Началось строительство мусороперерабатывающего завода стоимостью 4,758 млрд донгов; уточнён инвестиционный план для скоростной автомагистрали стоимостью 36,340 млрд донгов.

BCG Energy начала строительство завода по переработке отходов в энергию стоимостью 4,758 млрд донгов; Уточнение инвестиционного плана для скоростной автомагистрали через Ламдонг стоимостью 36,340 млрд донгов... Это две примечательные инвестиционные новости прошедшей недели.

Хошимин сокращает время подготовки к началу строительства двух крупных мостов в январе 2026 года

Народный комитет города Хошимин обратился в Департамент финансов с просьбой скоординировать свои действия с Masterise Group, чтобы пересмотреть и сократить весь процесс подготовки, чтобы обеспечить одновременное начало строительства мостов Фу Май 2 и Кан Джио 15 января 2026 года. К такому выводу пришел заместитель председателя Народного комитета города Буй Суан Кыонг на совещании 26 ноября, посвященном ходу инвестиционных исследований для проектов Группы А.

Перспектива вантового моста Кан-Джио

Что касается моста Фу Май 2, руководство города обратилось к Департаменту финансов с просьбой оперативно завершить оформление документов в соответствии с выданной политикой, выполнив условия для начала строительства в запланированные сроки. Проект, предложенный Masterise, имеет протяжённость около 16,7 км, шесть полос для движения автотранспорта и две полосы для немоторизованных транспортных средств, а общая предполагаемая стоимость проекта составляет более 21 000 млрд донгов.

Департаменту строительства было поручено реализовать два варианта инвестиций: государственное инвестирование или государственно-частное партнерство, согласно предложению Masterise. Протяженность моста составляет 7,3 км, габариты моста — 55 м, а капитальные вложения — более 11 000 млрд донгов. После завершения строительства в 2028 году мост заменит паромную переправу Бинькхань, создав стратегическую транспортную ось для прибрежной зоны.

Что касается моста Тху Тхием 4, город обратился в Департамент строительства и Департамент планирования и архитектуры с просьбой получить заключения Министерства строительства и завершить план реализации в форме ГЧП.

BCG Energy начинает строительство завода по переработке отходов в энергию стоимостью 4,758 млрд донгов

28 ноября Народный комитет провинции Тэйнинь и BCG Energy начали строительство мусоросжигательного завода Tam Sinh Nghia в коммуне Тантай. Проект считается стратегическим проектом по переработке отходов провинции, решающим проблему резко возросшей в связи со скоростью урбанизации проблемы отходов: после слияния на новой территории ежедневно образуется около 800 тонн бытовых отходов, а существующая система переработки не отвечает требованиям.

Делегаты провели церемонию закладки фундамента завода по переработке отходов в энергию «Там Синь Нгиа».

Проект состоит из двух этапов с общим объемом инвестиций 4758 млрд донгов и использует технологию SUS, которую компания Hitachi Zosen Vonroll в настоящее время использует во многих городских районах с высокими экологическими стандартами. На первом этапе перерабатывается 500 тонн отходов в день, вырабатывая 10 МВт/ч электроэнергии; на втором этапе мощность увеличивается до 1500 тонн отходов в день, вырабатывая 30 МВт/ч электроэнергии, что позволит создать один из самых современных заводов по переработке отходов в регионе Меконга.

Компания BCG Energy подтвердила, что проект не только эффективно перерабатывает отходы, но и обеспечивает производство чистой электроэнергии. Заместитель председателя Народного комитета провинции Тэйнинь Нгуен Минь Лам назвал это важным этапом в стратегии «зелёного» развития, способствующим увеличению мощностей по переработке отходов, сокращению выбросов парниковых газов и продвижению экономики замкнутого цикла, и пообещал создать условия для завершения проекта в установленные сроки.

DEEP C Quang Ninh реализует 3 новых проекта с общим объемом инвестиций более 242 млн долларов США.

На конференции «Содействие инвестициям в науку, технологии, инновации и развитие цифровой трансформации 2025» Куанг Нинь одобрил три новых проекта в индустриальном парке DEEP C с общим капиталом более 242 миллионов долларов США. Из них порт Chanh River Port 3 с капиталом 149 миллионов долларов США рассчитан на прием судов грузоподъемностью до 50 000 тонн, что будет способствовать завершению строительства инфраструктуры морского порта в соответствии с целевым показателем к 2030 году.

Проекты в районе DEEP C Куангнинь 2 (промышленный парк Бактьенфонг). Фото: DEEP C

Проект компании Eva Limited по производству изделий из металла и пластика имеет капитал в размере 55 миллионов долларов США и производственную мощность 273,5 миллиона изделий в год. Предприятие стремится применять передовые технологии, автоматизацию и искусственный интеллект, соответствовать экологическим стандартам и потребностям производственной цепочки отрасли открытого питания, продвигающейся во Вьетнам. Третий проект, инвестируемый IKD Holding 12 PTE.LTD, включает в себя инвестиции в размере более 38 миллионов долларов США, включая строительство шести заводов и складов для аренды площадью более 65 000 м².

Эти три проекта соответствуют курсу провинции Куангнинь на развитие инновационной экосистемы, привлечение высоких технологий, поддержку отраслей и циклическую экономику. Руководство DEEP C оценило особую привлекательность провинции благодаря развитой инфраструктуре, передовому инвестиционному климату в стране и эффективной поддержке со стороны правительства. На сегодняшний день DEEP C привлекла более 8 миллиардов долларов США в рамках более чем 170 активных проектов.

Предложение поручить Министерству строительства изучить вопрос инвестиций в скоростную автомагистраль Мокчау — Сонла-Сити

Народный комитет провинции Сонла предложил премьер-министру поручить Министерству строительства подготовить отчет по предварительному технико-экономическому обоснованию и организовать инвестиции в скоростную автомагистраль Мокчау — город Сонла в период 2026–2030 годов. Это участок скоростной автомагистрали Ханой — Хоабинь — Сонла — Дьенбьен (CT.03) протяженностью 105 км, который, как ожидается, станет государственным инвестированием, а общий капитал из центрального бюджета составит около 22 262 млрд донгов.

Иллюстрация фото.

Скоростная автомагистраль начинается на 85+300 км, соединяется со скоростной автомагистралью Хоабинь — Мокчау, проходит через многие коммуны и районы провинции, такие как Ваншон, Доанкет, Таньен, Йенчау, Майшон, и заканчивается на национальном шоссе 4G в коммуне Чиенгмай. Сон Ла предложил построить 4-полосную дорогу с одновременным проведением вспомогательных работ в период с 2026 по 2030 год.

Ожидается, что проект завершит строительство трассы CT.03, увеличит пропускную способность межрегиональных транспортных сетей, соединит экономический и политический центр с северо-западом, промышленными зонами и национальными туристическими зонами. Новый маршрут также расширит пространство для развития, позволит эффективно использовать сервисный и туристический потенциал Шонла, способствуя достижению цели по строительству 5000 км скоростных автомагистралей по всей стране к 2030 году.

Куанг Три реализует первую фазу проекта национального шоссе 15D

Правительство Куангчи одобрило инвестиционный проект строительства национальной автомагистрали 15D от порта Митхюи до скоростной автомагистрали Камло-Ласон с общим капиталом 1,940 млрд донгов, входящий в группу ключевых транспортных проектов провинции. Проект финансируется Департаментом строительства с использованием средств центрального бюджета и 340 млрд донгов из провинциального бюджета на расчистку территории и переселение. Проект будет реализован в период с 2025 по 2027 год.

Целью является постепенное завершение строительства маршрута 15D, который соединится с лаосским национальным шоссе 15B и системой дорог Таиланд-Мьянма, создав экономический коридор «Восток-Запад» от Восточного моря через пограничный пункт Ла-Лай. После завершения строительства маршрут соединится с скоростной автомагистралью «Восток-Север-Юг», национальным шоссе 1, железной дорогой «Север-Юг» и прибрежной дорогой, что обеспечит региональную связь и будет способствовать развитию морской экономики, городских территорий и прибрежного туризма.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тьен заявил, что проект позволит использовать преимущества порта Митхюи, открывая новое направление развития провинции. В настоящее время завершается разработка проектной документации и ведутся работы по расчистке территории, затрагивающей 65 домохозяйств. Провинция планирует начать строительство к концу этого года или началу 2026 года.

Подписание кредитного контракта на сумму 6,750 млрд донгов на расширение скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань

VEC, Vietcombank и Agribank подписали кредитный договор на сумму 6750 млрд донгов для проекта расширения участка Хошимин — Лонгтхань скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй. Срок кредита составляет 20 лет с двухлетним льготным периодом, что позволит VEC получить финансирование для завершения проекта к концу 2026 года в соответствии с поручением премьер-министра.

Кредитные контракты с Vietcombank и Agribank помогут VEC получить достаточный капитал для завершения проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань к концу декабря 2026 года.

Участие двух государственных коммерческих банков в привлечении капитала призвано создать стабильную финансовую основу, одновременно расширяя механизм мобилизации социальных ресурсов для стратегической инфраструктуры. Ранее VEC был назначен руководящим органом проекта, а Vietcombank был назначен координатором по привлечению капитала. Общий объем инвестиций в проект составляет около 15 000 млрд донгов, которые реализуются в форме государственных инвестиций, в том числе за счет средств центрального бюджета и привлеченных VEC средств.

Проект, стартовавший 19 августа 2025 года, играет ключевую роль в соединении города Хошимин с аэропортом Лонг Тхань, удовлетворяя растущий спрос на перевозки, сокращая время в пути и способствуя экономическому развитию региона. Компания VEC требует от подрядчика непрерывной работы в три смены и взаимодействия с властями Хошимина и Донгная для решения проблем, связанных с площадкой и материалами, чтобы обеспечить ход и качество реализации проекта.

VDB выделяет 105 000 миллиардов донгов для EVNNPT на реализацию проектов по передаче электроэнергии

Компании EVNNPT и VDB подписали соглашение о сотрудничестве по привлечению капитала для почти 80 проектов по передаче электроэнергии с общей ожидаемой стоимостью кредита 105 000 млрд донгов. Стороны намерены сотрудничать комплексно и долгосрочно, стремясь оптимально использовать сильные стороны каждого подразделения при реализации проектов, включенных в список проектов, подлежащих государственному инвестиционному кредитованию.

Представители EVNNPT и VDB подписали соглашение о сотрудничестве.

В настоящее время компания EVNNPT управляет и эксплуатирует общенациональную сеть электропередачи напряжением 220 кВ и выше, стремясь к 2030 году стать ведущим поставщиком электроэнергии в Азии. Компания имеет стабильную и прозрачную финансовую базу, поддерживая кредитный рейтинг BB+ на протяжении 7 лет подряд, а её общие активы достигают 102 000 млрд донгов. Согласно скорректированному VIII Плану развития электроэнергетики, EVNNPT необходимо ежегодно привлекать от 30 000 до 40 000 млрд донгов до 2030 года, из которых 20 000–30 000 млрд донгов приходится на заёмные средства.

Это соглашение знаменует собой самый крупный шаг в истории сотрудничества между двумя сторонами. VDB обязуется подготовить долгосрочный капитал, а EVNNPT подтверждает целевое использование капитала и обеспечение качества ключевых проектов. Руководство Министерства промышленности и торговли оценивает, что сотрудничество внесет значительный вклад в обеспечение национальной энергетической безопасности и содействие социально-экономическому развитию.

PepsiCo открывает первую фабрику по производству продуктов питания на Севере, стремясь к устойчивому развитию

Компания PepsiCo Vietnam ввела в эксплуатацию пищевой завод PepsiCo Ninh Binh в промышленном парке Донгван I после 51 недели строительства, став первым пищевым заводом группы на севере страны. Инвестиции в проект составили 90 миллионов долларов США, а мощность — более 25 000 тонн снеков в год. Производство полностью автоматизировано и цифровизировано.

Первый пищевой завод PepsiCo в Северном регионе официально вступил в эксплуатацию.

Завод спроектирован с учётом принципов устойчивого развития, включая установку солнечных электростанций на крышах зданий и использование биомассы, получаемой из побочных продуктов сельского хозяйства, что позволяет сократить выбросы CO₂ и достичь цели Вьетнама «Чистый ноль». При стабильной работе завод создаст более 1000 рабочих мест, как прямых, так и косвенных, расширит зону поставок сырья и окажет поддержку местному сообществу.

Руководство провинции Ниньбинь оценило, что проект способствует экономическому росту и повышению качества продукции. Представители PepsiCo и посол США во Вьетнаме подтвердили, что инвестиции демонстрируют уверенность в потенциале вьетнамского рынка. За более чем 30 лет работы во Вьетнаме PepsiCo создала устойчивую цепочку создания стоимости картофеля, обеспечив вьетнамскую сельскохозяйственную продукцию региональным поставщикам, включая экспорт в Таиланд с 2023 года.

Гиа Лай: Дополнительные 23 млрд донгов на реализацию проекта по улучшению перекрестка Фудонг

Народный комитет провинции Залай скорректировал инвестиционную политику проекта благоустройства перекрёстка Фудонг в районе Плейку, увеличив общий объём финансирования со 120 млрд донгов до более чем 143,2 млрд донгов, из которых более 23 млрд донгов предназначены на компенсацию и расчистку участка. Срок реализации проекта также перенесён на 2025–2027 годы вместо первоначально запланированного на 2022–2025 годы.

Проект по улучшению транспортной развязки Фудонг будет завершен в 2027 году.

Проект был одобрен Народным советом провинции в 2021 году и Народным комитетом провинции в 2022 году. Ход реализации проекта неоднократно корректировался из-за проблем с расчисткой территории, превышения сметы расходов на компенсацию и несоответствия доходов от земельных сборов выделенным средствам. В 2025 году провинция выделила 70 миллиардов донгов из Фонда развития земель для города Плейку на расчистку территории.

Руководство провинции поручило завершить передачу объекта в 2025 году, чтобы начать строительство в течение следующих двух лет, завершив проект в 2027 году. Ожидается, что проект решит проблему транспортных заторов, улучшит инфраструктуру городского транспорта и будет способствовать развитию центрального района Плейку.

Хошимин превратит Парк высоких технологий в международный технологический центр к 2030 году

В городе Хошимин утверждена Стратегия развития Парка высоких технологий до 2030 года с перспективой на 2045 год, цель которой – превратить этот регион в международный центр науки, технологий и инноваций. Парк высоких технологий призван стать ядром экономики знаний, сосредоточившись на исследованиях, разработках и применении таких ключевых направлений, как искусственный интеллект, квантовые технологии, новые материалы, зелёные технологии и возобновляемые источники энергии.

Парк высоких технологий Хошимина – Фото: Le Quan

Согласно стратегии, территория будет играть роль глобального центра торговли технологиями, объединяя исследовательские институты, международные корпорации и организации, а также формируя международное инновационное сообщество, привлекающее высокотехнологичных экспертов и бизнес. К 2030 году Парк высоких технологий станет опорой инновационных кластеров в Хошимине и Юго-Восточном регионе, способствуя зелёной и устойчивой экономической трансформации.

К 2045 году регион стремится стать глобальным пространством интеллектуальных инноваций, развивая новые отрасли и создавая высокооплачиваемые рабочие места на основе НИОКР. Народный комитет города Хошимин поручил Управляющему совету Парка высоких технологий выполнять ключевые задачи в области науки и технологий, кадровых ресурсов, международного сотрудничества и управленческих инноваций, чтобы учитывать тенденции Индустрии 4.0 и потоки прямых иностранных инвестиций в высокотехнологичные отрасли.

Уточнение инвестиционного плана для скоростной автомагистрали Ламдонг с капиталом в 36 340 млрд донгов

Министерство строительства обратилось к Народному комитету провинции Ламдонг с просьбой провести чёткий анализ факторов, связанных с инвестиционным предложением по строительству скоростной автомагистрали Зянгия – Баолок – Фантхьет в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП) консорциума Trung Nam Group – Indel Corp – Trung Nam E&C. Запрос включает в себя оценку возможностей населённого пункта в случае назначения его компетентным органом, разъяснение необходимости проекта и роли автомагистрали в социально-экономическом развитии, национальной обороне и безопасности, а также включение её в План дорожной сети до 2050 года.

Иллюстрация фото.

Компании Lam Dong также необходимо оценить преимущества государственно-частного партнерства по сравнению с другими вариантами инвестирования, уточнить общий объём предварительных инвестиций, источники капитала и балансировочные мощности, включая необходимый местный капитал. Согласно предложению, длина маршрута составит около 140,6 км, скорость движения 100-120 км/ч, 4 полосы движения, общий капитал составит около 36 340 млрд донгов.

Консорциум инвесторов заявил, что регион Центрального нагорья имеет низкую способность к возврату капитала, поэтому предложил, чтобы государство профинансировало 70% капитала, а оставшуюся сумму привлек сам инвестор. Ожидается, что скоростная автомагистраль соединит шоссе Виньхао — Фантхьет с шоссе Буонметхуот — Зиянгия, открыв важный транспортный узел между Биньтхуаном и Центральным нагорьем.

Две японские и российские корпорации хотят инвестировать в новые энергетические проекты во Вьетнаме.

Премьер-министр Фам Минь Чинь принял руководителей Mitsui Corporation (Япония) и «Зарубежнефти» (Россия), двух крупных международных корпораций в энергетическом и горнодобывающем секторах. Mitsui подтвердила свою приверженность долгосрочным инвестициям во Вьетнам, особенно в энергетические проекты и проекты по сокращению выбросов углерода. Группа сообщила о ходе реализации газовой цепочки Block B – O Mon стоимостью 12 миллиардов долларов США и выразила стремление к ускорению сотрудничества в области ветроэнергетики, солнечной энергетики, СПГ, сельского хозяйства, экономики замкнутого цикла и подготовки кадров.

Премьер-министр Фам Минь Чинь принял генерального директора компании «Зарубежнефть» (Российская Федерация) Сергея Кудряшова.

Премьер-министр оценил Японию как всеобъемлющего стратегического партнера, приветствовал инвестиционное расширение Mitsui и пообещал создать наилучшие условия для эффективной реализации группой энергетических проектов, экспорта продукции с добавленной стоимостью и развития цепочек поставок во Вьетнаме.

В ходе встречи с генеральным директором «Зарубежнефти» Сергеем Кудряшовым премьер-министр подчеркнул, что сотрудничество в нефтегазовой сфере всегда было основополагающим фактором вьетнамско-российских отношений. «Зарубежнефть», имеющая более чем 40-летнее сотрудничество с Petrovietnam через «Вьетсовпетро» и «Русвьетпетро», выразила стремление к освоению новых энергетических месторождений и созданию энергетического центра во Вьетнаме.

Правительство Вьетнама подтвердило намерение и впредь поддерживать совместные предприятия в нефтегазовой отрасли, содействовать расширению деятельности, устранять препятствия и рассматривать возможность дальнейшего сотрудничества в области СПГ, эксплуатации истощенных месторождений, возобновляемых источников энергии, водорода и подготовки кадров для достижения общих интересов и укрепления национальной энергетической безопасности.

Ускорение реализации проектов электростанций Нхон Трах 3, Нхон Трах 4 и Хьеп Фыок

Заместитель премьер-министра Буй Тхань Сон проинспектировал и дал указание ускорить реализацию ключевых энергетических проектов в Донгнае и Хошимине. На объектах Нхончат-3 и Нхончат-4 он высоко оценил усилия инвесторов по завершению строительства и подготовке к коммерческой эксплуатации, что вносит важный вклад в обеспечение энергетической безопасности в условиях резкого роста спроса. Он запросил скорейший отчёт о сроках ввода в эксплуатацию и завершения приёмки станции Нхончат-4 в ноябре 2025 года, а также о передаче линии электропередачи 220 кВ для выработки мощности.

Заместитель премьер-министра Буй Тхань Сон и правительственная делегация осмотрели ход строительства комплекса теплоэлектростанций Нёнчат 3 и 4 в провинции Донгнай. Фото: VGP

Что касается первой фазы электростанции СПГ Хьепфыок, заместитель премьер-министра отметил достигнутый прогресс, включая завершение строительства резервуара СПГ объёмом 75 000 м³ и модернизацию порта дедвейтом 40 000 тонн. Городу Хошимину было поручено оказать содействие инвестору в завершении планирования на уровне 1/500; Министерству промышленности и торговли было поручено в ближайшее время провести переговоры и подписать контракт на закупку электроэнергии в декабре 2025 года; Министерству строительства было поручено координировать процедуры импорта судов для перевозки СПГ. Проект должен быть введен в эксплуатацию в 2027 году, что необходимо для ускорения реализации проекта до скорректированного VIII энергетического плана.

Правительство также поручило министерствам и ведомствам проанализировать и устранить препятствия, касающиеся подключений, СПГ и процедур безопасности, а также подготовить программу проверки общего хода реализации ключевых энергетических проектов с 15 по 31 декабря 2025 года.

Источник: https://baodautu.vn/khoi-cong-nha-may-dien-rac-4758-ty-dong-lam-ro-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-36340-ty-dong-d445799.html