Обследование и проект строительства постоянного бетонного моста для замены моста Куан

Согласно информации Департамента строительства, проект строительства моста Куан (новый) на км 65+400 провинциальной дороги 163 (участок через коммуну Чау Ке) представляет собой железобетонный и предварительно напряженный бетонный мост; проектная нагрузка HL93, длина моста около 33 м, ширина моста 9 м (минимум 2 полосы движения).

По данным властей, мост Куан был построен в 1964 году по каменной схеме на слабом грунте; балка моста изготовлена ​​из стального каркаса, настил моста — из стали, ширина 3,7 м, грузоподъемность 8 тонн.

После многих лет эксплуатации мост Куан обветшал, стальное покрытие покрылось ржавчиной, а стальная рама провисла.

В частности, после наводнения, вызванного штормом № 10, мост Куан был серьезно поврежден, из-за чего строительная отрасль была вынуждена временно остановить движение по мосту более чем на 2 месяца.

Закрытие моста Куан создало трудности для местных жителей в передвижении и транспортировке товаров.

Столкнувшись с этой ситуацией, Департамент строительства создал рабочую группу для обследования, оценки и разработки проекта по строительству нового постоянного бетонного моста для замены старого моста Куан.

Группа полевых исследований.

Выступая перед журналистами, заместитель директора Департамента строительства г-н Доан Дык Туан сказал: «После обследования и оценки Департамент строительства и соответствующие органы согласуют проект и место строительства нового моста Куан».

Соответственно, проект строительства моста Куан (новый) представляет собой предварительно напряженный железобетонный мост; расчетная нагрузка HL93 (11,5 тонн), длина моста около 33 м, минимальная ширина моста 2 полосы с асфальтобетонным покрытием.

В настоящее время мост Куан сильно пострадал от наводнения.

Эскизный проект нового моста Куан.

Построенный и введенный в эксплуатацию мост Куан будет способствовать улучшению транспортной пропускной способности провинциальной дороги 163, обслуживая путешествия, социально-экономическое развитие и туризм населенных пунктов, расположенных вдоль правого берега Красной реки от коммуны Бао Ха до коммун Чау Куэ, Донг Куонг, Мау А и Тран Йен.

Источник: https://baolaocai.vn/khao-sat-lap-du-an-xay-dung-cau-be-tong-vinh-cuu-thay-the-cau-quan-post886958.html