Предложение по специальному проекту моста Кат Лай для выбора инвестора в особом случае

(DN) - 9 декабря Народный совет провинции рассмотрел проект постановления об инвестиционной политике для инвестиционного проекта строительства моста Катлай в рамках государственно-частного партнерства.

8-я сессия (последняя в 2025 году) Народного совета провинции состоится 9 и 10 декабря 2025 года. Фото: Конг Нгиа

Согласно отчету Народного комитета провинции, это один из проектов особой важности для улучшения транспортного сообщения между Донгнаем, Хошимином и ключевым экономическим регионом Юга.

Ожидается, что инвестиционный проект по строительству моста Катлай разрешит ситуацию с перегрузкой на пароме Катлай, улучшит бесперебойное сообщение между Донгнаем и Хошимином , придаст импульс социально-экономическому развитию и эффективно задействует городское пространство, морские порты и аэропорты региона.

Проект относится к категории А, строительство специального назначения, и включает мосты и дороги общей протяжённостью более 11,6 км. Начальная точка проекта находится в районе Катлай (город Хошимин), конечная точка — на пересечении скоростной автомагистрали Бенлук — Лонгтхань в коммуне Дайфыок провинции Донгнай .

Согласно плану, проект будет разрабатываться с 2025 года и реализовываться в период с 2026 по 2029 год. Площадь земель, используемых для строительства, составляет около 120 гектаров, из которых на долю Донгная приходится почти 116 гектаров. Инвестиции в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП) осуществляются по контракту с компанией BT, выплаты инвесторам производятся за счёт выручки от публичных земельных аукционов или государственных инвестиций.

Общий объем предварительных инвестиций составляет около 18,3 трлн донгов (без учета процентов), включая 2 основные инвестиции: расходы на строительство более 11,5 трлн донгов; компенсации, поддержка и переселение на сумму около 3 трлн донгов...

В связи со срочностью проекта строительства моста Катлай предлагается применять форму отбора инвесторов в особых случаях. Фото: Фам Тунг

Кроме того, Народный комитет провинции предложил Народному совету провинции согласиться применять форму отбора инвесторов в особых случаях, учитывая срочность проекта, для эффективного использования международного аэропорта Лонгтхань, обеспечения связи с городом Хошимин и развития экономики провинции; одновременно с этим, просить инвесторов снизить стоимость контракта с компанией BT не менее чем на 5% для обеспечения экономической эффективности. В рамках проекта будет организован конкурс архитектурных проектов мостов в соответствии с положениями закона и принципами государственно-частного партнерства.

После одобрения провинциальный народный комитет поручит соответствующим департаментам и отделениям срочно подготовить отчет по технико-экономическому обоснованию, выбрать инвесторов и ускорить процедуры земельных аукционов для обеспечения хода реализации проекта.

Известно, что инвестиционный проект строительства моста Катлай реализуется АО «Строительная корпорация № 1». Цель провинции — начать строительство в 2026 году и ввести объект в эксплуатацию в 2028 году.

Хоанг Лок

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/kien-nghi-cong-trinh-cap-dac-biet-cau-cat-lai-duoc-luachon-nha-dau-tu-trong-truong-hop-dac-biet-77e156f/