитета провинции, руководители Департамента строительства... непосредственно осмотрели место происшествия и руководили разработкой плана восстановительных работ. Мобилизуются ресурсы для срочного ремонта и восстановления поврежденных транспортных путей. Указания правительства и Министерства строительства также стимулировали и обеспечили ресурсы для восстановления дорожного движения в этом районе.
Для ускорения процесса восстановления на каждом важном участке дороги были реализованы специальные решения. В частности, для перевала Пренн – важнейшего транспортного узла Далата – председатель Народного комитета провинции Хо Ван Мыой поручил Департаменту строительства скоординировать свои действия с акционерной компанией Deo Ca Traffic Infrastructure Investment Joint Stock Company и компанией Deo Ca Construction Joint Stock Company для мобилизации максимального количества средств и техники для срочного укрепления оползневого участка. Цель – в ближайшие дни открыть половину дороги, обеспечив комфортное и безопасное передвижение для жителей и туристов.
Днём 24 ноября Министерство строительства и соответствующие ведомства организовали группу специалистов для обследования всего перевала и определения условий для открытия дороги. К вечеру 24 ноября, по данным репортёра, на месте оползня на перевале Пренн рабочие компании Tan Vu Construction and Trade Company Limited в срочном порядке забивали сваи Ларсена, чтобы предотвратить распространение оползня; на крупном участке оползня возле моста Датанла было установлено 132 сваи. В настоящее время продолжается забивка свай на втором участке оползня, которая, как ожидается, будет завершена примерно через два дня. После завершения работ перевал Пренн сможет временно работать в обоих направлениях.
Что касается перевала Мимоза, Министерство строительства поручило Совету по управлению проектом 85 (PMU 85) взять на себя управление и временно восстановить движение до 30 ноября. PMU 85 представило Министерству строительства долгосрочный план, включая план строительства путепровода над оползневым участком. В ближайшем будущем это подразделение продолжает в срочном порядке строить временную двустороннюю дорогу, завершение которой ожидается до 30 ноября, чтобы снизить нагрузку на другие маршруты. Кроме того, на других ключевых горных перевалах провинция также ускоряет процесс определения причин для оперативного устранения и ликвидации оползней и повреждений...
Источник: https://baolamdong.vn/khan-truong-noi-lai-nhung-cung-duong-sat-lo-405245.html
Комментарий (0)